你這個是前擋玻璃外面起霧吧，原因大概是因為你那邊空氣溼度比較大，同時氣溫也比較高，所以AC開啟對著前擋吹應該沒啥用，我們這裡梅雨季節也經常會遇到。

總的來說沒什麼很好的辦法，要不就是雨刮，或者可以試試買個那種防起霧的噴劑，出地庫前在前擋玻璃外面噴一噴。

在夏天，外面溫度高，溼度大，車內開著空調，車內涼，涼熱在車窗的隔離下，結果車窗外起霧。

在夏天將空調對著車窗吹，車窗外起霧最好的方法就是開暖風吹前窗。還可以在前窗內外用肥皂水塗抹（不能用洗衣粉水，肥皂水含油脂），再用雨刮刮上一、兩次就可以了，前窗內的肥皂水可以用紙巾輕輕搽試至半乾狀就可以了，待肥皂水全乾後，前窗玻璃就不會結霧了，只要不搽試，一般情況下可以維持1星期左右。

外側玻璃夏天起霧三個願意，第一你的空調開的太狠了，你適當降低車輛的空調溫度。

第二，更換空調出風，從吹風擋變成吹腳下。

第三，購買防霧神器，車輛的風擋玻璃內外噴。

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車玻璃起霧的原因：

天氣轉冷了，放在室外的汽車外面總是有一層的小水滴，這就是露。這是因為空氣中的水蒸氣在夜晚遇到溫度低的汽車時液化而成的。到了冬天更冷的時候，車外還會結一層薄霜可能性呢。

秋冬交接或者陰雨天時，關閉汽車的所有玻璃後，人多會出現許多水霧，這是因為車外的溫度低車內溫度高造成的。物理原理就是車內有大量的水蒸氣，這些水蒸氣遇到冷的車玻璃時液化成小水滴。解決小車開空調車玻璃起霧的方法如下：

1、吹冷風

在霧氣不大的情況下，可以適當的開啟兩邊窗戶讓空氣對流，這樣消除了擋風玻璃兩側的溫差，霧氣自然就難以形成了。

或者開啟空調冷風，能夠在很短的時間內消除霧氣。這兩種辦法的優點都是能快速的見效，弊端就是在天氣寒冷，或者下雪下雨的時候不宜長時間進行。否則霧氣倒是去除了，人也被吹感冒了。

2、吹熱風

吹冷風是一個見效快但治標不治本的情況，而吹熱風則能從根本上解決玻璃起霧的問題。霧氣不會在熱風關閉之後捲土重來，也不會讓車裡的人在寒冷的冬天裡冷上加霜。

不過吹熱風最大的問題就是見效慢，需要很長時間的等待才能看到效果。而且邊開車邊開暖風比較耗油，成本有點高。

3、除霧劑

除霧劑的原理很簡單，在擋風玻璃上噴上一層，可以形成一個有效的保護膜，從而防止水霧的凝結。但是這種保護膜的有效期很短，需要長期重複的噴才能保持效果。

4、自動除霧

對於一些高階品牌來說，車輛具備防止車輛起霧的功能，這些車型上的空調系統會時刻檢測車內的溫度與溼度，並透過這兩項指標來分析出此刻車內水汽凝結的臨界溫度，透過比較，可以判斷出車內空氣在前風擋玻璃上是否會起霧。

如果系統檢測到即將起霧，那麼空調系統即啟動一系列的除霧操作，如調整溫度、風向、風量、內外迴圈等。

夏天開空調時，前擋風玻璃起霧一般是空氣溼度比較大的時候會發生，如果是大晴天，基本上是不會發生這樣的事情的。

要解決這個問題，得看你車是啥配置，如果是自動空調，這一切都不用管，空調會時不時往前擋風自動吹一下冷風的，這樣就不會起霧了。

如果是手動空調，那你要麼就自己時不時開啟一下除霧，要麼就開點窗戶。

有人說用肥皂水噴在前擋風玻璃上可以解決這問題，我沒試過，或許也是可以的。

我以前開車的時候，總想著車裡應該有點淨化清新空氣的東西，於是花了不少冤枉錢去買各種車載的空氣清淨機，清洗劑等等，什麼固體的，風夾形式的，噴霧的，電子儀器的通通都試了個遍，但是最後還是發現，不是味道太沖，就是壓根沒起作用，特別是暴曬過後，那陣混合的味道，真的夠酸爽。

