當然是第三代名爵6的變速箱更好了，這是全新的7速溼式雙離合熱效率更好，思域的CVT變速箱還是不適合運動的我感覺。

當然是第三代名爵6的變速箱更好了，這是全新的7速溼式雙離合熱效率更好，思域的CVT變速箱還是不適合運動的。

提問者問：思域和第三代名爵6變速箱如何？群主答覆：第三代名爵6 超寬體領潮轎跑計劃2020年7月上市，傳動方面將搭載DM21（DCT280）七速溼式雙離合變速箱。變速箱由上海汽車變速器有限公司生產，差速器總成供應商精鍛科技。這款溼式雙離合變速箱最大承載扭矩標定280Nm，整體效能而言屬於自主品牌車型中不錯的產品。本田思域搭載LL-CVT變速箱是本田自社制產品，就產品成熟度來說思域CVT優勢更大。

2009年，定位寬體轎跑第一代MG6正式上市，依靠拉風掀背造型和英倫運動基因迅速積累的大量的粉絲。

2017年，第二代MG6上市，外觀、內飾、動力得到了全面革新，但依舊保留了掀背造型，不到7秒的百公里加速使該車迅速走紅。

2020年，第三代MG6又將到來，無論外觀、內飾、動力都有著不小的變化。第三代名爵6傳動方面將搭載7速溼式雙離合變速箱。

上汽全新溼式雙離合變速箱代號DM21已於2020年4月實現量產，DM21變速箱是基於乾式DCT250產品，搭載溼式離合器進行增扭矩開發，具有更優秀的駕駛效能和更強的承載能力。

2018年8月上汽進行了專案名稱DM21(幹改溼)變速器總成裝配線改造，江蘇精鍛科技在2018年收到上海汽車變速器有限公司DM21專案差速器總成“供應商指定合同”。2020年4月實現批次生產，預計年產能將達到24萬臺。DM21（DCT280自動變速器）將從2020年開始產能爬坡供貨，主要配套於上汽乘用車旗下榮威i6、榮威i5、MG6等中扭矩主力車型上。上汽DM21變速箱產品線戰略實現新的突破，體現了上汽變速器研發製造能力達到了新的水平，這對大力提升上汽乘用車產品的市場競爭力有著重要的意義。

當然是第三代名爵6的變速箱更好了，這是全新的7速溼式雙離合熱效率更好，思域的CVT變速箱還是不適合運動的。