這個回答，一看就是不了解創馳藍天的特點，AXELA老車主告訴你，由於萬事得發動機排氣設計特點，採用的是賽車的421排氣系統，由於三元催化，離發動機太遠，冷車啟動，三元催化加熱太慢，不符合國家排放標準，所以萬事得設計師設定，在冷車啟動時，往排氣系統噴射大量混合氣體，加快三元催化預熱的速度。所以發動機聲音大，轉數高。

我從多年的維修經驗來告訴你，你的車現在是個什麼問題。

大家都知道任何一款發動機在冷車啟動後，發動機的轉速都是比較高的，一般都在1200轉左右，然後隨著發動機水溫的升高轉速慢慢地下降，直到怠速正常為止。只是在高轉速的時間有所差異，有的可能要長達幾分鐘有的可能只要幾十秒，這都屬於正常現象，這是每款發動機設計時的原因造成的。

首先，你的車冷車啟動後的狀態是正常的，只是掛檔行駛時發動機轉速上來了而車速上不來或者是車速上來比較慢，等車熱了（發動機溫度上來了）又正常了，這就是說你的發動機是沒有問題的。

其次，在整個車輛中驅動系統只有兩塊，一塊是發動機（提供動力），另外一塊就是變速箱（提供輸出的動力），你的發動機沒有問題那就是你的變速箱有問題了。

萬事得3裝配了三種自動變速箱，一種是FN4A型4速自動變速箱，第二種是FS5A型5速自動變速箱，第三種是FW6A型手自一體自動變速箱。

不管是裝配的哪種自動變速箱，都是使用液力變矩器來代替傳統的摩擦片式離合器傳遞動力，另外在齒輪組部分，常用多組行星齒輪組來實現不同的傳動比。它對使用和維護保養有較高的要求，一但使用和保養不當就會導致變速箱故障的發生。如掛檔不走、換檔衝擊、發動機轉速上去了而車速上不去等等諸多問題的發生。

建議檢查水箱冷卻液是否充足，機油是否應該更換。

我們知道，汽車在冷天啟動時，最好先讓發動機怠速一會兒再開始行駛。這樣做的目的在於使車內的迴圈水升溫，從而提高發動機溫度和機油溫度，使其儘快進入工作狀態。

轉速異常升高，可能跟你的機油溫度過低/迴圈水不足有關，當然最好去4s店檢查一下原因。畢竟行車安全，至關重要。