195是不是寬輪胎要看對於什麼車而言了，一般195的胎寬是緊湊型車（也就是卡羅拉那個體量大小的級別）標配輪胎胎寬，而低一級的小型車（也就是飛度那個體量大小的級別）原廠基本是185的胎寬。那麼，195對於飛度這個級別的小型車來說，顯然可以說是寬輪胎了，而相對於緊湊級往上的車型，195的胎寬顯然是個窄輪胎。一些跑車、效能車、效能SUV的胎寬都能去到300左右，這個胎寬數值已經達到路上跑的大型貨車大型客車級別。所以，是不是寬輪胎還是得看裝在什麼車上，有參考物件才有可比性。

以前桑塔納志俊輪胎都是195的，現在新桑塔納捷達計程車為了追求成本和低油耗輪胎變窄了，私家車不知道一樣不，分品牌車型，我知道的比亞迪速銳用的205的，還有奇瑞艾瑞澤5，14款標誌308也是。輪胎越寬接觸面積越大抓地力越大車輛不容易打滑，雨雪溼滑路面還有過彎的時候特別管用，反過來就是阻力大油耗高點，車子自重高點，私家車輪胎寬點舒適。

民用轎車的輪胎胎寬195mm，並不屬於寬輪胎的範圍內。相反屬於較窄的胎寬了，主要應用在小型車的高配車型及部分緊湊級車的入門車型。比如大眾polo的高配、朗逸的低配車型裝備的輪胎胎寬均是195mm。但並非是主流的胎寬尺寸，小型車的輪胎胎寬大多數在175~185mm之間，而緊湊級車型輪胎胎寬大多數在205~215mm之間。

如果在同一輛車上分別裝備兩種不同胎寬的輪胎，在油耗、制動、抓地力都會有不同的表現。一般情況下，胎寬越大帶來更大的摩擦阻力，在制動力及抓地力方面就會越強，但是同樣也會產生較大的胎噪，以及在油耗方面也會更高。因此現在的轎車原廠配備的輪胎普遍都以節油靜音為主，胎寬相對比較適中。

輪胎會有一串的字母數字印在胎壁上，這裡面就包含了該輪胎具體的規格引數。這裡面有以下幾項的引數：

胎寬：指輪胎斷面的寬度，以毫米（mm）為單位。

輪胎的大小尺寸：取值於輪轂直徑的尺寸，以英寸為單位。

輪胎的扁平比：輪胎斷面高度佔胎寬度的比值。

輪胎的負荷指數：輪胎最大能承受的重量。

例如“195/65R15 91H”。其中195代表195mm的胎寬；65代表輪胎的斷面高度佔寬度的65%，也就是通俗講的扁平比65%；R是英文Radial，中文意思就是這個胎屬於子午線輪胎；15是指其輪轂的直徑為15英寸；91則是輪胎負荷指數；H就是輪胎的速度級別中其之一個，具體參考下表。

一般195的胎寬是緊湊型車（也就是卡羅拉那個體量大小的級別）標配輪胎胎寬，而低一級的小型車（也就是飛度那個體量大小的級別）原廠基本是185的胎寬。那麼，195對於飛度這個級別的小型車來說，顯然可以說是寬輪胎了，而相對於緊湊級往上的車型，195的胎寬顯然是個窄輪胎。一些跑車、效能車、效能SUV的胎寬都能去到300左右，這個胎寬數值已經達到路上跑的大型貨車大型客車級別。所以，是不是寬輪胎還是得看裝在什麼車上，