對於剛入手摩托車的新騎士來說，選一輛適合自己的摩托車是必須的。那麼如何選車就得看個人的需求和個人情況來選。首先，確定車型，城市遊行偶爾出城跑個短途，那街車或者太子車就不錯；如果定位摩旅，或者經常性的出城那公路旅行車或者拉力車更適合你；如果就喜歡去野地樹林撒歡，那林道越野或者純越野更符合您的需求。其次，打算花多少錢買摩托車也是關鍵。一萬，兩萬，三萬，四萬，五萬等等每個價位都有適合的車型，純進口車最貴，品質也最好，這毋庸置疑，大家公認的。街車，太子，拉力，巡航，越野，林道都是啥車型我就不一一介紹了，相信您既然喜歡摩托車一定會收集這些知識，簡單談談區別，街車坐姿更戰鬥一些，但最戰鬥的是仿賽，太子跟拉力或者越野的坐姿都很舒展，包括腿與腳姿勢，但太子車底盤低，拉力是介於公路巡航與越野之間的一款車型，以公路巡航為主，輕度越野也可以體驗。您可以看自己需求來給自己定位車型。最後呢，根據您的錢包，身高、體重，買進口還是合資還是國產。如果從來沒騎過車，那就先買個小排量的，250排量就剛剛好，油耗經濟，動力剛好，不卑不亢的動力，方方面面都適合新手，如果之前有騎車經歷，那就可以上升一個梯度，500排量就行，不建議排量再大，不差錢的除外。有些車買完就後悔，有的車買的時候不起眼，越騎越喜歡。順便說一下本人用車，雅馬哈飛致250。配置簡單，省心油耗低，油箱大，價位低，適合長期擁有的車。才疏學淺，請指教。

本田彎梁

有離合，實際不用也能開

有檔位，實際怎麼掛都能開

和踏板一樣的摔倒安全性

和跨騎一樣的操控、發動機特性。

以後你再升級大排跨騎，或者巡航踏板都可以適應。還有比這個更合適的嗎？

選擇摩托車，其實與你選擇其他的東西是一樣的道理，例如你選擇在哪家餐館聚會，選擇一份什麼樣的工作，選擇什麼交通工具通勤等等，都是一個去偽存真互相平衡取捨的過程，你要注意這一點。

例如上下班通勤，你打算選擇地鐵？摩托車？自駕汽車？

地鐵通勤準點，不會堵車，人少的話很舒適，可以補個覺，也可以玩會兒手機，風雨無礙，不操心不著急，但是不能實現點對點的銜接，可能你得下車後花點時間走到公司或者家裡。

摩托車當然方便，也不會堵車，機動靈活，費用低廉，但是遇上惡劣天氣就遭罪了。

開車當然更舒適，但是你會大機率遇上堵車，時間不好控制，費用也高，你看看，你是不是要做出取捨？

那麼選擇摩托車也一樣，什麼為好摩托車？其實不存在這樣的問題，沒有最好的摩托車，只有最適合你的摩托車。

合資品牌的摩托車品控相對更好點，但是一般排量小動力表現一般，外觀及配置也不算很好，價格還不算便宜，價效比較低，但是如果你注重品控，希望小毛病少點，穩定點，不太注重動力表現，那麼合資車是可以考慮的。

國產車一般選擇餘地更大，大排量小排量都有，外觀上國產車現在已經很不錯了，配置規格普遍比合資車型高，更有騎行樂趣，動力好，價格按照排量配置來說也便宜，但是品控上要比合資車差點，如果你很看重可玩性，一點瑕疵你認為是可以接受的，那麼國產品牌摩托車也不是不能考慮。

