工地上的頭盔可以代替摩托車頭盔，但是工地上的頭盔沒有摩托車頭盔更有安全有保障，比如摩托車的全盔，它的安全，它的保障就，明顯的比工地上的頭盔要安全很多，因為工地上的頭盔，他只能圍住你半個頭，而摩托車的頭盔，他可以把你整個頭都包住，不然的話，如果撞擊到障礙物的時候，它的安全性可靠性要高很多，所以當你騎車的時候，最好用的是摩托車的專用頭盔

看結構就知道了：絕對不可以！

可以看出，安全帽主要的作用是保護頭頂，預防高空墜物造成的意外。對於面部和頸部是基本沒有保護作用的。

安全帽的設計用途就不是為了騎行。

再來看看摩托車頭盔的造型：

這是一個標準的Shoei全盔，可以看得出來，除了頭頂，也有對駕駛員耳眼口鼻以及頸部的全方位保護。

摩托車頭盔形態種類比較多，常見的比如全盔，半盔，越野盔，¾盔等等，除了半盔，也就是通俗所說的哈雷盔，基本都能保護到頸部。

摩托騎行作為一種高速運動，最大的危險就來自於摔車，高速行駛中意外摔倒，很容易傷及人體最脆弱的頸部，如果沒有可靠保護，造成的結果也往往是致命的。

因此，摩托騎行不光不能用普通安全帽代替專業頭盔，也應該注意穿戴齊備保護身體的全套護具，畢竟肉包鐵，一旦出現事故，每一件裝備都可能救命。

最大的頭盔就是說保護安全這一塊的，工地或者騎行頭盔，其實效果很接近的。頭頂向上的墜物保護起來，側向保護起來就可以了。安全第一。

我覺得不能，工地上的安全帽和頭盔性質不一樣。頭盔在開車的時候可以保護全頭和耳朵，臉部。工地安全帽是保護頭頂

工地安全冒不能代替頭盔的。因防撞帽是介於安全帽和普通工作帽之間的一種頭部防護用品，它可以有效的降低因主動撞擊造成對作業人員頭部的傷害。防撞帽由特種紡織面料和PE/ABS帽殼以及EVA護墊組成，安全、舒適、美觀、時尚，既有效的降低對作業者頭部的傷害又可以提升企業的形象； 防撞帽的整體重量僅為210g左右，是普通安全帽帽的二分之一，佩戴更輕更舒適。

工地上的安全帽，我說絕對不能代替頭盔，工地上的安全帽，頂部耐壓，騎麾託車的頭盔耐摔碰，保護頭部有一定的安全

首先你要分清工地安全帽和機車頭盔的結構，材料和使用功能，材質不一樣，工地安全帽的作用主要是防止高空墜物對頭部的打擊，主要是保護頭頂部，機車頭盔大多是玻璃鋼和泡沫海綿的材質，是保護騎乘人員倒地後頭部不直接撞擊地面，起到一個保護和緩衝的作用，所以兩者不能代替使用，如果你拿安全帽代替頭盔，交警也會對你處罰的。

安全帽和安全頭盔同為頭部防護用品，有著相同的基本功能，但是安全帽和安全頭盔缺不可以互相替代使用，它們之間有著四個巨大的區別。

一、結構組成區別：

直觀地從外貌來看：安全帽由帽殼、帽襯、下頜帶、後箍等組成，安全頭盔由殼體、緩衝層、舒適襯墊、佩戴裝置、護目鏡等組成。顯而易見，安全帽基本上就只有一頂帽子，而安全頭盔則是全方位的將頭部“包裹”的嚴嚴實實。

二、用途區別：

安全帽主要是針對工業生產中的工人，防護工人頭部受外力傷害。

而安全頭盔則是針對機車、輕騎、電瓶車等車輛駕駛員和乘坐人員，讓他們在享受著速度與激情的同時多一份安全的保障。

三、效能區別：

正常情況下，一頂安全帽的重量在400克左右，而一頂安全頭盔的重量要達到一公斤以上，也就是說一頂安全頭盔的重量接近三頂安全帽。原因很簡單，是因為安全頭盔有增加了頭部保護區、護目鏡等額外配件，而安全帽則沒有。

四、保護範圍區別：

安全帽主要保護的是頭的頂部，一般針對高空墜落物導致的傷害。而安全頭盔則是360度無死角的對頭部的上面、正面、側面都進行了全方位的保護。

另外，相比之下，安全帽所能承受的衝擊力也比安全頭盔要小得多。

由上可見，安全頭盔的防護效能是全方位碾壓安全帽的，但是安全頭盔更重、視野更狹窄，並不適合作業使用。

不能

頭盔質量還不如安全帽如果是臨時應急，可以，如果是想直接替換使用，那還是算了，安全帽只防頭頂，防護的範圍小很多，而且還不能擋風。

當然不行，工地上的安全帽主要針對高空掉物，而機車的頭盔需要保護駕乘人員頭部全方位的安全，而且頭盔中也只有全盔的安全防護最到位。