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1 # 蓉城小胖哥
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2 # 石久vlog
這個要看你的,排量多大,什麼品牌的車,還有你加的汽油是中國石化還是石油的,這個大概能算出來,可能存在一點點誤差
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3 # 無法亢劇
每輛車的油耗不同,油箱大小也不同。所以沒有一個準確的答案,而且一般人不會原地待車很久。有相關經歷的一般是交警。他們應該有豐富的經驗。
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4 # 永不退縮666
您的意思是原地怠速,一輛車加滿油能怠速多長時間?現實應該沒有人會這樣做,因為毀車!既然您問了,咱們就縷一縷吧!
這個問題要從兩方面說起,不管什麼牌子的車,就兩個方面,一個是油箱大小,二來是怠速油耗大小。咱們把車分為三類,一,小型車(包括微型車,像大眾Polo,本田FIT,等)
二,中型車(像Lavida,Superb,Passat,Teana,Accord,CAMRY等)
三,大型車(包括大排量豪車,奧迪Q7,寶馬X7,賓士大G,豐田霸道等等吧)
一般來說,小型車油箱在35-40升左右
,怠速油耗為1升每小時, 中型車油箱在55-60升左右,怠速油耗為1.5升每小時,大型車油箱為85-90升,怠速油耗為2升每小時,好了,結果馬上揭曉:
都取油箱大的數值計算,
小型車,40除以1等於40小時
中型車,60除以1.5等於40小時
大型車,90除以2等於45小時
這是理論計算,考慮到車型繁多,實際還有很多誤差,統計算起來,一般怠速時間為兩天左右!
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5 # 天和Auto
問題核心_怠速油耗汽車加滿油後怠速停車,多久會耗空熄火?
這一問題沒有標準答案,原因為發動機排量基數以及空調壓縮機功率差距很大。排量的概念為「內燃式熱機」進氣或排氣流體體積的總和,內燃機的噴油量由進氣量決定,因為“空氣燃料比”理論值為【14.7:1】。也就是說排氣越大的發動機進氣量越大,同時噴油量也就會越大,那麼怠速耗油量會是多少呢?
平均標準普通代步車:1.5L(升)發動機,平均值約為低負載怠速「1L/1hour」左右,高負載帶動壓縮機約「1.5L/hour」左右。效能代步車:2.0L(升)發動機,平均值約為低負載怠速「1.5L/1hour」,高速費在帶動壓縮機會高達「2L/hour」標準。知識點:NA(normally aspirated)自然吸氣發動機,Turbo渦輪增壓發動機,這兩種機器在排量與負載相同的前提下,其怠速耗油量是相同的。廢氣渦輪增壓器本身並不加大功率損耗,因其動力源為內燃機正常執行時的排氣。
油箱容積發動機排量≤1.5L的汽車,其油箱安全容積基本為「30/50L」標準,微型車則多為30升的小油箱。所以這類車在擁堵道路通勤的續航里程會很短,原因不僅是怠速會耗油,同時汽車起步時的行駛阻力是最大的,頻繁啟停會也會明顯增加油耗。至於只以怠速停車的話,以50升油箱為標準,不開冷空調能堅持2天左右,開空調的話就只能堅持“30/35小時”了。
發動機排量≥2.0L的汽車,油箱容積普遍標準為「80/100L」。此類車輛的實際續航里程也不會很長,因為油耗基數會大得多。此類車的低負載怠速也只有2天多的時間,高負載怠速時間會略長一些,不過也最多是“兩天一夜”的標準。汽車在城市道路通勤總要面對擁堵,堵車就等於長時間的怠速;然而有些車輛的表顯油耗計算方式並不加入怠速耗油量,所以油耗與實際續航會有很大偏差。
怠速概念「怠速」是發動機的一種執行狀態,可理解為不進行任何操作的“待工運轉”。以最低的進氣量與噴油量燃燒產生熱能,其能量值只需要滿足機體的自行運轉(不熄火)即可;怠速可以實現短時間熄火後再加速的便利性,說白了就是不用頻繁啟動而浪費時間與增加油耗。
至於開啟冷空調後的怠速油耗會上升,原因為空調壓縮機是由發動機帶動運轉,其功率約為3kw左右;然而怠速轉速的空轉功率只有七八千瓦,如果不提升轉速而被壓縮機消耗3kw後,發動機則沒有充足的動力“自運轉”,所以需要提升轉速與噴油量,以燃燒更多燃油產生更多熱能為代價保證怠速,而高轉速等於更大的噴油量。
總結:汽車怠速時間超過30秒則建議熄火等待通行,如需要長時間怠速等待則建議在熱車之後。因為在發動機機體和防凍冷卻液的低溫階段中,ECU會主動加大噴油量並提高轉速,以補償被低溫機體吸收的熱能(動力);這一階段會因噴油量過大造成空燃比失調,結果會過量產生積碳。而在熱車後ECU就不會再加濃噴油了,正常熱車怠速不會產生積碳,只是會浪費燃油。
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6 # 貓眼看車
我從網路找了一個計算方法,汽車小時耗油量=發動機排氣量*發動機怠速轉速*0.79。由此我們可以粗略計算各種排量汽車怠速狀態下的油耗情況。
比如桑塔納1.4車型,發動機怠速800轉,那麼這輛車每小時耗油等於1.4*800*0.79=0.88L;
比如桑塔納1.6車型,發動機怠速800轉,那麼他的每小時耗油量就是1.6 *800*0.79=1.02L。(繼續往下看)
還有一組資料顯示,大多數車型怠速狀態下怠速3分鐘耗油量,可以讓汽車行駛一公里,由此計算得出怠速一小時耗油量在正常行駛百公里油耗的20%。(繼續往下看)
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7 # 一本正經的油腔滑調
11款的vito,有次和同事去金華,後半夜迷路了,離市區也好遠,就睡車上,夏天打著空調,睡到第二天九十點吧,油表都沒動
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8 # 潞州石頭
這個不同發動機油耗是不一樣的。
一般家用汽車2升左右,具體的要看你車子排量了和怠速高低了。排量越大怠速油耗越高。1.6排量,800轉左右,基本在0.8L/每小時。
油箱40升的話 也就一天半左右
排量2.0以上的 油箱都在65升左右 一直怠速也是這個時間。
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9 # 老崔催吹個毛
這個問題,具體要看車輛的排量(怠速運作情況)及是否有空調開啟……等。諸多因素,以一箱30升/箱滿油狀態,大概可以運轉2一3天時間,目前,還沒有個人及團體測試運作此專案。所以答案不一定標準,只用於參考而己!
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看你停哪裡了!如果停在通風的室外或許能停好幾天!要是停在不通風的停車場裡 或許2-3天就該燒起來或由於高溫熄火了了吧!