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1 # 歲月靜好jkl
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2 # 痴心不改17
當今社會,司機不如要飯的。
貨主壓價,配貨站扣,油費不高了吧,,,,,過路費長起來了。
好不容易盼來了駕駛證程式簡化了吧。又出來一個交通局的資格證。
貨車車主為了養車,拼命讓司機超限運輸。
交警扣駕駛證扣分,交通管理扣資格證。
開貨車,養貨車的,沒有能掙到錢的。
也只能說,大家都想發財。
看著別人有車,覺得能掙好多錢,不惜借貸買車跑運輸,結果是被套牢出不來。
所以說,貨車不易,謹慎進入。
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3 # 東易2160
跑長途貨運買什麼車好找貨,首選13.75米低平板
我們要分析車輛的功能性及實用性
1、倉柵車,主要運輸普通輕拋貨物、托盤貨物等,貨源好找。市場容量比較大,競爭也比較激烈,運價不高;
2、欄板車,主要運輸較重的百貨、托盤貨物,如地板磚、鋼材等;
3、13.75米低平板,基本上欄板車和倉柵車運輸的貨物,他都可以運輸。可以滿足集中載荷,運輸一般機械裝置。這個相對運價比較高些。
綜上所述,長途建議購買13.75*3米的低平板
小馬力平原跑,大馬力山區跑。就看你跑哪了。現在行情,會跑比打工強點,不會跑,連車貸都還不上。進入貨運這行,慎重!慎重!慎重!