抵押車最大誘惑力就是價格便宜，當價格夠優惠的時候，好多人就自動遮蔽掉買抵押車所可能帶來的風險，最近有好多人問我“抵押車”能不能買，說實話，我沒辦法直接給出答案，畢竟這是一個利益與風險並存的灰色產業，下面將給大家分析一下抵押車能不能買？有什麼風險？
我們常見抵押車買賣卻沒有見到抵押房肆意縱行，因為房是不動產，而車卻可以隱匿，這也衍生出一些老賴透過製造一些“抵押車”來套取現金。
抵押車可分為兩種，一種是可以正常過戶的抵押車，正規的抵押車是雙方達成抵押協議後透過車管所將車輛進行過戶，比如你向朋友借錢，朋友要求抵押車輛，應該到車管所辦理抵押手續，這才是合法的過程。
另一種“抵押車”就是現在社會上這些所謂的貸款買的車，這裡一般的路數都是首付購車，車子的大綠本已經抵押給了銀行，車主又去借錢把車子抵押給了高利貸（典當行、民間借貸一般都是高利貸，像這樣的車子是不可能二次抵押給銀行的），借高利貸的錢還不上跑路了，高利貸只能把車子低價出售。
高利貸出售車子的時候車子一般分兩種狀態：
一種是手續正常不能過戶，這種車子原車主還在每月還貸，車子屬於正常狀態，只沒貸款沒還完，拿不到大綠本過不了戶（大多情況過不了幾個月就會變成第二種）。
第二種是查封狀態，這樣的車子原車主已經不還銀行貸款了，銀行已經向法院起訴了車主，法院將車子進行查封並不允許車子過戶。
貸款買的車子第一受益人是銀行，貸款的時候合同裡明確規定，貸款車輛必須買全險，銀行為了保全自己的利益，車主還不起貸款後，銀行透過向法院起訴並查封車輛，然後強制執行拍賣。
舉例：
一般抵押車屬於一車多押，購買抵押車的人透過某種途徑購買到抵押車，此刻他承擔的風險就是原車主透過GPS定位等功能將車輛“偷”走，從而買主錢貨兩空。
做抵押車的朋友分享過一個案例，有人買了一臺寶馬抵押車，開了半個月就被原車主追蹤到了，叫了一夥人去搶車，雖然沒有造成人員傷亡，但車還沒開熱乎就被給搶走了，錢、車都沒了。
這樣的事情在抵押車這個行業可能性比較小，但不是等於沒有，更奇葩的是，這個車主沒多久又買了一部抵押車，結果，又被人給搶了，當然這樣的事情在這個行業裡算是中了“500萬”的機率了。
遇到這樣的情況，大家一定會說，那為什麼不報警呢，呵呵，因為這個車壓根所有權就不是你的，就算打官司，最終下來，可能你最多隻能賠到一部份少得可憐的物權賠償。
另外，車輛在抵押期間被處理，而車輛的所有權者：銀行或者金融公司，會和專業找車催收“團隊”合作，透過遍佈全國的網路把車找回來。
你的車很可能一舉一動都在監控之下
另外，還有一種可能存在的風險，就是抵押車行業的“仙人跳”，你聽的沒錯，正因為抵押車便宜，所以關注者不少，也有人打起了抵押車詐騙的主意。某些高發地區車主購買完抵押車後，半路就馬上把車搶回，這就和第一種情況有點類似。
所以，不少人購買完抵押車，都是玩命的狂奔，按行業的說法，至少車子要開到跨省交界處完才算跑到安全地帶。
當然，不同的經濟時期，風險機率也不太一樣，但對於買主而言，一次風險就代表數十萬打水漂，所以，還是要謹慎根據自已的“實力”購買。
抵押車最大誘惑力就是價格便宜，當價格夠優惠的時候，好多人就自動遮蔽掉買抵押車所可能帶來的風險，最近有好多人問我“抵押車”能不能買，說實話，我沒辦法直接給出答案，畢竟這是一個利益與風險並存的灰色產業，下面將給大家分析一下抵押車能不能買？有什麼風險？
我們常見抵押車買賣卻沒有見到抵押房肆意縱行，因為房是不動產，而車卻可以隱匿，這也衍生出一些老賴透過製造一些“抵押車”來套取現金。
抵押車可分為兩種，一種是可以正常過戶的抵押車，正規的抵押車是雙方達成抵押協議後透過車管所將車輛進行過戶，比如你向朋友借錢，朋友要求抵押車輛，應該到車管所辦理抵押手續，這才是合法的過程。
另一種“抵押車”就是現在社會上這些所謂的貸款買的車，這裡一般的路數都是首付購車，車子的大綠本已經抵押給了銀行，車主又去借錢把車子抵押給了高利貸（典當行、民間借貸一般都是高利貸，像這樣的車子是不可能二次抵押給銀行的），借高利貸的錢還不上跑路了，高利貸只能把車子低價出售。
高利貸出售車子的時候車子一般分兩種狀態：
一種是手續正常不能過戶，這種車子原車主還在每月還貸，車子屬於正常狀態，只沒貸款沒還完，拿不到大綠本過不了戶（大多情況過不了幾個月就會變成第二種）。
第二種是查封狀態，這樣的車子原車主已經不還銀行貸款了，銀行已經向法院起訴了車主，法院將車子進行查封並不允許車子過戶。
貸款買的車子第一受益人是銀行，貸款的時候合同裡明確規定，貸款車輛必須買全險，銀行為了保全自己的利益，車主還不起貸款後，銀行透過向法院起訴並查封車輛，然後強制執行拍賣。
舉例：
一般抵押車屬於一車多押，購買抵押車的人透過某種途徑購買到抵押車，此刻他承擔的風險就是原車主透過GPS定位等功能將車輛“偷”走，從而買主錢貨兩空。
做抵押車的朋友分享過一個案例，有人買了一臺寶馬抵押車，開了半個月就被原車主追蹤到了，叫了一夥人去搶車，雖然沒有造成人員傷亡，但車還沒開熱乎就被給搶走了，錢、車都沒了。
這樣的事情在抵押車這個行業可能性比較小，但不是等於沒有，更奇葩的是，這個車主沒多久又買了一部抵押車，結果，又被人給搶了，當然這樣的事情在這個行業裡算是中了“500萬”的機率了。
遇到這樣的情況，大家一定會說，那為什麼不報警呢，呵呵，因為這個車壓根所有權就不是你的，就算打官司，最終下來，可能你最多隻能賠到一部份少得可憐的物權賠償。
另外，車輛在抵押期間被處理，而車輛的所有權者：銀行或者金融公司，會和專業找車催收“團隊”合作，透過遍佈全國的網路把車找回來。
你的車很可能一舉一動都在監控之下
另外，還有一種可能存在的風險，就是抵押車行業的“仙人跳”，你聽的沒錯，正因為抵押車便宜，所以關注者不少，也有人打起了抵押車詐騙的主意。某些高發地區車主購買完抵押車後，半路就馬上把車搶回，這就和第一種情況有點類似。
所以，不少人購買完抵押車，都是玩命的狂奔，按行業的說法，至少車子要開到跨省交界處完才算跑到安全地帶。
當然，不同的經濟時期，風險機率也不太一樣，但對於買主而言，一次風險就代表數十萬打水漂，所以，還是要謹慎根據自已的“實力”購買。