當時選車就挑幾個國產裡家喻戶曉的，像是哈弗F7還有吉利博越，但是後來瞭解之後感覺這輛車都不適合 ，一方面是因為油耗高，平時用車費錢，更主要的一點就是外觀不夠年輕，名爵HS的外形就比上面兩個年輕多了，所以最終決定就買名爵HS了。

當時買車的時候本打算1.5T和2.0T的都試駕一下，但是開了1.5T的感覺動力夠用，也就沒考慮加錢上2.0T。幾乎九成往上的時間都是開在市裡的，只要起步夠用就行，渦輪介入的轉速也就在不到兩千轉左右，給油加速不費力，運動模式下推背感也比較強。

陡坡緩降這個功能用過一次之後就離不開了，每天上班就要把車停在地庫裡，下地庫走的是一條很陡的坡道，這時候直接開陡坡緩降就行，車速大概穩定在十公里左右，嫌快就帶一腳剎車，但感覺不踩剎車也沒問題，系統比自己控制剎車還要安全。

標準模式下的油耗只有7.5升百公里，這還是在開空調的情況下，不開空調油耗也就是7.3升，經濟模式油耗更低，能達到7升。和女朋友兩個人用不到太多的空間，前排空間夠用就可以了，因為全景天窗的原因，會顯得車裡空間更大一些。一米八三的身高坐在後排沒啥壓力，頭上眼前都有充足的活動空間，比在高點的坐後排應該也可以。

當時買車優惠幅度還是挺大的，本來想優惠差不多就可以了，但女朋友一直在和銷售顧問談優惠，最後談下了一千的優惠和全車貼膜大禮包，真是家有賢妻復何求。