首先來說下乘坐空間

前排我是178的身高，做到前排座椅前後上下調節到最舒服的角度，頭部大概還有大概1拳多的空間，身體兩側也沒有很擠得的感覺，胳膊的活動也很自由，不會有什麼磕磕碰碰的情況出現。

重點還是來看下後排空間吧，在前排座椅保持不變的情況下，我坐進去頭部離遮陽簾大概也還有一圈左右的空間，前排座椅也沒有擠腿的情況出現，配合上全景天幕，壓抑感肯定事不會有的。要是後排坐上三個人的話，中間一個人的腿部正好抵在了空調出風口的位置，只能說是勉強夠用，還有就是中央座椅填充物相比兩側更硬，乘坐感受略差。但總體的表現勉強合格。

後備箱的空間表現勉強也還可以接受，放兩個日常用的大行李箱和一些雜物還是沒有任何問題的，在個就是後排座椅還是可以放倒的，所以說日常使用的大物件都是沒有太大的壓力的。

至於空間利用率我還是要誇一誇的，雖然只有緊湊型SUV的軸距，但是基於BMA平臺合理的打造，內部的空間的利用率達到了68%。大概數了下儲物的小格子大概有30個旁邊，而且大部分的佈局都是非常的合理的，很人性化，使用起來還是相當順手。檔把下方設計一個儲物槽，設計位置很隱蔽，日常的一些票據很方便，無線充電處海帶有防滑處理很用心，方向盤左下方票據盒深度一般，手機無法放入，其他的下小物件還是可以收納的。

空間方面我感覺是可以接受的，坐進去沒有壓抑的感覺，身體也有左右晃動的空間，後備箱說不上大，但是還是能滿足日常的使用需求的。車內的儲物空間就比較多了，空間利用率不錯，可能是因為BMA平臺架構吧，車內起碼有20多個小的儲物格，設計的都很人性化。