1.機油粘稠度不符合發動機需求。

2.發動機皮帶鬆緊度。

這兩點正常不會出問題。

一般家用車發動機抖動:

1.加了劣質燃油。如果平時發動機沒有異常，加了油突然就抖了，那肯定是油質問題。

2.發動機活塞積碳。清洗一下就行。

3.火花塞老化。更換火花塞。

車輛抖動要看是車身抖動還是發動機抖動，車身抖動的話輪胎是首要排查點，發動機抖動一般都是缺缸或者底座墊片導致。

其次強調，為了人員和車輛安全，如果對車輛系統不瞭解，動手能為不是非常強就不要自己動手解決了！就看看當參考就完了，別被路邊修理廠坑了就完了。

1.比較常見的點火系統問題:

表現為啟動無力，也加速無力，著車就開始抖，抖動感不強烈，尾氣顏色和味道跟之前沒有太大卻別（肉眼可見的明顯區別）可能是火花塞使用壽命到了，或著火花塞積碳過多，可以選擇清洗或更換火花塞，清洗節氣門積碳。

ps:如果是剛更換過火花塞也會抖動建議再跑一跑觀察，幾百公里後還都抖就有可能是沒裝好，或者型號不符合造成點火位置、深度、角度、間隔不正確產生抖動。

若表現為著車費勁要打很久的火，使用電器多時明顯感覺車燈變暗或閃爍多數是電瓶壽命到了，虧電，點火無力，燃燒不完全引起爆震。可以檢查下電瓶上的檢查窗是不是已經變色（個人感覺那檢查窗根本不準，經常的電瓶已經不能用了還顯示正常）可以考慮更換電瓶。

若表現為著車無力，著車後抖動感強烈，就是放杯水能輕易給晃出來，排氣黑煙汽油味重，整個發動機節奏聽起來起像da—da—du da—da—du這樣明顯的變化，就是傳說中的缺缸了，說白了就是一個缸或多個缸不點火。可能是火花塞擊穿，不打火了或者點火線圈短路。更換火花塞或點火線圈就能解決。

ps:清洗過發動機艙之後出現這個毛病大多數都是點火線圈進水，直接拔下來吹乾就好了。

2.發動機連線段出問題。一般多是發動機機腳墊老化。發動機機腳墊是個橡膠套，將發動機和車架隔離，較少震動傳到車內，年頭多了老化正常，直接換了沒倆錢兒。還有可能是固定螺絲鬆動。

3.傳動系統問題。一般是離合器分離不乾淨，表現為著車不抖掛檔就抖，行車不抖停車就抖。車歲數大了普遍存在，自動擋車也存在也有離合，也有也有也有。

4.轉向系統問題。基本是停車不抖，跑起來瞎抖。判斷時候又分前後抖動，左右抖動，方向盤跟著抖之類各種抖法。手機碼字太累，簡單說，尋求解決辦法可以討論:一般可能①前束鬆動（左右抖動，方向盤跟著抖，鬆手跑偏）。②避震桶鬆動或漏油（過個小坑吱扭吱扭直響，上下晃不停，避震桶是阻尼作用，漏油之後只有彈簧回彈沒了阻尼就回上下一直抖）。③輪胎動平衡，常見更換輪胎之後動平衡沒做好或平衡塊磕掉了。④剎車盤變形（輕踩剎車抖動明顯加劇，渾身都抖，非電子助力剎車甚至能感覺踩剎車的腳有輕輕的往上頂的感覺）就要剎車盤矯形或者更換。⑤輪轂磕碰變形或輪胎變形，常見高速行駛磕碰輪轂或經常上馬路牙子。

大概就是這些情況，傳動系統比較複雜各種不同的懸掛系統有不同原因和通病，建議到修理廠找師傅看，畢竟涉及行車安全。（打個比方，發動機點火系統自己搗鼓壞了大不了不發動，走不了出不了危險。傳動和制動系統出問題可是要命的事。ps:當然也可能會損壞發動機，不過跟人命比起來就不討論了）

再次強調！如果對車輛不瞭解對熱機工作不瞭解的朋友還是找專業師傅解決吧。以上僅可以作為參考以免被“坑”。

車輛的抖動有非常多的原因的，從怠速抖動 ，發動機故障抖動，底盤原因抖動 ，簡單說下我所知道的原因吧

柴油機的車子

柴油車的點火方式是壓燃屬於低轉速高扭矩的車，基本上所有的柴油車都會有不同程度的抖動，柴油車維修經驗少，只能說這些了。

汽油機的車子

汽油車我的懂的多一些，說的也會多一些。

三缸的車，這種型別的怠速時基本都會抖動的，動力所在沒辦法。缸內直噴的車，由於是全新的技術，類似柴油車的噴油方式，所以怠速抖動比較普通的車子大些，還有清脆的聲音，最大的優點就是省油動力足。

