福斯Magotan或者Passat，先看Passat，因為細節方面處理更加好，而Magotan就是配置和氣派不同

日系車，CAMRY舒適，大氣，空間表現良好，配置豐富（如果是憤青那跳過）

別克Lacrosse車是不錯的，但是上市以來的市場表現一般

首先靠是你剛需問題，你是兼顧駕駛還是家庭的，都什麼有要求的，而且你日常怎麼使用等，家裡是不是第二臺車，還是第一臺，比如你平時走山路或者坑窪多的，我建議你買SUV，豐田的rav4，本田的crv，而日產的X-Trail到25w這個價位段有4驅系統，也可以考慮萬事得cx-5，也有4驅，而且有加速度向量系統，加速樂趣很好，不過空間就不怎樣了。福斯Tiguan，都好，可惜小問題多。BMW的x1不是很建議你買，三缸車。奧迪Q2也不建議。本田還有URV和AVANCIER，不過25w這個價位配置低，奧迪Q3也是這個情況。賓士GLA中規中矩。其它的就沒什麼亮點。而轎車就適合平時開車的路比較平的城市道路，雖然盲區比SUV多，過坑要擔心刮底盤，但是轎車的風阻沒那麼大，相對於省油，提速也快點，比如豐田CAMRY、亞洲龍，本田Accord、英斯派，日產的Teana我不推薦，萬事得的ATENZA也是，audiA4，BMW3 Series，賓士c級。總的來說買車還是看個人需要，拿SUV和轎車對比完全沒意義，買花裡胡哨的沒用。還要考慮你的收入，德國車的保養價錢很德國，買車還是跟大部分人買吧，我朋友作死，買了四葉草，修車等配件都等了兩個月。考慮好自己的需要，再找也不遲。每年的4至7月是車市淡季，切勿衝動在過年買，分分鐘貴幾千上萬的，人家買本田Crider就是這樣，淡季賣12.5w全部搞定，到年底沒13.2w不賣，還要等，你不等可以加錢。車很多得選，還是那句，適合自己才是最好的。前幾天終於見到這臺豐田麵包車太難遇上蒙娜麗莎版了，這車直接去到凌志LM的價位。

在顏值當道的時代，B級車的一大趨勢是從商務範向運動時尚範轉變，英詩派的進氣格柵為分體式設計，Accord的前臉則是類似大嘴的“U”字型進氣格柵，英詩派中網和進氣口的面積要比Accord更為明顯。八代CAMRY有兩種前臉，普通版造型偏保守，但運動版造型偏激進，X形的進氣格柵加上燻黑的車頂。整體比較而言，英詩派可以說兼具了時尚與商務屬性，能適應消費者更多的外觀需求。英詩派提供三種不同的駕駛模式選擇，分別為普通、運動及舒適。而Accord則僅提供ECON節能模式，因此在換擋區域附近的按鈕佈局，兩車略有不同。還值得一提的是，英詩派的駕駛模式選擇，改變的並非只是簡單的變速箱邏輯，而是從油門響應、轉向力度、懸架減震阻尼、電子輔助系統介入程度等多方面介入，這對於喜歡駕控感的消費者來說，是項愛不釋手的配置