如果你預算夠多，希望有個好的品牌，也希望有好的駕駛樂趣和好的品控做工什麼的，那麼進口大貿車也不是不能考慮，唯一的槽點就是——貴！

很簡單，如果有一輛品控比肩進口大貿，品牌國際範兒，動力表現好，配置規格高階，顏值漂亮，價格堪比國產通路車的摩托車，那麼其他的摩托車還有存在的必要嗎？

好了，這個問題就回答到這裡，看似說了一堆廢話，但是你仔細品品，還是有一定道理，那就是——這世上沒有什麼最好的摩托車，適合你的就是最好的，你得首先了解自己需要什麼？不需要什麼？再根據自己的預算來選擇國產車，合資車，進口大貿車，然後根據自己的用途來決定選擇什麼類別的摩托車，例如踏板？街車？復古？巡航車？ADV？這個問題就不難解決。

主要代步，偶爾周邊遊玩，新手應該如何選摩托車？

對於新手而言，選擇摩托車時首先應該注重車型排量，一上來就選擇大排量的話，因為駕駛技能的欠缺，很容易就會產生畏懼感，這對於騎士的成長是沒有好處的，所以車型的排量不宜過大，其次還要注重發動機的動力特性，儘量要選擇偏低轉的車型，這樣的前提下，就可以結合個人的需求，進行選擇了。

第一款 五羊本田幻影150 平均售價13300

這是五羊本田旗下150車型中目前規格最高的一款跨騎車，它的優勢秉承了五羊本田一貫的品質為先，所以車型特點和題主的需求非常相符，至於效能方面也就是150級別車型的正常表現，既到不了頭部也不會掉隊。

除了品質以外這款車應該算得上是五羊本田系列跨騎車中比較漂亮的一款，因為它的整體設計已經有了街車的雛形，會有比較動感的一面，這樣的表現也是符合題主注重外觀的要求，所以不在意配置的話這款車就可以作為首選。

第二款 豪爵DR150 平均售價12980

這款車的出鏡率還是比較高，究其原因主要就在於它的各方面表現會比較均衡，在這款車上，我們既可以看到品質，也能獲取到不錯的外觀展示，更會有相對比較豐富的配置，再加之它的動力特性比較實用，所以對於入門級摩友來說也是非常適合的。

第三款，新大洲本田190TR 平均售價16980

推薦這款車的理由很簡單，它的座椅高度比較低只有787mm，所以題主騎起來不會有任何的壓力，其次這款車的外觀也不錯，雖然算不上是同級別車型中最漂亮的，但至少看起來會比較順眼，再加之它的發動機也比較注重低轉，那麼對於入門級摩友來說，也是一款比較不錯的通勤代步車輛。

第四款 賽科龍RA2 平均售價13800

這是一款復古運動巡航車，推薦這款車的理由主要還是看中了它的外觀，這款車的外形設計非常有哈雷的風格，如果只是常規代步的話，騎行去會非常有個性，並且相比運動型街車，它的坐姿也會更加舒適和隨意。

以上四款車型就是這種需求下的推薦，雖然後面兩款車型的實際排量有點偏離了題主的需求，但它們的動力特性都是比較注重低轉的，所以即便排量大一點，也是很容易掌控的，並且隨著駕駛技能的提升，也不會輕易的出現有換車的想法，而它們之間的選擇主要還是看個人對於車型的認可度，看好哪一款就可以選擇哪一款，沒必要太過糾結。

根據你的貓術來看，其實現在市場上很多車都符合你的要求，豪爵.本田.鈴木.雅瑪哈.春風.貝納利，全都可以，但由於你身高問題，就不多建議雅瑪哈，當然不是雅瑪哈不好，雅瑪哈一樣是輛好車，但雅瑪哈座高有些高，你1.65身高可能有些不適合！

新手入門摩托車先從小排量摩托車開始練習，如果不喜歡騎式摩托車，直接入手踏板摩托車，一般一個月就可以操作熟練了！當然怎麼選擇都要在人少安全的公路上練車！切記勿高速行駛新手！

隨著摩托車的發展，現在的摩托車更偏向於玩樂性質，也有越來越多的車友入坑，那麼新手入門摩托車怎麼選擇呢，除了選擇中小排量的車型之外，老王覺得還是從自身需求、喜好和預算等三方面來考慮。

