對我來說:

第一:

市區代步，短途的話最好是電動腳踏車。

1.靈活、自由，開車最苦惱的事是遇到堵車、沒地兒停車、有些路不讓走、被攝像頭罰款等。而騎電動腳踏車就沒這些事兒，很窄的縫隙就能過去；大路不好走可以走小路；行車道不通，可以推著走行人道；總之，那種自由自在的超爽感覺，越是開過車的人越是感受深刻。

2.省錢——電動腳踏車充電一次能跑50公里左右，耗電量（再次充滿電）不到2度電，1塊錢；一般是2～3年換一次電池，大約400元。這點支出，相比每天開車上班，簡直便宜太多了。

3.節能減排，保護環境，減少道路擁堵。電動摩托車/腳踏車佔地小，噪音低，無尾氣，不消耗石油，所用的電池和汽車上的蓄電池是一樣的。如果人們都選擇開汽車上下班，則城市道路擁堵肯；反之，如果有一部分人選用電動腳踏車上下班，則對緩解城市道路擁堵肯定大有好處。

第二:

中遠端距離還是汽車更好一些。

1.擁有汽車能帶來交通的便捷性，在如今講究效率和時間就是金錢的時代，交通的便捷給人類帶來的益處是巨大的。

2.帶來了出行的舒適性，不怕風吹雨打，以往的腳踏車、電動車、摩托車在天氣惡劣的環境下，就不怎麼好用，汽車的到來無疑解決了這些問題。

3.能擴大你的交際圈，沒有車的話，我們平常在出行的時候也就僅限於腳踏車，電動車或者是公交車，這樣我們的交際圈有了很大的限制，有了車之後我們想去哪就去哪，沒事開著車帶著自己的同事出去玩一玩，增進與同事之間的感情，還能認識到一些其他的朋友，這樣無疑是增大了自己的交際圈，對以後自己的發展也是有好處的。

總結:不同的需求所對應的代步工具不一樣，要看個人所處的具體環境，選擇適合自己的出行工具。