1.同排量油耗差不多。2.同等預算，阿特茲可以上2.5，凱美瑞只能2.0。3.凱美瑞內飾塑膠感太重，阿特茲相對好點，也適合年青人。4.凱美瑞相對阿特茲對乘客更友好。5.保養上阿特茲比凱美瑞每次能少150元左右。6.純市區道路阿特茲輪胎輪轂與凱美瑞磨損差不多。城鄉道路阿特茲輪胎輪轂易損，遇見坑，或者坎沒仔細觀察就悲劇了，停車倒車，離道沿近易刮擦輪轂。

年輕人自己花錢就阿特茲，父母掏錢還是凱美瑞吧。

（自己是阿特茲，姐夫是凱美瑞，以上是實際感受）

都可以買，兩個品牌我都修過。也在兩個品牌4s售後做過。質量沒什麼問題。記住油必須要正規加油站的，最好95的.凱美瑞最好2.5+8AT的，阿特茲最好2.5的。

首先我推薦的也是馬自達阿特茲

你也沒說買什麼配置的車型，我估計你是想買一輛中型轎車。

凱美瑞好在哪裡？質量穩定節能省油，這是公認的，而這一代的凱美瑞不管是外觀設計和內飾設計都有點偏抽象，導致很多人欣賞不來，就是不來電的意思，但是老一輩思想就是這樣，穩定可靠能勝過一切！誰叫豐田的口碑在國內那麼好呢？

新款馬自達阿特茲不管是外觀設計還有內飾設計，我想沒人會說它醜，它的質量雖然沒有豐田那麼好，但也不至於差的離譜，而2.5L藍天運動版優惠後只要18.18萬起

馬自達阿特茲的2.5L自然吸氣發動機帶有Dual S-VT雙可變氣門正時控制系統，192馬力最大扭矩252牛米，匹配6擋手自一體變速箱，這套動力系統換擋積極，日常超車是沒有任何問題的，而凱美瑞2.5L雖然採用的是8擋手自一體變速箱，但是售價最少要21萬起，很多人說檔位多好，日常生活中6擋足矣，剩下的全是擺設，還發揮不了發動機的動力水平！

不過，有得必有失，在舒適性方面馬自達阿特茲是比不過豐田凱美瑞的，首先噪音問題是公認的大，其次在懸架設計方面凱美瑞車型前懸採用麥弗遜式獨立懸架，後懸採用E型多連桿式獨立懸架，在油耗表現方面也不如凱美瑞省油！

選凱美瑞吧，從品控還有投訴率已經保值率方面，凱美瑞應該是完勝。看一下每個月的B級車銷量就知道了。八代凱美瑞推薦2.5G豪華版或者2.5HG混動版。

大學快畢業那會兒，家裡說是要買車，老爸因為是開公交車的，所以路上啥車多啥車少，比我要清楚，徵求我的意見，我那時候迷上了雪佛蘭科魯茲，年輕人嘛，你懂得，就喜歡顏值高的車~~

可是老爸更傾向於買日產軒逸，也就是下面這個憨貨~~

因為我不出一分錢，所以儘管我堅持要買科魯茲，可是老爸最終在銷售人員的“忽悠”下提了軒逸經典，當時絲毫沒有商量的餘地，就問了一句，要手動擋還是自動擋（鑑於以後家裡媳婦還要開，所以老爸就買了自動擋）~~

那既然已經註定買不了科魯茲，所以我就說隨便吧，反正我不開~~

當然，如果當年的軒逸長現在這個樣子我倒是很樂意選擇~~

結果嘛……真香！平時除了我開，老爸基本不開（因為天天開公交，也沒時間開）。這車也很給力，開了四年沒出過任何毛病，除了正常保養，就是有兩三次路上輪胎被扎破，四條輪胎換了仨。省心是真省心，不過就是真不省油，日系省油得是CVT變速箱，當時家裡買的還是4AT變速箱，百公里八個半油，我也有朋友開軒逸經典手動擋的，基本都在六個半，所以這油耗我是真不滿意~~

於是後來找個理由把它賣了，日系車保質率也還行，然後看過來看過去，這時候的科魯茲已經不是那個顏值帝了，軒逸卻還是那個中庸無亮點的熱門家轎，當時看上了馬自達昂克賽拉，奈何囊中羞澀，就只能考慮二手車了，在看二手車的時候，不知咋滴又迷上了鈴木維特拉，曾暗暗發誓非維特拉不買，結果現實又一次開啟了真香定律，最後兩萬多買了一臺雪鐵龍愛麗舍~~

不過這次花的是自己的錢，所以不用跟老爸商量就買了~~

所以嘛，如果你執意喜歡阿特茲，那就自己掏錢買，如果你出點你老爸出點，那就據理力爭，依舊選擇阿特茲，如果你一分錢不出，還是乖乖聽你爸的買凱美瑞吧，當然，你也可以跟你老爸推薦一個折中的方案――一汽豐田亞洲龍（跟雷克薩斯es有近親關係），顏值要比凱美瑞強，保值率要比阿特茲高~~