故障原因的抖動

發動機動力不足的抖動，主要原因:缺缸，空燃比不對。發動機動力沒有影響的抖動，主要願因:發動機支點磨損嚴重，發動機護底板變形，排氣管變形。抬離合器抖動，主要原因:離合器片，離合器壓盤，分離軸承，大飛輪等磨損異常。踩剎車抖動，主要原因:剎車盤瓢了。後驅的車在加油收油時抖動，主要原因:傳動軸的十字軸磨損嚴重。車輛只有到一定速度後的抖動，如車子低速沒有問題，車速達到80公里時或更高時抖動，主要原因:輪胎動平衡資料不對。

以上都是我對車子的瞭解，簡單的總結了點車子抖動的原因，說的可能不夠全面，懂的朋友可以繼續補充。以上說的只是可能得故障原因，不要根據我所說盲目的換件，具體原因具體解決。

說到汽車駕駛抖動，基本上很多車主都遇到。這對駕駛體驗影響極大，而且有時候車主會發現，對於汽車抖動自己換了一大堆空氣濾啊，什麼燃油新增劑呀，但是就是沒啥作用。

實際上呢，要解決汽車抖動問題，首先你要找到抖動真正的原因。一般汽車抖動無非兩種原因，一種是發動機動力輸出的抖動，一種是車體結構的抖動。

動力輸出的抖動指的是發動機變速器這倆的配合以及獨立工作的問題。汽車結構的抖動指的是底盤懸掛各個方面配合的問題。

果是底盤懸掛各個方面的問題，那麼這個就必須去找維修廠，因為細分下去，一個地方分了好多個部件，每一個部件隨便一個橡膠套的老化都能導致汽車抖動。

這邊也給大家簡單說一下吧，如果你去到汽修廠的話，師傅們一般會根據你的震動情況，可能會檢查一下剎車盤驅動半軸以及變速箱。剎車盤檢查的是這玩意是否變形了；檢查半軸是因為，如果半軸不同心，就會出現抖動，有危險性。檢查變速器就不用說了吧，換擋衝擊這一類的問題，因為車主描述的失誤而被誇大，還是經常有的。

這裡主要來給大家說一下發動機動力輸出這一塊的抖動吧。第一個是積炭，積炭這個問題估計不少人都知道，主要是在動力輸出火花塞或者節氣門或者氣缸內這些為自己太多導致發動機做功問題，最後產生的抖動主要是動力輸出不良。這個時候可以考慮一下清洗發動機內部。同時如果這輛車的里程數不是太高的話，證明車主您自己的駕駛習慣很不好，需要改改。

如果是發動機機腳這一塊那麼有一個很明顯的感受，就是換擋的時候以及加油門的時候，車子會登的一下。突然有一個被東西砸中的下沉感，這個主要的原因就是發動機機腳這塊減震部件老化，發動機在換擋的時候，動力輸出導致平衡性降低直接就磕碰到車體。

車輛怠速抖動

1、節氣門問題

節氣門髒了主要原因就是節氣門閥板的軸和節氣門體結合處有積碳，導致節氣門開度不夠精確，從而引起怠速抖動。可以清洗下節氣門，如果清洗完之後還是抖動，可能是節氣門總成損壞了，需要更換。

2、油品問題

汽油品質不好會導致噴油嘴的霧化效果差，混合氣在缸內燃燒不充分，從而引起怠速抖動。建議使用完這箱汽油之後使用高標號的汽油，做個燃油系統清洗。

3、火花塞問題

火花塞出現不點火的現象，導致一個缸或多個缸不工作，這也會導致怠速抖動。檢查下火花塞陶瓷部分是否出現裂痕，還需要檢查下點火模組是否正常。

車輛加速、行駛時抖動

上面提到的油品和火花塞問題同樣會引起車輛加速、行駛時抖動。另外，輪胎方面的問題也有可能是個原因。

1、輪胎問題

四個車輪輪胎的胎面出現了不平整的問題，如鼓包、有異物等都會引起行駛時車輛抖動。當然，車輪軸承鬆動也會引起行駛時車輛抖動。

車輛換擋時抖動

1、變速箱油問題

變速箱油過髒會引起換檔時車輛抖動。可以檢查下變速箱油，如果發黑就需要更換了，一般自動變速箱油是2年6W公里左右更換一次。

2、換擋電磁閥問題自動

變速箱的換擋電磁閥出現了故障會引起換檔時車輛抖動，可以使用檢測儀讀取下變速箱的換擋資料是否正常。

3、摩擦片問題

可能是自動變速箱內部的摩擦片損耗到極限了。

1.發動機積碳嚴重 造成汽車抖動最常見的原因就是節氣門過髒或噴油嘴積炭過多。當發動機內部的積碳過多時，冷啟動噴油頭噴出的汽油會被積碳大量吸收，導致冷啟動的混合氣過稀，使得啟動困難，這種狀況下，只有等到積碳吸收的汽油飽和，才容易著車，著車後吸附在積碳上的汽油又會被髮動機的真空吸力吸入汽缸內燃燒，又使混合氣變濃，發動機的可燃混合氣時稀時濃，造成冷啟動後怠速抖動。氣溫越低，冷啟動所需要的油量越大，積碳的存在就越會影響冷啟動的順利與否。 解決辦法：清洗油路，檢查怠速馬達是否有積碳應該清洗。

