宋經典內飾看起來比較上檔次，這個價格的國產車，宋經典的內飾和配置方面基本可以參照合資二十萬級別的水準，甚至還要超出一些。

整體內飾料子用的實誠，軟質材料覆蓋到位，做工也比較精緻，據說在設計上也很有講究，用對稱美學和流線美學風格，採用氛圍感極強的星際環抱式設計，打造簡潔實用、分割槽合理的中控臺。三輻運動方向盤、飛機引擎式空調出風口等一些流行的設計細節，使宋經典版的內飾充滿年輕活力。方向盤還支援四向調節，能夠很容易的找到自己舒服的坐姿。

遠景X6內飾中規中矩，沒有突出問題也不會特別討喜，方向盤採用皮質包裹，手感一般，尺寸稍有些大。還有比較鬱悶的一點是方向盤僅支援手動上下調節，能調節的幅度並不大，對於小個子腿短人士不是很友好哦~

這兩個車還有一個差異點，就是宋經典採用5英寸液晶儀表盤，顯示清晰，行車過程中車的狀況一路瞭然。但是遠景X6只配備3.5英寸行車電腦+模擬儀表的組合，顯示效果和功能性一般。

如果你比較在意內飾和車內細節配置的話，建議你選宋經典。

在內飾上來說，這是國產車的拿手絕活，一般來說價效比都很高。個人還是更推薦遠景X6，全新一代的遠景X6內飾的高階感很足，開始向高階車看齊。

遠景X6使用了軟材質和大量的搪塑材料在內飾上大面積填充，手能觸及的地方基本都是軟材質，再配合上銀白拉絲的工藝，高階感很足。這種整體的設計感，就算是在十幾萬級別的車上，也是不錯的。而宋經典，相對來說久多少有落伍了。

遠景X6的真皮的方向盤和博越pro基本上一致，升級之後的盾牌logo深邃又高階，方向盤採用真皮材質，握感不錯。比亞迪宋的內飾看起來久略顯有點單調，雖然整體的黑色內飾也是比較耐看，但是沒有電子手剎在當今還是有些落伍的。

中控螢幕的尺寸為10.25，整體反應速度很快，功能也十分全面，還支援語音控制，這一點十分便捷。搭載了全新的GKUI 19之智慧系統，配備了無鑰匙進入，發動機啟停，駕駛模式支援運動/經濟/標準，全景影像、ACC自適應巡航，手機APP遠端控制功能。遠景X6搭配的是一臺1.4T渦輪增壓發動機，總體油耗控制不錯，工信部標識是顯示百公里6.4，實際聽說也是在7個以內，還是很不錯的。其實這個價位中，很多車都不是奔著務實出發的，遠景X6很好的相容了這一點，畢竟7萬元級別的SUV，再怎麼出發也應該是為了家用，空間，軸距，內飾，油耗綜合來看，遠景X6才是應該選擇的。