極限運動當然有存在的大意義。

沒有這些對於極限的探索，世界不會是今天這個樣子。

飛機不會在天上飛。

沒有這種探索精神，我們真的，可能還只是只猴子而已。

究竟什麼是極限運動？

在我看來，目前你還做不到的，如果隨便去做，會有危險的運動，就可以稱之為（對你而言的）極限運動。

（簡而言之，是指那些容錯率非常低，一旦失誤後果嚴重的運動）

支援，社會需要勇於探險的人，沒有他們你哪知道那麼多危險，更何況他們的勇氣是值得任何人尊敬的。安逸的生活總是千篇一律的祥和，萬里挑一的極限運動就是打破這種場面的石子。人生就這樣吧，哪有一帆風順，只有勇於探索！

極限運動的確存在很高的危險性，但對於極限運動愛好者說，他們可以把危險性發生的機率降到最低，同時享受運動。他們面對任何危險都會在短時間內縝密地思考，然後相對應的做出反應，這和平時大量的訓練有著密不可分的關係。

會支援，但我不鼓勵或者倡導。

什麼是極限運動

極限運動，是結合了一些難度較高，且挑戰性較大的組合運動專案的統稱，例如:速降、滑板、極限單車、攀巖、雪板、空中衝浪、街道疾降、跑酷、 極限越野、極限滑水、極限輪滑，漂移板等等都是極限運動專案。

極限運動的風險在哪裡

極限運動的容錯率很低，而且極易發生對人體組織器官的傷害。比如極限滑雪運動員患腦震盪的風險要比在研究中的其它運動員高。例如如，以每小時來計算，極限滑雪者運動的腦震盪風險是普通滑雪者的三倍。

