我在4S工作幾年經驗告訴你，60%——70%貸款，全款佔比20%-30%！因為貸款e都是無利息的，而且貸款優惠多，所以現在貸款買買車的比全款多！

去年陪朋友去看廣汽豐田漢蘭達，跟廣汽4S店的銷售人員聊過，其實現在不管有錢人沒錢的人買車，多少價位的不說，80%都是按揭。為什麼？因為車貸利息低啊，還有各種貼息補息政策，算下來要比銀行貸款低很多，所以按揭的人比較多！30萬以上，按揭的人也一樣多，自己的錢自己先用，車貸利息低！所以按揭的會多。

有好多人貸款不知道～我只看到小區地下停車場好多豪車都是租的車位。反而很多二、三十萬的車停的都是自己的私家車位。

這個要看品牌，為什麼呢，因為不同品牌的貼息力度是不同的，有些品牌貼息力度大，貸款比例就高！甚至80%貸款。有些廠家利息補貼少，那麼利息就高，貸款比例就低，可能40%都不到。

目前，大部分按揭率在50%左右，也就是有一半貸款，一半全款，主要看廠家利息補貼力度。

作為車行的老司機，這個問題我可以解答一下。

首先說一下，30萬價位的車貸全款客戶的比例大概有多少？30萬價位，車主全款的比例大概在40~45%左右。隨著車價的增加，全款的比例越來越少。

再說一下，為什麼隨著車價的越高，全款購車的客戶比例越來越少。隨著車價的越來越高，客戶的階層會越來越高。越高階的客戶，基本上都是屬於企業的高管，甚至所有人。他們更懂得如何對自己的資金進行管理。相比於其他的商業貸款，車貸的費率相對較低，甚至像有些品牌有免息，那基本上是沒有貸款成本的。相比於全款買車貸款買車優勢更大。在日常經營過程中，貸款購車對於財務資金要求相對偏低，資金壓力不大。必要時候可以規避資金風險。全款購車一旦出現財務資金壓力，車輛部分變現的可能性較低，同時對於財務的資金流動壓力較高。所以隨著車價的不斷提高，車主全款買車的比例逐漸降低。

全款買車的重點人群或者重點價格區間，大大概在10萬左右。因為這樣的車型基本上是屬於剛需，屬於普通家庭的購買價格區間。他們對於資金槓桿的利用相對較低。更多的是規避不可控因素，相比之下全款購車比貸款購車相對更加穩妥。

所以全款購物車的比例是隨著車價的不斷提升，比例越來越少，越低端的車型全款比例越高，越高階的車型貸款比例越高。