說轎車比SUV舒適，我覺得是個人感覺的事。當初買車時也合計過轎車，但是試乘試駕後，還是感覺SUV得勁，視野開闊，坐在裡面不壓抑，路面的透過性也好，還能拉一些大件。唯獨就是油耗高點，必定同樣的緊湊型車，SUV都要比轎車重個300公斤左右，相當於多拉了三個百公斤的胖子，不過，任何事物都有優缺點，所以我還是認可SUV，就算是比轎車費一點油，同樣的用車環境，一年也就差個1000塊錢左右，相比有那些好處還是值得的。

再說舒適性，轎車的坐姿低，相當於你坐在一個小板凳上開車，膝蓋高於腹部，相當於躺著，但是開車時間長了，特別累屁股，跑完高速出來屁股疼，也容易愛犯困。

SUV座椅高，相當於坐在椅子上開車，如果座椅前端長，大腿有一定的支撐一點不覺得累，跑完高速下車也不會覺得累屁股。

這是我個人感受，也可能因人而異。其實我到是認為舒適性多體現在後排的乘坐上，那絕對是轎車更舒適了。所以車子的舒適性好壞，最主要還得看後排乘坐的空間和座椅角度。座椅設計的角度，包裹性，支撐性，做的到位的話，SUV的舒適性也不會差，所以，你要是很在乎這個問題，最好還得自己實車體驗。

相對來說，轎車的舒適性肯定優於同級別SUV，這是兩種車型的不同用途決定的。雖然現在的城市SUV採用了偏向舒適性的承載式車身，而非越野車的非承載式（大梁）設計，但汽車是運動物體，轎車較低的底盤決定了其穩定性舒適性好於SUV。個人認為，如果生活在城市，平時走的都是鋪裝道路，那麼轎車足矣。如果家庭人多，那麼建議購買中大型級別的轎車，或者購買6座或7座的MPV。

必須得，百八十萬的越野也沒轎車舒服。人多的話買商務吧。拋開支援國貨的問題，建議合資。我關注的鄭州日產NV200 ，十幾萬也不貴，可惜停產了，他乃乃的

家裡人多推薦suv，空間高，大，坐姿直，坐裡面不會有壓抑感，有小孩的話活動空間也大點，後備箱也比轎車大，透過性也比較好，走長途高速也舒服，我第一臺車是轎車，第二臺果斷上SUV，已經開了快一年了，感覺沒有選錯。

舒適的感覺不同。轎車重心低，橫向擺動小，俯仰擺動也小，在同一路況下，轎車比同級別的SUV更舒服，尤其是對容易暈車的人更不容易暈車。SUV重心高，離地間隙大，透過能力強，車內空間大，視野更開闊，在擁堵的市區更讓人感到敞亮。所以SUV更適合市區，並且出去玩的時候可以輕度越野。轎車適合跑高速和盤山路，所以在不限速的德國，轎車最受歡迎。

本人第一部車是小型轎車，第二部是緊湊型suv，剛買suv時感覺確實沒轎車那麼舒服，家人也有這樣的感覺，開了千公里後，比較適應了，我覺得也還挺好的。我個人覺得沒那麼舒服的原因有幾點1.本人個子比較矮，而小型轎車的座椅高度則比較適合我，而且我家轎車座椅比suv軟很多。經過人跟車的磨合後，也覺得也沒有什麼不舒服的了。2.suv重心比較高，拐彎時人跟座椅的貼合度沒那麼好，需要時間去適應、習慣。

但是，開suv的視野開闊，真的讓人比較舒暢，駕駛樂趣更高。

我身高不是很高，1，7米，可我開了21年的車，從來沒喜歡過轎車，2000年，沒有錢、買了一輛長安麵包，高速跑不快、換了北斗星，可是剎車不好，選來選去，買了世嘉，（還是因為窮）開了五年，終於換了SUV，四驅的，無論是坐姿，還是舒適度，都感覺比較車好，首先視野開闊，開著也不累，轎車總感覺憋屈，反正是各種不舒服，很多人說轎車舒服，我從來沒有舒服過，坐朋友的賓士400也覺得是豪華但是不是舒服，現在大愛MPV，當然是塞納了[呲牙]當然SUV也可以，今天剛好坐了牧馬人，發誓不買這個[呲牙][呲牙][呲牙]如果我換車、首先還是大中型SUV！

永遠無法形成一致意見，有人愛吃米飯，有人愛吃饅頭，哪個都好，自己喜歡就好。我開了十年多的轎車，換suv一年了，無論市區還是高速，我覺得suv舒服。

suv和轎車各有千秋，一個視野好，爛路好走，一個操控好，長時間開不累，人多就買商務，實用，買車的目的是幹什麼？就是實用帶來便捷，不要被花花的外觀給懵逼了眼睛

舒不舒服不知道，但是我一開上SUV就不敢上高架。我怕，怕衝出護欄掉下去[捂臉][捂臉]開轎車就沒有這個焦慮

這個觀點要看如何體驗了，每個人乘車的感覺不太一樣。所以這個就不太好定論了。Suv有它的很多優點。一，底盤比較高，透過性好，在一些坑坑窪窪的路面上，不用小心翼翼。二，駕駛位高視線比轎車要好的多，第三，同級對比轎車空間會大一些，比如說SUV有7座的，但轎車就少有7座。第四，出去旅遊的話，SUV會更有優勢一些，尤其是越野型的SUV，比如長城h9，可以小越野一下，看看不一樣的風景，又比如比亞迪唐DM,一家人出去旅遊，相當於帶了一個大電池出去。燈光啊，炒菜啊燒水呀什麼的都不在話下。當然SUV也有他的缺點，主要是油耗比較高。一家人比較多的話推薦買7座的SUV。

