發現被後車一直跟著，大概有兩種情況

一，可能你神經過敏了

司機夜間開車視線受阻，跟著前車相對比較安全。

二，可能你被人盯上了

如果你覺得一直被後車跟著心裡發毛、忐忑不安的話～

1.你如對自己車技有把握的話，趕緊加速甩掉他。

2.打閃燈併入旁邊車道，然後慢慢減速看他是否超過去？

你好，這個問題很好解釋。晚上高速公路行駛或省道行駛，視線受阻，只能看到車燈照亮的地方。稍一不留神就可能對地面上不發光的物體形成誤判，盡而造成事故。有經驗的老司機，尤其視力有問題的司機，往往會跟在某速度合適的車後，並保持一定安全距離，開近光行駛。這樣前方路況有啥變動，前車會做出反應，後車隨機應變就是。最煩後車開大燈。有次外地晚上開車往回走，後邊有一車緊跟，討厭的開大燈。減速讓他超車，一看車牌跟自己一個地方的。走了三兩分鐘，一手扶拖拉機沒開燈光，左拐彎，就看見前車衝著拖拉機就撞過去了。也虧拖拉機沒停，前車貼著對面來車離拖拉機三四十釐米衝了過去，速度至少60公里。前車司機可能嚇壞了，減速讓我超過去，開近光燈，跟了我一路，直到自己家鄉。夜間再主幹道遇到跟車，多數是這種情況。土豪、欠債、偷盜、婚外情者要多方考慮，有可能被盯梢了！人人文明駕駛，中國的交通秩序就好多了！

在高速公路上開夜車被其他車輛跟隨，這聽起來有點恐怖。雖然並不一定都是遇到壞人了，但俗話說“防人之心不可無，”在沒弄清楚對方目的的前提下保持適當的警惕是沒錯的，也是必須的。根據我跑高速的經驗，跟大家分享一下我的觀點。

有時候後車並無惡意，一般有這幾種情況：

1、蹭燈

聽說過“蹭飯”、“蹭車”、“蹭網”，但“蹭燈”好像沒怎麼聽說過吧，這是我自己瞎取的名字。因為有些車燈光效果差，夜間行車遇到惡劣天氣時燈光效果更是大打折扣，這時候有些司機會跟隨燈光比較亮的車，這樣他能看得更清楚。

以前我也幹過這種事兒，我以前的老Bora，那大燈是出了名的蠟燭燈，白天跑高速一個小時到家，開夜車的話起碼多半個小時。再遇到下雨天的話甚至能跑兩個小時。所以有時候遇到一輛燈光好的快車時我都會跟在後面蹭一段路。

2、膽小司機

這點我是深有體會，有一次到外地出差，返程時下雪，高速封路，沒辦法我只能走國道。中途跟著導航抄近路，雖說路是通的，但那條路特別窄，兩車會車都要停下慢慢錯車。而且還是溜著山溝走的，大半夜山裡漆黑一片，真的是伸手不見五指。幾十米一個彎道，根本跑不快，車燈時不時掃到山坡上的墳墓，還有個新墳上面蓋著花圈。還怕有劫道的，這一路跑下來實在是太刺激了。

有些新手跑高速沒經驗，本來就緊張，如果再遇到開夜車，又是車流量非常少的路段，四周漆黑一片，膽小的人真的能被嚇到。這時候選擇一輛車跟著心裡會覺得踏實。

我覺得正常情況下在高速上跟車無非就這兩種情況了，其他的原因真的想不出來。

這就比較麻煩了，一般有這幾種情況：

1、鬥氣車

也許你變道干擾到他了，也許他嫌你車速低擋道了，於是跟在你後面用遠光燈照你。遇到這種情況我的做法是置之不理，他跟一會兒自覺沒趣就走了，如果真的跟了很長時間那要麼是一根筋，要麼就是另有原因了。

2、惡意碰瓷

惡意碰瓷的我是沒遇到過，沒實際經驗不好說。不過我覺得碰瓷的一般不會長時間跟著，只要條件合適就會下手。而所謂的條件合適就是你變道的時候，畢竟這時候下手才會讓你誤以為是自己變道引發的事故，如果正常直行的話沒有人會認為自己有問題。所以我覺得如果感覺對方是碰瓷的話可以穩住車速，不變道，不給對方可乘之機，如果有機會的話可以加速駛離，對方感覺勝算低的話也會放棄轉而選擇其他目標。