雷凌，高爾夫，XRV怎麼選

三款車各自在不同的細分市場都是霸主選手，先說雷凌，源自日版美版卡羅拉而來，比一汽的歐版卡羅拉在血統上更加純正，顏值高配置高安全性高，除了空間小點外基本無短板，1.2T動力足夠用，家用轎車首選

再說高爾夫，目前在售的7.5代高爾夫已經處於產品末端，8代即將上市，現在買7.5代可以說最優惠，相比最初的7代，7.5代換裝了四輪獨立懸掛，德味比最初更加純正，高爾夫是大眾的掌上明珠，畢竟萬物皆於GOLF，質感做工行駛品質無出其右，15萬以內能買到最棒的兩廂車非高爾夫莫屬

接著說XRV，XRV是繽智的姊妹車型，也是東本基於繽智改款而來的特供車，說到特供車可能會想到血統品質不如全球車，但是XRV相比繽智顏值提升了許多，從銷量和保值率就可以看出來，一直碾壓繽智，頗有青出於藍勝於藍的意思，並且XRV的空間油耗做的非常棒，動力1.5地球夢中規中矩，如果追求動力可以選擇1.5T法拉域同款發動機，名副其實的小鋼炮

綜合三款車，我個人更加偏向雷凌，畢竟TNGA的安全性和全系標配的ACC+8氣囊，價效比真心高

這三款車裡我自己開的雷凌雙擎，高爾夫經常體驗老哥有一輛，就這兩款給你對比下操控，保養，油耗的實際感受。操控不論城市還是高速高爾夫明顯佔優，特別是加速的推背感和過彎的穩定性，變線穿插給人很強的信心。保養兩個車差不多的，雷凌雙擎並不會多花錢，在兒子店保養也就500左右一次。油耗雷凌雙擎絕對優勢我5萬公里的開空調平均油耗是4.4。但高爾夫油耗也不高城市7-8個，高速5-6個。高爾夫讓人有點難受的是後排，我175坐著比較難受腿部，但後排的實際使用時間很少。高爾夫的幹雙離合變速箱公里數多了相對比較容易出問題，其他沒啥。xrv未實際體驗不做評論。

雷凌，高爾夫，XRV怎麼選

三款車各自在不同的細分市場都是霸主選手，先說雷凌，源自日版美版卡羅拉而來，比一汽的歐版卡羅拉在血統上更加純正，顏值高配置高安全性高，除了空間小點外基本無短板，1.2T動力足夠用，家用轎車首選

再說高爾夫，目前在售的7.5代高爾夫已經處於產品末端，8代即將上市，現在買7.5代可以說最優惠，相比最初的7代，7.5代換裝了四輪獨立懸掛，德味比最初更加純正，高爾夫是大眾的掌上明珠，畢竟萬物皆於GOLF，質感做工行駛品質無出其右，15萬以內能買到最棒的兩廂車非高爾夫莫屬

接著說XRV，XRV是繽智的姊妹車型，也是東本基於繽智改款而來的特供車，說到特供車可能會想到血統品質不如全球車，但是XRV相比繽智顏值提升了許多，從銷量和保值率就可以看出來，一直碾壓繽智，頗有青出於藍勝於藍的意思，並且XRV的空間油耗做的非常棒，動力1.5地球夢中規中矩，如果追求動力可以選擇1.5T法拉域同款發動機，名副其實的小鋼炮

綜合三款車，我個人更加偏向雷凌，畢竟TNGA的安全性和全系標配的ACC+8氣囊，價效比真心高

建議買高爾夫！

理由

1.油耗在三款車中間

2.操控最好

3.保值率可以

4.高速穩定

5.空間三款車都差不多