回覆列表
  • 1 # 老賀1581868

    我買的CT6個人感覺挺舒適靜音動力還行,前面底盤有點低。高速油耗6個左右,市區10個不到,挺省油的。車質量不錯。車有點長停車有點不方便,習慣就好了。

  • 2 # 微微一笑知明心

    價效比高啊,最多七折,最低五折。而且車的動力調教高,外觀也唬人。25萬左右買它開個三五年換車,也是不錯的選擇。

  • 3 # 金joker

    19款新版剛出來就買的CT6,符合低調,商務接待也OK,整車用料買完不會後悔,靜音跟音響都會讓你滿意的,油耗這種級別毛毛雨,平均9.2也不是特別耗油,又花了5萬改了鉑金的幾個配置,買了不會後悔系列,應該這麼說

  • 4 # Emotionleading

    以前是貴買不起,現在都到20幾萬的區間了,買的人肯定多了,而且還是二線豪華品牌,你開了就知道了,操控吊打大部分車

  • 5 # 逸凡1

    主要因為便宜,而且符合中國人審美,凱迪拉克確實做的很大,很舒適,很有美國範。

    但平心而論二線豪華品牌中基本墊底,一個凱迪拉克一個林肯,倒數第一和第二。剩下捷豹路虎第三第四。謳歌和英菲數中等水平,雷克薩斯和奧迪能算上二線的領頭羊。

    凱迪拉克的故障率還是比較高的,而且後期配件價格和油耗不低。為了面子可直接下手,為了長期使用的經濟性儘量不要考慮。

  • 6 # 趴著1

    通用別克汽車前幾年很是經典,大街上看到最多的就是君越和君威,憑藉用料實在,電子功能多樣配置。比同等級別車便宜又實惠佔領了一席之地。之後別克開始膨脹,膨脹,隨後主打車型改版的君越用料開始縮減,鐵皮薄,保險槓塑膠包圍軟的像紙。從那一刻開始消費者開始偏向另一個通用旗下品牌凱迪拉克,這個時候凱迪拉克延續了別克當時用料實在,電子配置豐富,優越的價格,放下了自己的身段從XTS車型開始贏得了廣大消費者的認可。

  • 7 # 夏天遇見

    優點:配置高,安全性好,靜音,音響效果好,動力不錯!缺點:油耗市區有點偏高,不過買這個車了,也不在乎多的一升油了!一年下來多不了多少錢

  • 8 # 半生不叔

    因為目前價格優惠比較大,即便是二線豪車品牌,那也多少算個豪車品牌,而國人多少都有一些虛榮,再加上價效比還是可以的

  • 9 # 沒有尾巴的鳥

    很多國人不懂車,都一股腦跟風去買大眾及日系車,說實話我是一個車輛維修工程師,研究汽車二十年,現在的大眾車減配相當的厲害,就拿帕薩特來說,想買輪轂大點的就必須多花二、三萬塊錢,德國人是把中國人研究透了,再說一下日本車,表面看日本車設計的外觀確實好看,從鈑金和噴漆來說都很薄,再看看美國車的標準重量就明白了,尺寸相同的車美國車比日本車重一百公斤左右,鈑金噴漆及配置都比日本車高很多,對汽車有研究的人都是選擇美國車,雖然耗油高點但是保障生命才是買車的根本目的,為什麼現在的人對選擇美國車越來越多,很多人已經明白了車不光用來代步、最關鍵的是保障人的生命。

  • 10 # 山上的林

    結實,有力量(相同排量下),我選車就這兩主要關鍵,什麼辨識度、三幅式、等,與車好壞有關係嗎,凱迪拉克XTS底盤有點低是真不好,其它沒毛病!

  • 11 # 明月心2020

    凱迪萊克真的不瞭解,不認識他們店裡的人,窩覺得這車看著挺有厚重感 氣場不錯,有技術總監在嗎?或者維修技師,請給講講優缺點,故障率 經典故障點 索賠

  • 12 # 呵呵709394

    沒有開過凱迪拉克的可以靠邊站,別人雲亦云了!作為一個80年代末90年代初就在國內作為絕對地位身份象徵的凱迪拉克,有幾個人開得起,又見過幾次??! 那時候最多說說桑塔納 藍鳥 ! 凱迪不錯開了三年多 動力不是吹的!其他沒啥毛病!油耗最低跑過4.2高速 ,勻速控制在90左右保持!家裡一臺xt5一臺賓士,我中意開xt5[呲牙]

  • 13 # 亂世中一筆紅塵

    兄弟你怕是產生了錯覺吧,多?之前上CT5,又是這個賽道又是哪個車手全方位對比新三系完勝,就差掛個橫幅“新輕奢運動之王了”結果一看銷量連零頭都沒有,消費者還是那樣,在不缺錢的情況下品牌溢價高於一切。

  • 14 # 右丿子

    凱迪拉克屬於豪華品牌,同等級別,價格優勢明顯,配置豐富,用料厚道,動力不分高低功率,拿XT4和奧迪q3,寶馬x1比吧,

    奧迪q3,1.4t豪華版,22萬+

    寶馬x1,1.5t三缸,22萬+

    XT4,2.0t,21萬+,無選裝,配置豐富。

    並且大家都在講隔音,nvh什麼的,凱迪拉克在這塊就沒服過誰,開著XTS上高速,那就一個安靜,120的速度,2000轉左右,那叫一個舒服。動力足,隨便就上140了,主動降噪,夠安靜。群眾的眼睛是雪亮的,都會對比。再舉個

  • 15 # 華燈初上-夜未央

    18年年初買的ATSL,指導價31萬多,優惠8萬,全部辦下來28萬多,買完之後年底開始降價厲害!

    優點:外觀,隔音,動力。買這個車也許是緣分,也跟試車師傅有關係吧,推背感,剎車,甩尾都給我整的服服帖帖!當時也去看了A4和320,都沒這個感覺。這個車只適合又激情的小年輕開,不太適合家用,後備箱比較小,想要經濟型的就不要去考慮了!

    缺點:空間緊湊,後期保養,變速箱有延遲。至於油耗我基本沒有考慮,動力放在那裡,必然是對等的。不喜歡暴力駕駛也就不需要買這個車了。

    總的來說,ATS適合激情去開,偏商務的可以考慮xts和ct6,換代的ct4,ct5都偏運動一些。suv的話xt5、xt6都是非常不錯的,做工用料都很紮實!

    目前已經開了兩年多的時間,沒有出現什麼大問題,正常保養。小的問題就是中控黑過一次,去修理後現在已經沒有再出現了。

  • 16 # 滬北坡UP

    不在乎豪華不豪華,我只在乎汽車牌子的歷史,在個性價比 價效比,畢竟錢難賺,同樣的操控體驗。花更少的錢 為什麼不樂意呢

  • 17 # 南塘啊

    我是去年提的Xt4車主,很棒的車,油耗現在是11左右,如果你不重視比其他車多個1格油,還有變速箱在低檔時的鈍挫,那就買唄,我自己很滿意!

  • 中秋節和大豐收的關聯?
  • 枕芯用多長時間換新的合適?