後來有位老司機坐我的車，問道那些固體香膏的味道，順手就讓我停車給扔垃圾桶裡了，我一臉苦惱去跟這位駕齡10年+的老司機請教，他告訴我讓我別用這些奇奇怪怪的東西，不起作用還浪費錢，說不準還影響健康，建議我嘗試下肥皂。

我猛然醒悟，肥皂有著天然的香味，不會太沖，也剛好能夠清新空氣，老司機還對我說，肥皂最主要的作用是，溼了水塗到玻璃和後視鏡上，不易起霧，我嘗試了一下果真是這樣。一直到現在，我的車上都還放著舒膚佳的肥皂，防起霧和除臭的神器啊。

汽車開空調前檔外部起霧是正常現象_沒有理想解決方式汽車玻璃是個非常神奇的物件：冬季低溫內部起霧，夏季高溫外側起霧，似乎只要有溫差就會不斷地出現這種現象。

關鍵詞：溫差！解析車窗起霧的基礎正是這兩個字。冬季駕車出現的溫差是「由外而內」，環境溫度過低等於空氣的低溫（冷空氣），行駛中的汽車是在不斷的撞擊（接觸）冷空氣。這一過程就等於對車窗進行不斷的冷卻降溫，但是在寒冷的冬季駕車總會使用暖空調，車內溫度是足夠高的。

知識點1：溫度與水含量！空氣的溫度越高承載水分子的能力就會越強，通俗的描述就是高溫空氣更潮溼、低溫空氣偏乾燥。冬季駕車時車內空氣溫度與比車外高几十度，駕乘人員的呼吸會呵出很多水蒸氣。這些水汽就會被空氣攜帶並且隨著空調鼓風機吹出的氣流在車內流動，流動過程中必然與四周的車窗接觸。

知識點2：水蒸氣遇冷會從氣態凝結為液態水。車內空氣溫度雖然會很高，但是車窗在「風冷」的作用下總會是“涼冰冰”的。潮溼的熱空氣與低溫玻璃接觸必然會凝結，所謂的“霧氣”實際為非常微小的水珠懸浮在空氣中，或者凝結在玻璃上。而水珠必然能夠折射光線，玻璃上的無數水珠進行沒有規律的折射，前檔就會難以識別路況了。

此時為外部空氣水含量更高，別認為高溫環境中空氣中的水會被「烘乾」哦。那麼在駕車是車內冷風“由內之外”的為車窗降溫，涼冰冰的車窗遇到潮溼的熱空氣，不起霧反而不正常了。這就是為什麼“冷熱”環境中車窗都會有霧氣的原因，那麼有沒有什麼好辦法解決呢？

「土辦法」可以嘗試用肥皂水或洗潔精塗抹在前檔車窗上，理論上這兩種物質也有一定驅水能力，不過實測效果都非常差。汽車後市場有銷售的“專業驅水劑”，其效果要比肥皂洗潔精好得多，不過持續的時間卻非常短。想要理想的驅水至少需要每一個月塗抹一次，這種複雜且高成本的操作沒有意義。

建議方式：冬季駕車要使用「前檔/前檔腳部」出風口，因為暖風的密度低於車內冷空氣的密度，送進車內的冷風會上浮。所以從腳步出風同樣會感覺全身暖洋洋；保留一個前檔吹風則能夠持續的為前檔加熱——風冷從外部冷卻，暖風從內部加熱，前檔則不會溫度過低而出現霧氣，同時暖風還可以烘乾逐漸冷凝的水。

夏季駕車可避開「前檔/前檔腳步」出風擋，目的自然是防止車窗溫度過低。其次車內溫度不建議太低，否則內外溫差過大則不論使用什麼擋位都沒有意義了，而且容易因溫差得“空調病”哦。至於外部嚴重起霧就用雨刮器擦一擦就好，上述“土辦法”和驅水劑都會影響雨刮器的清潔效果，所以不如直接清理更省心，供參考。