1、踏板車

如果只是為了日常代表通勤的話，建議從踏板車或彎梁車入手，容易操控，坐姿舒適，缺點就是很多踏板車沒有什麼駕駛樂趣，加上油箱小續航能力偏弱。

合資品牌的踏板車都可以看看，比如輕騎鈴木UY125（車身空間大）、雅馬哈巧格i（車身比較小），再高階一些可以看看本田佳御125（價效比較低），本田PCX150（配置略低）和姜戈150（復古氣息濃郁）等。

2、騎跨車

除了踏板車之外，街車、太子車和跑車等騎跨型車子也可以看看。比如曾經的摩旅一把好手，飛致250，油箱大、續航里程足，雖然樣子實在一般，但是省油耐用，車輛的穩定性也是不錯的。

上市沒多久的奔達金吉拉300，在眾多的國產太子車中整體表現可圈可點，不止有V缸發動機，還配備了皮帶傳動，坐高690mm，對身高的包容性很強。

仿賽跑車的話樣子比較帥，拉風的外觀騎在路上回頭率還是很高的，比如豪爵鈴木GSX250R（價格略高）和春風250SR，都是可以看看的。

3、進口車

如果預算充足的話，品質不錯的中小排量的大貿進口摩托車也可以看看，比如雅馬哈NMAX155和XMAX300踏板車，就是可能需要等很久；

還有川崎小忍者Ninjia250仿賽跑車，有顏值有價效比；川崎versys300-X探險車，玩樂性方面不用擔心，摩旅，甚至是輕度越野都是可以的。

牌子肯定重要雜牌就不用考慮，不過作為新手這幾個必須考慮其中：

首先排量建議選擇150-250cc的就好，因為價格適中 油耗適中 較容易油門的把握，轉彎的角度也較好掌握，如果你覺得自己不過癮可以選擇400cc來騎如現在進口熱門車川崎ninjia400，但建議新手最大400cc的就不要往上面加了，原因：錢貴 技術不達標摔了肉痛心更痛。

第二點車重對於新手可以選擇不到200kg的車就合適了，超過這個數就有點吃力了，首先操控不好 對於力量小的技術又不到位的騎士更是可怕，別看那些老騎士穿著炫酷騎著250kg以上的機車很厲害，注意是老騎士喲，所以你新手還是老老實實的買個200kg以下的先練練手，身材高大魁梧力量如同猩猩的新手可以買200-230kg的車。

第三點車型，市面上統稱摩托車或機車，但也有車型如巡航太子 復古 仿賽 街車 跨騎 旅行等，但也是建議新手最好買街車，因為街車容易操控，重量輕 價格國產的也不錯了 外形也好看，當然還有踏板，mini 復古 跨騎 三輪（不是掰掰摩托哈）也是新手可以選擇的。身高夠的新手可以選擇便宜的ADV車型拿來長途旅行也不錯。

第四點座高，這個也會很大影響你的心理素質，試想想1.70的身高騎一輛座高達895mm的機車，腳墊不住 隨時會摔車 你覺得可怕嗎？除非你是老騎士，經驗老道俗話說身高不夠 技術來湊。作為新手一沒有身高二沒有技術，還不乖乖的選個適合你身高的機車來騎，要怪只能怪自己身高不夠，我看中了杜卡迪駭客959但身高不夠技術又虛，改成835mm又沒有那種味道了 所以放棄 哎 ！

第五點品牌上面提過這裡在囉嗦一段，進口的就不用說了，畢竟摩托車就誕生於國外，所以摩托車做得好也是自然其中 包括百年老企業也是多不勝數，國產推薦不談合資，豪爵 春風 長江 無極 宗申 銀鋼這幾個都是真正做純國產機車算好的，隆鑫也不錯不過它主要強在發動機這塊，肯定有你們反感的，也有你們推薦的如錢江 升仕，錢江只是收購了貝納利，車型質量也才大力發揮並不是純粹依靠自己，升仕的售後質量被曝光，把熱愛他們的騎士當猴玩還有必要推薦嗎。

250.300,400排量這些車只適合日常代步，如果玩車500排量才算大排量量入門，

如果新手是指剛學會騎車的，選個125就可以了，沒有必要選這些中排量的摩托車