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豪華品牌和非豪華品牌,還是選擇電動車
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  • 1 # 農民嚴少博

    不管是什麼價位的車,都清優先考慮歐洲車,同價位的車,歐洲車飽滿結實,安全性高,雖然同價位的日系車或者是韓系車空間更大或者是外觀更好看點。油耗可能更低點,但這是商家為節約成本而"偷工減料"了一些車身裝置的材料成本。外觀漂亮車身結實安全性高,對於同價位車型的競爭來說就是高成本低利潤的事,這種事商家哪會做啊。所以同價位的車型來講,優先考慮歐洲車,再考慮美系車,日系韓系就可以不考率了啊。還有一個原因就是歐洲人做事絕對比小日本人,韓國人更嚴謹,更認真負責。這就關係售後服務了。 這個價位的車你可以考慮新款速騰,Polo,308,美系車可以考慮福克斯兩廂。。

  • 2 # 怡名袁

    作為90後的人,我個人覺得買車和個人收入相關,有相對的工作和工資為前提,有良好的家庭,當然,如果你正在創業且有一定經濟實力,是可以買車的,車必竟是代步工具,會為你的創業提升更優質的服務。但如果經濟實力不充許的情況還是謹慎處理吧,不要蒙目的攀比。

  • 3 # 國玉

    在買什麼車之前要考慮兩個問題,你有多少錢?你買車的目的是什麼?如果你是後浪,年薪百萬,是社會精英,那肯定要買一個與你身份相符的車,總不能開著一個寶駿去與客戶談判,而你如果只是草根,一個送快遞的小哥,每個月的收入不足5K,買車只是為了代步,那還是買個電動車算了。總不能向老爸老媽要錢買車。

    買什麼車由你的收入與用途決定。

  • 4 # 愛是甜甜呀

    當今社會90後已經都已經步入了大叔、阿姨的年紀了。作為年輕人,一輩子不打算開車,這樣行得通嗎? 答案:肯定不行......可如果經濟能力攢的夠,我還是希望,你能有一輛符合你購買能力範圍內的汽車。

    5到10萬

    推薦車型:寶駿510

    對於這個價位的車型來說,價效比和實用的配置才是消費者最關心的地方,效能方面不是主要的訴求點。寶駿510屬於是靈活好開的型別,加速和制動也是收放自如。新車的內飾工藝應該說較同價位區間的中國品牌車型有一定優勢,配置上也很到位,有著不錯的價效比。雖然是小型SUV,但後排靠背角度偏大,頭部空間較小,空間表現不夠出彩,

    10到15萬

    推薦車型:本田思域

    動感的造型、有看點的科技配置、出色的動力加上那些熱血的傳奇故事,年輕人對這一代思域已經毫無抵抗力。不過年輕人容易頭腦發熱,但本田卻不會,思域還是足夠“理智和冷靜”,空間實用性和油耗的表現都十分優秀。唯一的不足應該是

    要說服家裡長輩為這個不夠穩重的長相買單相對來說比較困難。

    20到30萬

    推薦車型:大眾邁騰

    在設計感、科技感和動力表現上相比老車型有一定提高,在合資中型車中依然是接近標杆級的水準。這款車的動力還是出乎了我的意料,日常駕駛時不會讓人覺得太肉,深踩油門,轉速爬升之後還能獲得一些小快感。配置方面,越享型的表現比較一般,外觀內飾方面,我覺得邁騰都屬於這個級別的標杆車型。

  • 5 # 南京侃哥

    你好,你這個問題沒有明確預算,那麼先主要有以下幾個選擇的參考點來分析:

    第一:90後

    個人認為你鎖提及的90後應該是考慮需要開起來年輕點的車。年輕點的車跟豪華品牌、自主品牌或者電動車其實關係不太大,每個品牌的車企現在都在盡力迎合市場需求,汽車設計也越來越時尚化年輕化。品牌的選擇更多的可能有價位決定。

    第二:品牌(預算價位)

