ABS和ESP故障燈亮，應該及時維修。

ABS是ABS和ASR總稱，大家稱防抱死和防側滑，而ESP屬車輛穩定系統。都是車輛運動中安全系統。

在車輛正常行駛時，故障燈亮後該系統是不取作用的。但是，車輛常規制動系統正常。所以在駕駛時要注意。特別是溼滑路面，冰雪路面，千萬不要緊急制動。

而車輛年審，是靜態下檢測車輛剎車效能。那麼只要常規剎車正常，是不影響車輛年檢的。ABS在速度低於10公里/小時是不工作的。根據此原理，ABS故障燈亮一般不影響年檢。

但ABS和ESP燈亮儘量維修。因為在行駛中，該系統損壞容易造成車輛側滑，不穩。而前輪緊急剎車時容易抱死，導致方向打不動。

個人觀點，僅供參考！

會有一定程度的影響。

首先車輛年審檢驗，有制動力的測試。這也就意味著，如果ABS不能正常工作的話，有可能會延長制動距離。導致驗車不合格。

其次，兩個故障燈報警了，意味著您在行車過程中，遇到緊急情況，無法有效制動避險。ESP在車輛失控情況下會適當糾正車身姿態，如果失效，意味著車輛在緊急狀態下，動態穩定性會降低。

最後，您可以先檢視下機艙內的保險盒，判斷是否是保險燒了。這個更換比較簡單，成本也不高，自己就能動手。如果不是，就需要電腦檢測下故障原因了，情況種類很多，可能是電腦，也可能是泵體等等。維修就需要專業人士處理了。

按照正規檢測流程來說ABS和ESP故障燈亮了並不影響年檢，下面說說理由。

一般年檢分三大部分。

第一部分是外觀檢測，主要看車輛外觀與行駛證照片是否一致，同時還要檢查底盤狀況，有沒有私自改裝。

第二部分是安全技術檢測，主要檢測制動效能，看制動力是否足夠，是否有制動力不均勻；燈光效能，主要看燈光亮度；手剎效能，主要檢查駐車時手剎能否提供足夠的駐車制動力。

你的車雖然ABS和ESP故障燈點亮，但是制動報警燈沒亮，所以說制動系統本身出問題的可能性很小。也就是說你全力剎車時制動總泵還是可以給四個車輪的制動分泵提供充足的制動力，只是ABS和ESP在相應情況下不會啟動了。而年檢時制動檢測臺只檢測制動力和左右輪制動力均衡，並不管你有沒有ABS和ESP，所以說制動檢測基本不會有問題。

第三部分就是尾氣檢測，因為新規要求尾氣檢測時要同時檢測OBD資料，而平時汽車維修時都是透過OBD讀取各種故障碼，因此很多人誤以為只要有故障碼OBD檢測就無法透過。其實尾氣檢測中OBD檢測只是檢視與排放相關的資料，比如氧感測器資料、廢氣再迴圈資料等，因為這些資料直接影響著尾氣排放。

所以說只要儀表盤沒有點亮發動機故障燈就沒問題。如果儀表盤亮起了發動機故障燈那就別去試了，百分之百過不去。

所以說ABS故障燈亮了並不影響年檢，因為年檢流程裡並沒有針對ABS的檢測，畢竟很多車沒有ABS。但是發動機故障燈亮了的話那尾氣檢測一定是過不去的。順便提醒一下：ABS和ESP故障燈同時亮很有可能是輪速感測器的問題，檢查一下感測器和線束。