回覆列表
-
1 # 為未來加油988
-
2 # 吒兒哪吒
速騰值得擁有。我的就是1.4T 自舒的 開了四年多了沒有任何毛病 提速快 家用完全夠使。而且變速箱是我們公司生產的 品質完全可信任
-
3 # 眾車國度
速騰作為一汽大眾的A+級轎車,有著不錯的銷量與口碑,其中1.4T舒適型為這個排量的低配車型,指導價為16.19萬元,算上一定的優惠,裸車價可以到13.3萬元上下,從配置上來說價效比還是挺不錯的。
安全配置上有主副+前排側氣囊、前後頭部氣簾、膝部氣囊、疲勞駕駛提示等主被動安全配備;駕駛輔助與科技配置上有定速巡航、倒車雷達、全景天窗、主座椅腰部支撐、6.5英寸中控屏、LED大燈等配備,實用性還是足夠的。
動力上則是大眾的黃金動力組合1.4T+7DCT,大眾的多款經典車型上都有使用,技術成熟較為可靠,雙離合經過大眾多年的研發,換擋平順性也是可以保障,頓挫感不算很明顯,1.4T發動機的動力輸出還是很可觀的,城市開的話加速超車輕踩油門給油就完事了,油耗不算高,百公里在8-9L左右。
整體來說,速騰作為一汽大眾的看家車型,品質上還是很過硬的,舒適型的配置足夠家用,還是很值得考慮的,如果19款價格更優惠,入手也沒有問題。
Hello朋友們,國內定位A+級別的速騰眾所周知即是國際版的捷達,全球都非常受歡迎的它可能正在螢幕面前的你正糾結如何選擇它,更多的不懂在1.4T幾款版本中如何選擇。百車巧說小編非常理解朋友們的糾結,故寫下這篇原創文章來提供給朋友們參考,實際上這個問題第一個要解開的問題便是雙離合變速箱是否靠譜,其次才是去選擇它們的配置挑選最值得購買的版本。
早期的大眾DSG雙離合變速箱常用語量產轎車,有6速溼式雙離合和7速乾式雙離合之分,但7速乾式雙離合除了普遍提出的在2擋時加油抖動和聲響之外,還有雙離合器片損壞故障率也非常之高等問題引起了許多負面評論,抖動問題上在雙離合這可以說是一個天生缺陷的普遍狀況,大多都是在1萬公里左右特別在堵車情況下頻繁2擋升檔降檔會有明顯的抖動感,但朋友們,這樣的問題實際上可以透過擋位換擋來解決,比如堵車情況頻繁使用1擋和2擋那麼我們可以用S運動擋高轉速或者切換手動模式1擋即可避免了變速箱過熱造成的磨損以及抖動問題,再說現在的大眾雙離合早已不是早期的開始階段,如今它已是大眾自以為傲的技術之一,壽命長達20年之久,況且越來越多的消費者已經放下對雙離合的包袱便可知問題逐漸降低。
速騰1.4T哪款最值得購買?它們分別是舒適版、熠動版、豪華版、旗艦版和R-Line高效能版,首先R-Line高效能版確實不錯,但我們既然說到家用而且是普遍家庭情況追求價效比R-Line首先篩選出去;其次舒適版的配置比較寒酸,不難發現和熠動版相差幾千塊錢單從配置上來講,15英寸的輪圈比其它三款小一圈,大燈還是鹵素的,甚至外觀上也沒有運動套件,所以舒適版實際上不如加錢上熠動比較靠譜;熠動版,它基本有用的配置都提供給你了,後期我們要加裝的便是倒車影像幾百塊錢就可以搞定,甚至可以換成車內流媒體後視鏡也不錯,其它的就沒必要再加裝了;豪華版配置中座椅加熱這個功能倒是非常實用,尤其是對北方寒冷天氣的朋友們簡直是福音了!那雨量感應式雨刷和自動防眩目後視鏡非常方便,還有那原廠提供的倒車影像省去了後期加裝,畢竟原廠有的還是比加裝靠譜的,但和熠動版對比豪華版是沒有運動套件。旗艦版多出來的萬把塊錢的配置只有車載CD和GPS導航不如豪華版價效比高。