    你提到了備選內容:豪華品牌、非豪華品牌、電動車。根據目前豪華品牌車的價格區間來看,應該預算要在接近20萬起。這樣選擇起來就要看你個人更看重哪方面需求,同樣的預算,如果選擇豪華品牌,配置或者一些細節舒適性上大機率是沒有非豪華品牌要到位,畢竟豪華品牌的溢價率更高。非豪華品牌可能給你帶來除了品牌以外的更多配置內容。我想你既然這麼問了,一定是對於非豪華品牌是可以接受的,如果預算沒有什麼限制,自然可以選擇高級別的豪華品牌車型,配置也能到位。既然是有猶豫,我理解的應該是在低配車型或者低級別豪華品牌車型(A級車)和非豪華品牌的B級車之間做選擇。我覺得作為一個90後,你即將選擇的這輛車不會是你購買的最後一輛車或者說不會是你購買的最貴的一輛車,將來你還是有很多機會要再買車,再買更高預算的車。所以我的建議是當下的選擇以自己開起來最舒服為主,即非豪華品牌的高配車型。至於豪華品牌的品牌享受,完全可以將來提高預算的時候選擇高級別的豪華車。

    第三:電動車

    電動車單獨說是因為電動車的選擇有其需求的特殊性。如果這輛車百分之八九十都是用來上下班短途的通勤,而且當地通勤狀況不是很好,有擁堵,那電動車不乏一個選擇。但是當下電動車除了自主品牌的A級車(比亞迪,長安等),而這些車可能在乘坐、駕駛舒適性,空間上都不是很理想,畢竟級別在這兒。B級車以上的電動車主流也就特斯拉,而特斯拉入門款Model 3也是30萬級別。所以考慮電動車要考慮是否是短途日常通勤需求。當然如果是北京上海這些限牌地區,一牌難求,新能源的電動車不乏一個很好的選擇。

    如果可以給出更加明確的要求,例如價位,車輛級別,所在地等等,或許我可以給你推薦更加明確的車型。

  • 6 # 會飛的甲魚7707

    主要是你的口袋還有用途決定啊

    口袋充足,選擇豪華品牌,其實錢到位了,車子沒有那麼難選,就看你覺得哪個品牌你中意

    如果口袋布充足,那麼我建議樓主可以支援一下國產品牌

  • 7 # 小馬一家子

    看你是什麼用途了,家庭代步一般點的都行,要是耍酷,事業上交往那就好點的,總之一句話,承受範圍內,有錢怎麼都行

  • 8 # 塞客美食記

    90後,年紀最大的是30歲

    我們以年齡段拆分分析

    18—24:處於仍在學校或剛畢業狀態,當然你要是後浪當我沒說,這個時候買車更多的是依靠父母,請不要任性,如果家庭負擔不起,就開開家裡的車,過過癮就好了

    24—28:工作一段時間了,有一定的積蓄,買車也不需要太好,也沒必要追求所謂BBA,現在國產車已經有崛起的趨勢,買車主要是自己開著舒心,多去試駕,沒必要在意別人的眼光,推薦兩個年輕化品牌:WEY、領克

    29—30:已經初顯成熟,這個時候考慮的車,偏向成熟穩重,推薦:紅旗、雷克薩斯、奧迪等商務車型

    最後,電動車和燃油車之間的選擇,北方城市千萬別買電動車!一定!一定!一定不要做傻事,標稱續航550的電動車,到了北方的冬天,撐死100-200。南方城市,不跑長途,買買菜上下班,沒問題,如果要跑長途,請選擇燃油車或混動車型。

  • 9 # 重慶二娃子

    雖然我是80後,但從過來人講,我覺得90後應該買適合自己喜歡的車,量力而行,現在90後也成了上有老下有小的主力軍了,再加上今年大環境不好,受疫情影響,工作不好找,錢也不好掙,別為了面子而追求高階,不然會搞的經濟有壓力,有負擔!其實車子只是個代步工具,適惠就行!

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