都是日系車，都有很好的穩定性，但是豐田的口碑比馬自達還是好的多，馬自達一個轉子，一個操控吹一輩子，其實開車主要還是要穩，安全最重要，有誰買家用車天天拿去過激駕駛。

很多人都說馬自達各種異響，這樣的做工以後誰的第二輛車又會再入手馬自達呢，很多車評人都說過這話，他們也是馬自達車主。年輕人呢開馬自達是很帥，特別紅色阿特茲騷的一皮。有買阿特茲的錢了真的我個人更加建議選擇豐田凱美瑞，會讓你更省心，也許給你帶來不了更好的操控感，但絕對給你更穩更安心更舒適的用車體驗。

兩廣就買豐田，其他地區考慮Accord，領克03，ATENZA永遠低CAMRYAccord一個檔次，我20多歲，買的CAMRY，2.5，想激情就領克03，Accord起步也快，買藍色的外觀非常好看，別買ATENZA四不像了！都是一個B級車，能有什麼回頭率，考慮經濟，保值比較實在，聽你爸的

可以選擇兩點五燃油版的CAMRY，這款車的操作感其實比ATENZA要更好一點，ATENZA好就好在變速箱的匹配比較好，豐田也不差。

你爸自己有沒有車開？買了是你倆一起開還是你一個人開。如果一個人開就儘量商量買你喜歡的，不然很容易後悔，如果是一起開他出錢，那還是聽他的吧。

就說買就買2.5的CAMRY，假如他不在乎比ATENZA多花好幾萬，你就開著吧，他倆發動機都是一樣的，都是馬自達技術，而且是8at，跟ATENZA沒啥區別。

我也喜歡ATENZA CAMRY和ATENZA選我選ATENZA 但是20款ATENZA存在異響 廠家到現在沒沒有解決 在等個一兩個月 看看一汽糾正後的生產線產的ATENZA咋樣吧 要是還沒有解決就買CAMRY吧 如果糾正好了 你就買ATENZA完了 絕對不後悔

主要是兩代人的審美和知識體系不一樣。老一輩人對豐田的認知比較深，這也得益於日系車深耕中國市場的主要原因。我對汽車的認知裡面最先認識的品牌也是豐田和大眾。不過隨著90後和00後成長起來，這些車企也要跟上時代的脈搏。在汽車比較少的年代，豐田CAMRY在人們的認知中確實是一款好車。

馬自達品牌也是近幾年車型的改款才變的受到年輕人的青睞。ATENZA的外觀和操控一直都有不錯的口碑，比較適合年輕人。

無論是哪一款都有可圈可點的地方，不知道你老爸是否有車，如果沒有僅僅是給你買的，從他對豐田的熱愛程度可能等到你不開這輛車以後他要繼續開？我也僅僅是猜測。如果他已經有車了你可以堅持意見；如果你老爸沒有車，你還是聽老爸的吧，你先開著，等到自己經濟獨立了買一個自己喜歡的即可，其實對於我們一般的人來說在買車前比較糾結，等到買完車了都會覺得不錯，等到開車的熱情消退了之後就沒有那麼大得排斥心理了。

自己有錢買的話，你想買飛機都行！如果是家裡幫買，你可以發表自己的意見供參考，但是最終決定權還是在出錢的人身上，當然你也可以選擇不要。這種事情都是小事，完全看你們的家庭關係，家庭和諧的有事自然是商量著來，把兩款車的優缺點都擺出來，看看哪一方被說服，然後採納其中一個人的意見，大家也都沒話說！

我是一個26歲的ATENZA車主，不噴任何車，只說我自己對ATENZA的駕駛使用感受，20年3月份買的車，現在開了4500公里，外觀來看ATENZA更運動，更適合年輕人，動力來說在城市道路，我也不是專業車手，所以2.0的夠用，2.5的根據您自己的預算選擇吧。操控特別棒，尤其是急彎表現，特別穩。我選的是20款 2.0藍天豪華款，配置絕對夠用，據瞭解ATENZA可能比CAMRY的地盤硬一點，想有好的操控，底盤就不能軟（有利有弊吧），後排空間沒有CAMRY的大，但是我覺得夠用（二郎腿也能翹），更何況後座基本沒有人坐。 平時我開車平順點油耗7.3左右，地板油開的猛一點，油耗能在8個左右， 高速最低開過平均油耗6.4個油。 馬自達做自吸油耗方面我個人感覺挺滿意的。總之 ：各有利弊，看您更注重什麼。

想都不用想，肯定CAMRY，並不是說ATENZA不好，從銷量和保有量來看，CAMRY是碾壓ATENZA的，豐田的口碑也遠在馬自達之上