為什麼支援極限運動

每個人都有夢想，都有成為強者的願望。很多優秀的人在不斷挑戰著自我，克服自身弱點，克服人性中的貪婪和恐懼。

極限運動分類 世界最危險的極限運動 No.1徒手攀巖： 攀巖運動起源於18世紀的歐洲，1970年成為一項獨立的運動專案。徒手攀巖是指不依賴任何外在的輔助力量，只靠攀登者的自身力量完成攀登過程。徒手攀巖要求人們在各種高度及角度的巖壁上，連續完成轉身、引體向上、騰挪甚至跳躍等驚險動作，集健身、娛樂、競技於一身，是一項刺激而不失優美的極限運動，被全球的攀巖迷們稱為“峭壁上的芭蕾”。雖然，近年來攀巖已漸漸成為了一種大眾化的戶外極限運動，越來越多的人從攀巖運動中體驗到了獨特的樂趣，但是徒手攀巖對人的體能、膽量、身體協調性和柔韌性的要求極高，對於那些沒有經過系統的專業訓練的初學者來說無疑是危險重重。No.2高空彈跳： 高空彈跳起源於太平洋的萬那杜群島，是當地青年的成年禮。萬那杜群島中有一個名叫彭特科特的小島，那裡的居民每年四五月份都要舉行一次“死亡跳”活動。小夥子們在腳上綁上一根藤條，然後從30多米高的“跳臺”上縱身躍下，以此來證明自己已經成為了能夠獨自面對危險的成年人。 高空彈跳的危險相當於駕駛著時速160公里的汽車賓士。從醫學角度看，高空彈跳運動對人體有幾種潛在的威脅： 第一，下落過程中，視網膜下毛細血管容易破裂從而造成暫時性失明; 第二，高速下落過程中一不小心碰到山體、樹枝或者被綁在腳上的繩子打到，輕者造成骨折、四肢麻痺，重者會形成永久性傷殘; 第三，未被發現和證實的其他潛在的傷害。此外，高空彈跳裝置缺乏檢修維護、除錯不當、超期服役，或者工作人員缺乏必要的培訓和經驗，經營高空彈跳的俱樂部或公司沒有遵照必要的安全條例，甚至根本沒有取得合法的運營資格就大玩這種生死遊戲，都是釀成事故的根源。對於熱衷於此類“死亡”遊戲的人們來說，蹦極不僅需要強壯的心臟、良好的血管，更需要不錯的運氣。No.3低空跳傘： 低空跳傘屬於極限運動中的滑翔專案，其危險性比高空跳傘還要高。低空跳傘一般在高樓、懸崖、高塔、橋樑等固定物上起跳，由於距離有限，開啟傘包的時間只有5秒鐘，很難在空中調整姿勢和動作。只有具備了豐富的高空跳傘經驗的人才能進行低空跳傘，但這也不能保證萬無一失。2004年10月5日，來自澳大利亞的低空跳傘專家羅蘭德·辛普森從上海金茂大廈345米處的起跳點跳下，但是降落傘沒能在第一時間開啟，當降落傘最終開啟時，辛普森離地面已經很近了。他沒有降落在指定的草坪上，而是被風吹到裙樓平臺上，嚴重摔傷。No.4高空飛越： 自從亞洲第一飛人柯受良先生在1997年駕駛一臺三菱跑車成功飛越黃河以來，高空飛躍似乎已經成為了一項熱門職業。有飛越壺口的，有飛越楚漢鴻溝的，還有一位參與者壯烈有飛越楚漢鴻溝的，還有一位參與者壯烈地倒在了飛越長城的過程中，他的坐騎竟然是一輛腳踏車。 高空飛躍是一種生命極限運動，從事這項運動固然需要勇氣，但是依靠尖端科技的安全保障才是最重要的。柯先生飛躍黃河時的跑車功率極大，可以在短時間內加速到150公里。為防止車體意外受損發生爆炸，車上裝有3秒自動熄火裝置。車內還有完整的電腦系統和自動操作裝置，可以應付各種可能發生的意外。如果沒有這樣的安全保證，奉勸大家還是不要玩這種危險遊戲了。No.5高速賽車： 駕駛時速300公里的賽車在跑道上馳騁，在速度的極限中感受人與機械完美的結合，這實在是一種刺激又美妙的體驗。在賽車高速行駛的過程中，挑戰的當然是駕駛者的技術和反應速度，但人類在挑戰的同時，也在和死神玩著一場危險的遊戲。12年前的聖馬利諾伊莫拉賽道，車神塞納正駕駛著威廉姆斯賽車進入比賽的第5圈，突然之間，賽車失去了控制，撞向混凝土牆。車身在猛烈的撞擊和翻轉中四分五裂，一個車輪像玩具飛盤似的筆直衝向天空……整個過程只有短暫的10秒鐘，10秒鐘之後，一代車神撒手人間。No.6潛水： 不要懷疑你的眼睛，潛水已被正式列為極限運動專案之一，它挑戰的是人類在水下世界到底能走多遠。我們日常生活中的潛水休閒方式似乎與挑戰體能極限無關，但面臨的危險卻是同樣的。臺灣女作家三毛的愛人荷西，就是在帕爾馬島潛水時發生了意外。 極限運動，是結合了一些難度較高，且挑戰性較大的組合戶外運動專案的統稱，例如：徒手攀巖、高空彈跳、低空跳傘、高空飛越、高速賽車、潛水、登山、野外生存、速降滑雪等。

絕對支援，支援他們為了國家的人口控制作出自己的貢獻。

而且搞極限運動的男性比例遠高於女性，這一點我尤其支援。

另外，極限運動一般都是有錢閒的蛋疼的人玩的，所以更支援。

只有危險的人，沒有危險的運動，每一個綻放自我的人都有其閃光點 ，相反我內心挺佩服這類極限愛好者的勇氣，當然玩脫了也為之感到惋惜。

看個人吧 有些人不理解，覺得在作死；但是搞極限運動的人覺得在不斷挑戰自己，讓人生更有意義。也不說支援，也不說不支援，但是存在即合理。