兩款車都是偏冷麼的車，但是法系車更冷，號稱總統座駕的c6既沒有國外的豪華感內飾，也沒有靚麗時尚的外觀，貶值太厲害；對比而言，還是選擇二線豪華ct5吧。

如果同意的價位，建議換個品牌，這兩個品牌都不保證，實在喜歡這兩個車的話建議CT5

首先凱迪拉克比雪鐵龍要高檔次，其次雪鐵龍現在已經走向下坡路

凱迪拉克還能穩穩，最好還是買其他的合資品牌。

這兩款車保值率都不是很高，不過相對來說CT5肯定要比C6更保值，畢竟C6屬於太冷門的車型了，現在大街上能看到C6是非常少。

這倆車怎麼說呢，不算是一個價位車型，CT5售價比C6高了將近7萬多，所以說就看你的錢了，有錢上CT5，沒錢就C6吧。

如果非要在它倆中間分出個高低好壞，那汽車這玩意肯定是一分錢一分貨，哪個貴哪個就更好了，凱迪拉克CT5雖然外觀運動個性，但是其實駕駛起來它的駕乘舒適性也是非常不錯，畢竟凱迪拉克主打的就是豪華與舒適，在駕乘舒適性上豪華品牌裡也就只有賓士能略勝凱迪拉克了。

再來看看內飾，其實雪鐵龍內飾個人一直都比較喜歡，有種法式浪漫的感覺，但是CT5內飾也不差，科技感和豪華感兼具，在這方面來說CT5還是比C6好一些，當然，內飾這問題屬於仁者見仁智者見智的問題，看個人喜好了。

在效能方面來說CT5的2.0T發動機一直都很強勁，而C6則是1.6T和1.8T兩款車型，不管哪款車型在效能方面肯定是要略差於CT5了。

整體來說肯定是CT5各方面都要略勝於C6，但是C6畢竟比它便宜不少，乘用空間也是非常不錯，所以就看錢的問題了，有錢CT5，沒錢考慮C6也不錯，至少它比這個價位其他普通合資品牌車型價效比還是略高點。

但是考慮C6可就得想到保值率問題了，畢竟雪鐵龍這幾年這品牌真是日落西山了，據傳聞不是說雪鐵龍集團都要退出中國市場了嘛，保值率肯定是不行的，相比同價位同級別的Magotan、亞洲龍，它的保值率肯定是差了一個檔次。

所以如果考慮C6一定要想好保值率是不是你購車時必須要考慮的因素。

首先凱迪拉克CT6和雪鐵龍C6價格對比，優惠報價：37.97萬起對比優惠報價：18.99萬起

其次車身長度、軸距以及車高度

凱迪拉克CT6車長:5223、軸距:3109、車高:1498

雪鐵龍C6車長:4980、軸距:2900、車高:1475

再次從保值來看，凱迪拉克CT6相比雪鐵龍C6更為保值，但是具體怎麼選擇，還是要購車者根據自身的特點來綜合選擇

凱迪拉克ct5和雪鐵龍c6哪個好？

其實，這個看個人對汽車偏好，如果從保值率上看，凱迪拉克CT5相對於雪鐵龍C6更好一點。

從風格上看，CT5更偏向於運動時尚，C6跟偏向於操控穩定舒適。

從價格上看，CT5比C6更高一些，就考研個人的經濟能力。

法系車在中國水土不服，中級車的銷量並不好，A級車因為原來富康留下的口碑而且便宜所以還賣的多點。CT5和C6這兩款都屬於車身尺寸和軸距較大的中型車（B級），甚至可以稱為B+級，車內空間都不錯；動力上CT5全系2.0T渦輪增壓發動機，比C6的1.6T、1.8T動力效能更好。當然，凱迪拉克屬於豪華品牌，在價格和維修保養方面肯定比雪鐵龍要貴一些。建議試駕體驗一下，如果覺得多花點錢上CT5值得，那麼就選CT5；如果覺得C6在各方面都能滿足自己的要求，又能省一些錢的話，就選C6。畢竟，老百姓兜裡的錢不是大風颳來的，而且，法系車也自有它的長處。