2.點火系統問題 檢查一下火花塞、高壓導線和點火線圈的工作狀況，點火系統工作不良，火花塞跳火狀況不好同樣會導致這類故障現象。 解決辦法：檢查火花塞是否積碳過多，更換火花塞。

3.油壓不穩 如果已經清理過發動機積碳、洗過節氣門、換過油墊以及火花塞等，仍然發現怠速時車身抖動，建議您到4S店檢查燃油供油壓力以及進氣壓力感測器等是否正常，如果油泵供油壓力不正常或進氣壓力感測器數值錯誤和工作不良都會引發車身抖動。 解決辦法：檢查油壓，必要時更換部件。

4、發動機部件老化 汽車抖動還與引擎腳老化有關。引擎腳其實是發動機的避震系統，引擎腳負責吸收發動機在運轉時候的細微抖動，如果引擎腳出現問題，這些震動就會傳到方向盤、駕駛室內，造成怠速時發生抖動。

首先汽車抖動分為啟動時、怠速以及高速行駛，啟動時抖動主要是因為燃料燃燒不充分，造成汽車的動力不足。點火能量偏低，啟動時，尤其在燃油和潤滑油的溫度較低情況下，需要多轟油來滿足動力。長此已久，火花塞的極點間隙逐漸變大，導致點火能量下降，燃油霧化不好，從而導致車身發生抖動。另外，點火線圈老化、火花塞的高壓線老化或者漏電，同樣可以導致點火能量降低。

抖動分發動機抖動和車身抖動，並且靜止抖動和各種速度的抖動也是不同的，需要具體問題具體分析

一般發動機抖動需要考慮油氣火

靜止車身抖動一般是發動機或者變速箱都運動部件的故障

跑起來抖動，一般檢查一下四輪定位和擺臂或者拉桿等部位

擦剎車抖動一般是制動盤不圓導致的

題目中說車輛抖動的原因有哪些？汽車抖動的原因有很多方面，是發動機抖動還是踩剎車抖動，還是正在行駛過程車身抖動？下面重點說下發動機抖動吧！

發動機抖動的原因有很多：

1，節氣門積碳太多，導致發動機電腦跟電機調節不匹配，所以出現發動機抖動！

2，火花塞損壞，擊穿，點火線圈擊穿都會出現抖動，嚴重的可能會提速打艮，很可能會缺缸！這種情況就是抖動的很厲害的了！

3，輕微抖動還可能是混合氣問題！

混合氣過濃或者過稀都會導致發動機抖動！a.可能是空氣流量計太髒或者進氣網堵塞！b.也可能是氧感測器修正資料不正確，導致調節功能失效！

c. 進氣壓力感測器太髒或者損壞！

d. 某一個單向閥或者真空漏氣，導致進氣空氣流量計訊號錯誤

e.四個 噴油嘴霧化性不一樣，噴油量差別很大，也會抖動的，發生這個故障的機率還是蠻大的！

4，除此之外，像是正時位置不準確也會造成抖動！

還有一種抖動是由於腳墊損壞發動機本身的抖動透過這個損壞的腳墊直接傳進駕駛室！還有就是因為剎車盤不平導致的剎車方向盤抖動！等等對於發動機的這些故障就是首先對該部位進行清洗（火花塞，點火線圈除外），如果清洗沒用的話，電腦資料顯示資料確實不對的話，就得更換該零件了！

這個問題有點兒太籠統，造成車輛抖動的因素有很多，到車輛抖動的現象也有很多，首先要說清楚是什麼狀況下的抖動，比如：怠速抖動，還是行駛到某一個車速才抖動，或者是制動的時候才抖動。因為不同的抖動狀態引起的原因是不一樣的。

汽車抖動原因有很多，那我就分兩幾種來說吧！ 停車時抖動，如果你是等紅燈踩剎車掛D擋抖動，放空擋不抖動，那就是發動機角墊壞了！ 如果停在路邊怠速抖動，一般情況是缺缸，有一個缸失火不工作！也有可能是節氣門需要清洗！當然，如果可以拿電腦檢測一下是最好了，也不能靠猜來修車！ 如果是車輛行駛抖動，那就檢測輪胎，擺臂，球頭！ 不知道你是怎麼抖動的，就先說這些吧！希望對你有點幫助！