2017款沃爾沃XC90絕對是大型SUV市場的熱門產品。這是一款外觀漂亮，舒適且超級安全的車輛，現在有另一種版本。親愛的沃爾沃愛好者，歡迎有史以來最強大的沃爾沃。這是由Polestar推出的2017款沃爾沃XC90 T8。是的，這是一臺非常特別的機器，充滿了你可能想象的所有技術。發動機內部是渦輪增壓，增壓，它有直接噴射，然後一些非常聰明的進氣和排氣系統，以給它一個適當的21世紀冰的魅力。僅此一項就可以提供超過300馬力的功率。然而，儘管Polestar具有高階性質，但實際上還是試圖調整它。
他們獨自留下了87馬力的電動發動機和9.2千瓦時的電池組，但他們在汽油發動機上做了他們的魔力。經過一兩次調整（包括強制性ECU修改）後，兩升發動機升級到相當強勁的334馬力。這意味著與87馬力的電動馬達配合使用，T8混合動力裝置的最大輸出功率為421馬力。不完全是X5 M或保時捷Cayenne Turbo S級別，但在SUV混合動力車的世界中，這是相當不錯的。
其他Polestar增強功能包括加強油門響應，然後重新程式設計變速箱。這是事情變得有趣的地方。變速箱現在有一套特殊的指令，當沃爾沃處於高Gs角落時，它不允許它改變檔位。這樣可以提高響應速度，在某些情況下讓駕駛員獲得更多控制，讓車輛感覺更加刺激。該系統在轉彎操作期間保持檔位，這使得整個駕駛體驗更具吸引力和驚險刺激。
“雖然像XC90這樣的SUV可能與我們通常使用的SUV相差甚遠，但最佳化的核心是完全相同的，”沃爾沃Polestar賽車手ThedBjrk表示。“這是關於創造駕駛樂趣和可用效能，我絕對認為我們已經取得了成就。”
雖然功率增益很小（20馬力和30磅 - 英尺的扭矩），但沃爾沃測得加速時間從零到62英里/小時從5.9秒下降到5.5秒。更重要的是，燃料消耗，二氧化碳排放和範圍顯然保持不變。
這個Polestar最佳化計劃已在歐洲上市，但美國客戶將在今年10月首先獲得這款車。沒錯，我們相信您現在可以訂購。畢竟，這是有史以來最強大的沃爾沃
2017款沃爾沃XC90絕對是大型SUV市場的熱門產品。這是一款外觀漂亮，舒適且超級安全的車輛，現在有另一種版本。親愛的沃爾沃愛好者，歡迎有史以來最強大的沃爾沃。這是由Polestar推出的2017款沃爾沃XC90 T8。是的，這是一臺非常特別的機器，充滿了你可能想象的所有技術。發動機內部是渦輪增壓，增壓，它有直接噴射，然後一些非常聰明的進氣和排氣系統，以給它一個適當的21世紀冰的魅力。僅此一項就可以提供超過300馬力的功率。然而，儘管Polestar具有高階性質，但實際上還是試圖調整它。
他們獨自留下了87馬力的電動發動機和9.2千瓦時的電池組，但他們在汽油發動機上做了他們的魔力。經過一兩次調整（包括強制性ECU修改）後，兩升發動機升級到相當強勁的334馬力。這意味著與87馬力的電動馬達配合使用，T8混合動力裝置的最大輸出功率為421馬力。不完全是X5 M或保時捷Cayenne Turbo S級別，但在SUV混合動力車的世界中，這是相當不錯的。
其他Polestar增強功能包括加強油門響應，然後重新程式設計變速箱。這是事情變得有趣的地方。變速箱現在有一套特殊的指令，當沃爾沃處於高Gs角落時，它不允許它改變檔位。這樣可以提高響應速度，在某些情況下讓駕駛員獲得更多控制，讓車輛感覺更加刺激。該系統在轉彎操作期間保持檔位，這使得整個駕駛體驗更具吸引力和驚險刺激。
“雖然像XC90這樣的SUV可能與我們通常使用的SUV相差甚遠，但最佳化的核心是完全相同的，”沃爾沃Polestar賽車手ThedBjrk表示。“這是關於創造駕駛樂趣和可用效能，我絕對認為我們已經取得了成就。”
雖然功率增益很小（20馬力和30磅 - 英尺的扭矩），但沃爾沃測得加速時間從零到62英里/小時從5.9秒下降到5.5秒。更重要的是，燃料消耗，二氧化碳排放和範圍顯然保持不變。
這個Polestar最佳化計劃已在歐洲上市，但美國客戶將在今年10月首先獲得這款車。沒錯，我們相信您現在可以訂購。畢竟，這是有史以來最強大的沃爾沃