新能源車沒有發動機艙，節約了空間，設計師可以更加隨性地發揮；不能一概而論，並非所有新能源車都好看，汽油車也有好看的；很多時候，新能源汽車的好看是看起來更加科幻、有未來感，說得直白一點，就是有新鮮感，而汽油車是人們習慣了的審美設計，感覺沒有新能源車那麼“驚豔”，但是也更耐看。

這個不能一概而論吧，新能源汽車裡也不乏設計失敗的，傳統燃油車裡就有更多經典的設計了。

不過相較於傳統汽車來說，新能源車可以省下發動機、變速箱的空間，這樣來說給設計師留下的餘地就會更大。比較容易發揮，也會容易給人留下耳目一新的感覺。

這個真的是仁者見仁，智者見智了，現在外觀好看的新能源汽車的確不少，像特斯拉的Model 3、小鵬P7、蔚來EP9。

但外觀不好看的新能源車也有很多，比如知豆D2、寶駿E200等等。

好吧，我承認，用低價位的電動車去和高價位的電動車比較，有點勝之不武了，但外觀好不好看，的確是個人喜好，純主觀感受得來的結論。

迴歸正題，個人認為，之所以新能源車更有可能做出好看的汽車，主要有以下幾點：

知名設計師操刀，比如比亞迪自從前奧迪設計總監艾格加盟後，王朝系列的車型顏值是越來越高了，一個好的外形設計師能拯救一個公司，汽車行業歷史上案例很多。新能源汽車的結構與傳統燃油車有著很大區別，眾所周知，純電動汽車取消了發動機，那發動機艙的可設計性就立馬提升了，傳統燃油車還要受中網的限制，新能源車就沒有這個顧忌了，要不要網格沒關係，現在受歡迎的純電動車，前臉的造型基本都是沒有格柵的；與設計理念息息相關，新能源汽車代表的是未來、高科技、智慧化，所以賦予了整車外觀更多潮流感和科技感，與傳統燃油車的保守和千篇一律大不相同，讓消費者眼前一亮，畢竟新鮮事物總是招人喜歡不是麼？

綜上三點，新能源汽車在外觀設計上，既有自身結構帶來的先天優勢，也有新鮮感帶來的首發優勢，更重要的是，一個好的設計團隊和捨得投入的成本十分重要，畢竟巧婦也難為無米之炊呀。