Ct5，剛上市，換代沒那麼快，凱迪拉克近幾年也很注重中國市場，優惠力度大。品牌也不是一個檔次的，雪鐵龍早些年還有點名聲，現在幾乎沒落了。凱迪拉克二線豪華品牌。

必須是CT5啊……外觀不用多說了吧……CT5更帥氣、更運動。動力2.0T+10AT後驅，怎麼也比雪鐵龍C6的1.8T+8AT要好吧。真的不用看雪鐵龍了

這個問題很少見，今天重點回答一下。

首先宏觀上來看，這也是美系車和法系車的對比，美國和法國都是汽車工業大國，對汽車行業的發展都幫助很大，美國的福特是最早的生產線式量產，讓汽車進入家庭是亨利福特先生的目標，並且透過福特T型車的量產達到了他的目標，在福特之後其他汽車企業才開始生產線式量產，為汽車工業發展開了新篇章，凱迪拉克又是美系車裡豪華車型的代表，有著非常深厚的汽車歷史和文化。

雪鐵龍也是百年品牌，有一點值得一提的是雪鐵龍的創始人安德烈·雪鐵龍先生，正是在1912年因為去美國參觀了福特汽車的現代化工廠，才決定回到法國開辦雪鐵龍品牌的，並且最早設計了前驅和底盤一體的車身，第一臺全鋼體車身，第一個分期付款的車企等，獲得了空前的成功。

可惜，經濟危機之後，福特和雪鐵龍都面臨了各種不同的危機，市場也被豐田等車企超越，中國產之後雪鐵龍和通用又走出了完全不同的路。

在2019年雪鐵龍全球的銷量和營業額都創新高的時候，合資的東風雪鐵龍反倒是開始虧損，不僅是雪鐵龍，包括東風雷諾的合資失敗，東風標緻的無聲無息，整個法系車型在最近幾年都面臨著生死的危機。

而通用與上汽集團合資之後，開始了本地化的產品設計與研發，銷量一直在國內車企的前三位置，凱迪拉克品牌也一直在持續增長，雖然還比不了主流BBA（賓士、寶馬、奧迪）但是多年來的產品和營銷方面的努力，至少做到了豪華二線品牌的老大。

說了這麼多，核心的意思就是說如果價位合適，從品牌上選應該選凱迪拉克是沒錯的，我們再回到車型繼續說。

凱迪拉克CT5是ATSL的更名換代產品，當年ATSL在北美測銷量非常不錯，引進國內以後一直也是凱迪拉克銷量最高的車型，換代更名以後更是在外觀內飾上有了完全不同的產品迭代，而反觀雪鐵龍C6，原本就是在歐洲本土沒有的車型，在中國特製以後一直銷量不佳銷售的營業額甚至不足成本，導致該車型甚至在市場上蒸發。

怎麼選，應該知道了吧。

凱迪拉克ct5和雪鐵龍c6選擇哪款車，首先這兩款車的價格區間不太一樣，凱迪拉克ct5價格區間為27萬-33萬，而雪鐵龍c6為18萬-27萬，顯然凱迪拉克整體來說要貴一點，品牌價值也比雪鐵龍要高一點。

那我們既然要做對比，就要選擇這兩款車裡麵價格相近的配置拿來對比一下:

我這邊從汽車之家上選擇了雪鐵龍c6400THP尊貴型，指導價格為24.19萬，未提示降價，凱迪拉克ct5-28t技術型，指導價格27.97，參考價格為24.47萬。

1.動力方面c6為1.8t211馬力，ct5為2.0t241馬力，可以看到凱迪拉克ct5略勝一籌，不過差距不大，c6的動力日常駕駛也足夠。

2.外形方面我個人覺得凱迪拉克偏年輕運動風格，適合剛畢業在上班的年輕人，開出去有活力。內飾方面中規中矩，有一點豪華氣息，不過不強。而雪鐵龍c6的外形偏向成熟穩重，四平八穩，很適合商務人士。不過內飾稍微有點老氣。

3.從車輛保值率來說，凱迪拉克ct5要好於雪鐵龍c6，畢竟最近幾年凱迪拉克銷量還是不錯的，市場保有率也比較高。而雪鐵龍c6銷量就比較慘淡了，路上鮮有看到雪鐵龍的車子。

我個人覺得要是預算在20大幾萬的話選擇凱迪拉克ct5，要是想省點錢就選擇雪鐵龍c6的1.6t低配車型，落地應該在20萬左右不到一點。