首先在外觀方面，凌派混動版的車身輪廓和普通版保持了一致，但加入了一些混動專屬的標識，整車看起來還是比較有存在感的，因為它的尺寸在同級別中很有優勢，長寬高分別達到了4756*1804*1509mm，軸距達到了2730mm。

凌派混動版配備了羽翼狀的LED大燈，點亮後很有檔次感，也提升了行車安全性，只是由於車身比較大，反倒是把輪轂承託的比較小，給人一種大身子小腳的感覺，比例稍微有點不太協調。

凌派混動版擁有同級別最寬敞的後排，堪比一些B級中型轎車的水平，座椅也能夠對身體起到很好的承託，中高配車型的扶手開啟後，還配備了一個小桌板，能夠與前排扶手搭在一起。

凌派混動版的內飾很簡潔，車廂內的氛圍能夠給人帶來好感，整體配置水平不是特別豐富，但實用的功能都沒有缺席，達不到買發動機送車的水平。

凌派的這套混動系統是由1.5L自吸發動機+電機組成，工信部給出的綜合油耗僅為4L，這個成績是很搶眼的，並且本田的發動機很有口碑，質控方面也能讓人放心。

總的來說，凌派混動版有著很多讓人喜歡的地方，但我想問一句：你買混動版到底是為什麼？如果只是為了省油，那我可以告訴你，混動版省油並不省錢，因為買車的時候已經把省出來的那點油錢花出去了，13.98-16.98萬元的售價已經有很多出色的四缸燃油版轎車可選，如果你就是想要買一輛混動車型，那凌派銳·混動還是可以的，但這個價格有點小貴，不妨再等等吧！

不推薦！

日系車價效比極低

日系車行駛品質最差

日系車配置最低

日系車其實並不省油

建議您看一下XNV東風本田純電動，指導價169800.179800優惠完基本在10萬以內，全部辦清11萬以內

混動凌派不是很推薦，首先混動凌派起售價13.98萬起，這個價格買卡羅拉雙擎、雷凌雙擎都很好，定價也比混動凌派厚道。

第二，目前混動凌派才上市，沒有優惠，而且相比雷凌雙擎來說，只有動力和空間優勢，如果十分在意這兩項，又能接受這麼高的價位，那當我沒說。

第三，凌派屬於本田針對中國市場開發的車型，它並不是全球化車型，卡羅拉，雷凌這都是全球車。我是更推薦全球化車型多一些。整體來說都比較有保障，比如品質可靠性，豐田tnga架構的品質優勢很明顯，高剛性車身、獨立懸架、8氣囊、中保研測試以及美國IIHS測試成績，都是優秀，也再次證明不會因為是在中國市場，而被減配。

第四，廣汽豐田對混動車型的電池都有電池終身質保保障，而且跟車不跟人，這一點難能可貴，也是對產品的一種信心，畢竟混動車型國產已經有10個年頭（凱美瑞混動開始，到後來雷凌雙擎，現在還有威蘭達，以後還會有越來越多的混動車型），混動世家的概念已經得到消費者的認可，而且全球的豐田混動銷量已經達到1500萬臺，這個資料已足夠證明豐田在混動市場的成熟先進和穩定性。

如果作為家用車考慮的話，凌派混動的預算，買雷凌雙擎更划算，除非凌派混動能優惠個3萬以上，那就另說。