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  • 1 # 跟你做朋友吧

    霍霍,你還在糾結五千公里換機油?其實只要是合格的機油,不管全合成還是半合成還是礦物機油,正常情況下使用,跑1萬公里是隨便都可以的!如果你不放心,可以在五千公里的時候拔出機油尺看看機油流下來幾滴放在紙巾上,如果浸開全是黑色,那麼你的機油就要換了。正常的情況是中間偏黑色,周邊呈深黃色,對著太陽看油滴,呈現透亮就還可以繼續使用。

  • 2 # Kb27664

    機油這玩意也是有壽命的,理論上礦物油是5000公里,半合成的7500公里,全合成的10000公里,看好了,這是理論上,實際具體也要看你用車環境,路況差的還有經常走走停停堵車的未到理論里程就該更換機油的,有人做過這類測試,而且怠速也是有轉速的,我們沒有把他們計算入歷程,我們只是算了車行駛的路程,另外未滿里程數的,6個月到1年也是需要更換的,這些東西都是沒有一個準確的衡量標準的,理論的東西也是讓你有一個參考,當然也有人測試過超過理論里程也是沒有太大問題,前提是不超過太多,全合成的跑1w2機油還是沒有太大問題

  • 3 # 老平評車

    一般來說,汽車保養周bai期為5000或10000公里一次

    汽車保養du是指定期zhi對汽車相關部分進行檢查、清潔、補給、潤滑、dao調整或更換某些零件的

    預防性工作,又稱汽車維護。保養專案主要包含了對發動機系統(引擎)、變速箱系統、

    空調系統、冷卻系統、燃油系統、動力轉向系統等的保養範圍。其目的是保持車容整潔,

    技術狀況正常,消除隱患,預防故障發生,減緩劣化過程,延長使用週期。歸納起來就是

    :清潔、緊固、檢查、補充等方面的事情。

  • 4 # 汽車行業歡歡

    定期保養是對你的車愛護 發小錢省大錢 如果不定期保養 時間長了 就會造成裡面的零件磨損嚴重 就會花更多的錢去維修

  • 5 # 小眼睛看大事件

    不是全合成機油建議半年或者5-7000保養,全合成1年或者1-1.5W公里保養。先到為準,車不容開壞,容易放壞。所以年限到了也要去保養

  • 6 # 你中午不

    這要看你買的是新車還是舊車,如果是舊車的話,跑了五千多公里,按道理來說不用也行,一般跑個八千到一萬都沒事,因為磨合期過了,沒太大影響!如果是新車的話,就應該拿去保養了

  • 7 # 愛汽車的水牛

    這要根據你保養換的機油來確定,如果上次保養換的礦物質機油,5000公里就需要再次保養換機油了,如果是全合成機油,保養里程可以放大到10000公里。

  • 8 # 8點汽車

    我們這裡所說的汽車保養指的是更換髮動機油吧。更換髮動機油的時間或者行駛里程我們一般是透過兩個標準來確定的。

    如果你更換的只是礦物機油的話,5000公里也差不多應該更換一下了。如果你平時車輛使用較為頻繁,我在這裡建議你可以使用合成發動機油,這樣總體價格也會降低(我是指在相同的使用公里數的保養費用)。

    全合成發動機油我們正常都是可以行駛到10000公里的,或者是最好可以使用到一年時間,我們這兩個更換指標裡面,我們以先到為準。

  • 9 # 農夫與白菜的故事

    定期、定程保養是為了汽車能更好、更安全行駛!發動機機油一般分礦物油、半合成油、全合成油。

    符合使用車型的礦物油、半合成油建議5000公里或3-6個月更換1次;符合車型使用的全合成機油建議7500-10000公里或半年更換一次。發動機機油經常超期、超程行駛會讓發動機內部產生更多積碳、油泥和磨損,造車發動機效能提前下降和故障。

  • 10 # 想會起來

    主要是要看你換的合成機油可以使用多少公里。有的可以跑8000到一萬。有的可以跑5000公里。只要是有的粘度和清潔度沒有問題,就可以在使用一段時間。

  • 11 # wsf9321320

    根據使用的機油決定,礦物質機油建議5000公里更換,半合成機油建議7500公里左右更換,全合成機油建議一萬公里左右更換

  • 12 # 汽車概況

    就拿我自己的車輛來說,領動1.6L6AT,車輛保養時,經常性使用全合成機油,該機油都是網上自己買的,去4S店更換,僅花工時費即可,行駛了5萬公里,保養4次,所有保養,都是按照這種方式進行,現在車輛一切正常,感覺正直壯年。其實不止我自己這樣保養,周邊的車主,大眾,通用,日系車都是這樣保養的,其中,日系豐田車就規定1年或1萬公里保養一次。

    題主這車挺能跑呀,該行駛狀況,一天大約跑180公里,發動機經常處於熱穩定狀態下行駛,對於車輛而言,這樣的行駛狀況較佳,發動機機油損傷並不大,可以適當延期保養。根據現在機油使用條件,半合成機油使用壽命7500公里或7~9個月,全合成機油使用壽命1萬公里或12個月,雖然這種說法太過片面,但是也顯示了現在的機油保養,彈性範圍較大,4S店所說的5000公里或半年保養一次太過保守。

    汽車保養非常簡單,沒有什麼技術含量,但是汽車保養週期又特別複雜,它需要根據車況進行合理確認,車輛經常性跑郊區,國道,高速,發動機並沒有很激烈的駕駛工況,這樣的行駛工況,使得發動機異常穩定,波動比較小,但如果車主駕駛工況惡劣,市區堵車行駛,怠速工況較多,車主經常性急加速,急減速,這種情況,不用多說,發動機肯定需要好好維護,保養一個不小心,發動機就會發生拉缸現象。

    發動機5000公里或半年保養一次是如何界定的呢?

    一款發動機在研發過程中,肯定需要對其後期保養工況進行考慮,這種工況都是發動機在臺架上進行模擬測試的,發動機特定的模擬環境中,乃是最為惡劣的,比如車輛地板油跑多長時間,4000rpm轉速跑多少時間,在這種情況下,5000公里或半年保養一次是沒有任何問題的,這種情況下,機油保養安全裕度很高,車輛基本不會產生因為機油而導致的損傷問題。

    不過實際道路行駛,我們經常性緩踩油門,發動機轉速基本都在3000rpm以下,發動機行駛狀況較好,這種情況下,保養里程間隔肯定會適當延長,所以,對於題主的問題,可以考慮適當延長一些。

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