低端車故障率稍低，可以考慮！但比奇瑞耐用性差遠了！超過10萬的吉利就別碰了，純交智商稅了，前期爽，後期坑！奇瑞基本沒什麼特色，但在故障率，和耐用性做很比較好，但奇瑞最大bug就是減震比同級別硬！

究竟行不行，銷量來說話！

自從2017年起，銷量連續三年自主品牌第一位，連續超百萬輛，其中2019年銷量136萬臺，2020年NO1也是毫無懸念，自主一哥當之無愧，國內自主一線品牌。

根據英國品牌評估機構“品牌金融”(Brand Finance)釋出“2020全球品牌組合價值最高的十大汽車集團”排行榜(Top 10 Portfolio Brand Value 2020)。

吉利汽車是唯一入圍的中國企業，排名第九。無形的品牌價值，給吉利人帶來∞大的前進動力！

吉利汽車集團旗下現擁有吉利汽車品牌、領克品牌和幾何品牌，擁有寶騰汽車49.9%的股份及全部經營管理權，以及豪華跑車品牌路特斯51%的股份。

其中吉利品牌暢銷車型有博越系列，帝豪系列，繽瑞、越系列。1000萬用戶的選擇，是吉利人25年奮鬥價值的最好見證者。

今天晚上，吉利大豪越豪橫上市！官方指導價：10.36萬元－13.96萬元！相信又是一個爆款車型。

領克品牌，和沃爾沃聯合打造。生而全球，開放互聯——領克給自己打上了年輕、潮流、品控的輕奢標籤。01、02、03、05已經上市，06已經開啟預售，每款車型都獲得更多年輕消費者的認可，後浪們心心念唸的菜。

對了，吉利汽車還有路特斯跑車加持，要不要來一輛？！

有腦子的應該知道，質量和銷量是相關的！試問，如果吉利不行，為什麼那麼多人去買？難道買吉利的人比那些黑吉利的傻逼還不知道？

吉利汽車，作為國產品牌的領軍人物，一直得到消費者的擁躉和青睞，吉利汽車旗下2019年銷售136萬輛，乘用車銷售第一。

汽車走進尋常家庭，吉利汽車價效比高，經濟性強，安全性可靠，效能可以滿足駕駛需要。其實現在只要不對汽車有過多的過高的訴求，都可以滿足需要。怎麼叫行不行呢？用吉利和國際大牌相比是不現實的，就是和一些合資品牌比也有差距，這是不可否認的現實，畢竟同級別排量的車子，和合資品牌在價位上就相差很多，製造平臺的差距，調教的差距，都有限制，一分錢一分貨，這是不可迴避的現實。

吉利汽車在車型效能上佈局全面，這是他的優勢，遠景系列，帝豪系列，博越博瑞，繽越星越，還有新能源，看得出吉利頗有戰略頭腦。拿我來說，遠景手擋落地6.4萬，表顯油耗5.6，快速還低至5.2，夏天城市道路空調6.5，基本一箱油跑個550，560。都能接受，選擇幾萬塊錢的車就不要和十幾萬的車比這比那。

喜歡外觀和內飾的可以下手，必定多年來一直在不懈的研究國人口味，要是談質量那就別考慮啦！三大件在華系裡沒有出色的。

本人2018款手動幸福版，吉利新遠景，購車一年半目前行駛二萬二千多公里，最低油耗4.2，高速勻速行駛只要三毛錢一公里，操控性也不錯，電子助力方向輕盈...唯一有點不足的是後窗沒有音響喇叭，其它都挺好，家用代步首選，支援吉利，支援國產！

吉利汽車究竟行不行？

吉利汽車背景介紹

吉利控股集團始建於1986年（ZGH），總部位於中國杭州，1997年進入汽車行業。

2019年，吉利汽車各品牌銷售超217.8萬輛，同比增長1.23%，2020年期望實現年銷超300萬輛的目標。

吉利控股集團集汽車整車、動力總成、關鍵零部件設計、研發、生產、銷售及服務於一體。

吉利控股集團旗下擁有吉利汽車、領克汽車、沃爾沃汽車、Polestar、寶騰汽車、路特斯汽車、倫敦電動汽車、遠端新能源商用車、太力飛行汽車、曹操專車、荷馬、盛寶銀行、銘泰等眾多國際知名品牌。

目前，吉利控股集團擁有超過120,000名員工，其中包括超20,000名研發和設計人員。公司總資產超過3300億元，連續八年成為“財富”全球500強企業。

吉利汽車車型

吉利汽車車型眾多，其中博越、帝豪算是很不錯的車型。

吉利汽車怎麼樣？

吉利汽車自從和沃爾沃合作以後，在技術研發上了有了非常大的進步。也推出了很多經典的車型，總的來說吉利汽車算是現在的國產老大。無論在汽車技術上還是銷量上都是遙遙領先，吉利汽車的質量、服務也在不斷地改進。

行，非常行！現在自主品牌研發平臺已步入新臺階，產品效能也越來越好，市場競爭激烈，總是在不斷滿足使用者所需，網路資訊也很發達，可以多方對比，吉利品質靠得住。價效比優勢還是很強的。

有腦子的應該知道，質量和銷量是相關的！試問，如果吉利不行，為什麼那麼多人去買？難道買吉利的人比那些黑吉利的傻逼還不知道？

2020年銷量132萬，中國產品牌第一，它不行，誰行。

而成功一定有成功的原因，絕不是吹出來的，132萬的認可就是最好的說明。

首先銷量上看，2020年銷售132萬輛，乘用車中國產第一，銷量不能完全說明吉利牛，但是銷售量大也會在後期保養上價格低，配件齊全；

其次，吉利的子品牌領克銷售也是增長不少，說明吉利品牌的產品在向上走，領克的銷售中，高配佔比最高，這在中國產車裡也是獨樹一幟的；

再次收購了沃爾沃乘用車，蓮花汽車，英國猛銅，澳洲DSI變速箱企業，有這些技術的加持，也讓吉利在消化吸收後推進技術的進步。現在星瑞的上市也讓消費者看到了吉利的產品越來越好；

最後我也是吉利的車主，通過幾年的使用發現吉利車的產品質量還不錯，雖然有些不足但是進步不小。

其實沒有一個完美的產品，只要適合你的正常使用，就是不錯的產品。吉利車現在能滿足一個家庭的用車，我看吉利車行！

現在自主品牌研發平臺已步入新臺階，產品效能也越來越好，市場競爭激烈，總是在不斷滿足使用者所需，網路資訊也很發達，可以多方對比，吉利品質靠得住。價效比優勢還是很強的。