你說的情況是時間相對停放較長，用車較少，行駛公里數很少。

汽車不開也是需要做保養的,對於每天行駛的車輛一般是看公里數來保養的，現在小轎車一般保養週期為5千公里.假如說長時間停留而不行駛的車輛也建議每半年需要去做一次保養.車輛的機油隨著時間的推移也是會變質的.同時空氣及燃燒的廢氣對機油的氧化作用也會使機油逐漸產生膠質。機械雜質與膠質混合後還會形成油泥，這不僅會加速運動零件的磨損，而且易造成油路的堵塞。

機械的是需要經常運轉的,否則停停走走的是會產生很多積碳,對發動機影響是很大的. 人也是要長運動保持健康,汽車也不例外.

其次，到隨便哪個店都可以換機油，機油濾清器，做保養。只是，你只有在規定的4S店做保養，你才會享受保汽車保修。另外，4S店是可以將公里數提前對車子保養的。

我認真看了所有的回覆，發現大家審題都沒看清楚就回答了，樓主問的是需不需要大保養。我根據自己用車和身邊人的經驗來回復一下吧。

現在汽車行業競爭激烈，銷售價都下探到很薄利的空間，特別是4s店賣一輛車賺不了多少，更大頭的盈利其實是在汽車後維護市場，也就是汽車保養，所以保養手冊設定了詳細的保養週期，多少多少公里數需要做什麼保養。

事實上，汽車是百年發展過來的成熟工業品，一輛好的汽車，正常行駛狀況下，20萬公里前都屬於青壯年時期，維持定期的小保養就可以了，不會出太多問題。

所謂的小保養，就是換換機油，換換濾清器，正常是建議5000公里換一次，換的時候可以去看看更換下來的機油澄清度怎麼樣，如果還可以，下次可以6000-7000公里一換。很多人很少跑市內，一萬公里一換都沒問題，我一個朋友，開了13萬公里的明銳，一直只做小保養。

當然如果在行駛過程中有出現異常問題的，還是要及時去維修。

以上我是站在給用車者節省費用的角度上回答問題，若觸犯某些行業的利益，請海涵，

其實汽車保養這一塊兒比較含糊，沒有必要太認真，有某種關鍵部件兒如正時皮帶需要定時更換外，其餘任何部件兒都可以隨壞隨修，完全沒有必要沒有壞就要把它換掉，很多車輛都不是在使用當中損壞的，而是在不該維修而維當中損壞的。