你打算開什麼路？打算坐幾個人？一年到頭也沒有多少次坐滿吧？至少95%以上的時間你車裡只坐了司機吧？所以還是買個smart吧！停車方便。油耗低。

什麼叫舒服？，頭部空間？腿部空間？座椅的支撐程度？只開的人覺得舒服的話那就要操控性。是做的人覺得舒服了，那就底盤的韌度和懸掛的高階程度。往高階的說，連奔利保時捷這些都出SUV。更不用說賓士寶馬和奧迪。那既然不舒服的話，豪華品牌就不用出了。其實家裡人多，最舒服的是MPv。

舒適度太籠統了，每個人的需求也不一樣，我個子高，開大奔e系還真沒有豐田rav4舒服，因為坐姿舒展對我最重要。

SUV開起來沒有轎車舒服也不是絕對的，但說操控肯定轎車好多了，因為SUV因為重心高些操控差點安全性也差點P彎容易側翻，但由於底盤更高透過性愛轎車好，SUV坐姿高視野好也是轎車無法比的。兩種車我都開過多款，像日系CRV，奇駿就不好開方向輕，甩尾跑高速特別累，動力弱超車很危險的真的不好開，霸道要麼油耗奇高要麼動力太弱，開起來像大貨車談不上舒服感。開過福特撼路者，銳界又是完全不一樣的感覺操控好，有高階感，好開舒服。家裡人多還是建議MPV，有轎車的操控與舒適感，空間大，坐

五座的轎車和五座的SUV同樣只能坐五個人。SUV除了透過性稍好一點，和把後排座放下是拉東西多點之外，我還真沒發現比轎車多優點。

現在基本每個品牌的汽車都有同等級的轎車和SUV，所以比較的時候最好是拿同品牌同等級的來比較。比如凱美瑞就和RAV4來比，雅閣就和CRV比，Q5就和A6比，X5就和7系比，GLS就和S級比。

好的車我也沒有，最新一臺也就是A6，開得最長時間的是雅閣。但開過的車還是不少。上面列出的車型除了GLS沒開過之外，其他的都開過。如無特殊情況，不管是市區還是長途，我都會選擇轎車。

很多人說SUV的視野好，我覺得差不多，我不知道為什麼會有那麼多人會有坐得高就望得遠這個概念。在路上開車的時候，如果我們前面有臺大車，不管你是什麼車都別想看前面了，就看大車的屁股吧。

然後再說下舒適性，就我上述開過的四款SUV的懸掛，都比同級的轎車硬。在跑長途的時候，特別是RAV4，用慘不忍睹來形容好像有點接近，不用跑很遠的路程，有兩百公里就想哭了，但是如果開凱美瑞，連續跑個四五百公里應該也還能接受。雖然X5比Q5貴很多，我個人感覺Q5比X5舒服。但跑長途的話，我會毫不猶豫地選我現在這臺A6，寶馬7系和賓士S級的的舒適性確實很好，這兩款車我只開過S級跑過長途，7系沒開過長途無法比較。S級的作為駕駛者，駕駛感我個人覺得沒有A6好，這僅僅代表我個人感官，可能這級別的車大都是有司機的吧！

所以我個人覺得如無特別需要，比如你想選個6座7座的，轎車肯定無法滿足你，只能選SUV或者MPV，但如無特殊需求，我還是建議你選轎車。

以上純屬個人觀點！

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我認輸！

家裡用車坐車的人多，建議還是選個SUV吧，空間寬鬆一些，不管是坐人還是自己裝點東西，都會方便很多。我之前的老車就是個小轎車，每次回老家都覺得不方便。其實坐著舒不舒服，和車型的關係真不算大，主要還是看底盤的水平哈。雖然不知道你預算是多少，但是建議你去看看風神AX7，這個車定價不太高，算是在比較主流的12萬左右的價格區間裡，但是優點卻比這個級別的SUV要多很多的。就拿這個車的三大件來說，全都是合資血統的三大件，1.6T發動機搭配愛信三代6AT，動力猛不說，還省油！底盤水平也是槓槓的，要知道這個車不久前才做了極限測試挑戰的，不管是飛車也好、還是50度的側傾也好，這車都能完美過關的說！再就是這個車的尺寸也是比同級車型有優勢，你不妨考慮下吧。

轎車、SUV二者舒適性其實差距不大。日常開車、坐車普通人感覺不到舒適性的差異，只是在極端情況下能夠體現出不同。比如要上馬路牙子、途徑積水路面、遇到地上有大坑的路段，這些時候SUV底盤高一點，如果跟車走，就可以放心大膽的開。反正就抱著一個心態：前面的小轎車都能過，我拍啥？如果開著底盤低的小轎車，就沒這麼放鬆的心態，難免要戰戰兢兢的開著車。（補充說一點，開SUV在等紅燈時，俯視隔壁車道的轎車，感覺還挺爽的）

2.家裡人多，SUV也不能多坐一個人啊，核定5座的車就是隻能乘坐5人，即使有空間，也不能超載的。小轎車、SUV一般都是5座。如果要買7座的小車，一般就只能買SUV了，不過車長更大，價格也比5座的要高一些。請買主自己權衡家裡的用車場景，是經常一個人開車上下班還是經常有多人出行，7座的車買回來是否能充分發揮7座的功效。

3.SUV的後備箱一般都很大，能放不少行李。

總結：（1）想多坐人，就買7座的SUV，或者別克GL8之類的商務車；

（2）轎車、SUV的舒適性，其實差距不大，沒啥感覺。