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1 # 車事兒
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2 # 凡哥在成都淘車
排量越大發動機越大，用料越多，這個答案滿意嗎？
排量越大的汽車，發動機就越大很多3.0的車都是6缸發動機，6. 0幾乎都是12個缸了，發動機缸越多用料越多！這些不是成本嗎？
如果你覺得油耗大，就應該便宜，我覺得手扶拖拉機比較適合你！哈哈，柴油便宜，不開玩笑了，我們切入正題！
首先排量越大肯定是耗油越大的，因為你排量大帶來了更充足的動力，我打個比方燒煤的火車，如果你一次燒一點點你覺得它會跑的快嗎？火車要加速那麼就不斷的快速的增加煤塊提高火力他才能跑的更快，同樣的在汽車身上也是同樣的道理！
法拉利，GTR等超跑他們貴在什麼地方，設計，用料，動力，科技等情況，只要不是電車，基本都是排量越大越耗油越貴，越好的車排量越大！
我們買車圖什麼，能走啊，排量大的，跑的快的，跑的慢的當然沒有跑的快的值錢，當然現在的調教，有些跑的快的也便宜，主要看用料。如果反過來說，你看過有比賽比誰跑的慢嗎？跑的慢不需要力氣，不需要技術，我原地不走就行了，但是跑的快就需要技術和動力！
這個回答滿意嗎？還有什麼要問的嗎？
說先說，排量越大油耗越大其實並不準確，油耗雖然受到排量影響較大，但是也和車輛的重量以及變速箱調校有著很大關係，因此從效率的角度講，大排量發動機並不一定就費油。咱比舉例來說，1.2T的Sagitar和1.4T的Bora還有1.6L的Sylphy油耗幾乎在同一水平線上。
咱們在說會價格，大排量發動機在動力儲備上確實要比小排量渦輪增壓更好，因此在用車過車當中會跟您一種豪華感，因此現在的主流車企，都採用同一車型，高配型號採用大排量發動機，入門型號採用小排量，那既然是高配型號，因此在車輛的配置上也相對比入門型號的配置高，因此這就是一個定價的問題，另外還有一點，在進口車型上面有排量稅，排量越高的車進口綜合稅率也就越高，因此在進口車型上基本是同配置車型，排量不同的版本在國外實際是是沒什麼差價的，但是到了國內由於有進口綜合稅率的存在，價格可能就會差出很多。