按中國的國情，擺攤肯定會影響交通，這個看治理水平了，對各級政府也是一種考驗，同時衛生方面一定要跟進，各種配套設施也不可或缺，支援室外經濟。

“小地攤”裡蘊含“大民生”，這不是一句空話。資料顯示，全國約有3000萬個攤主，這些人背後，是幾千萬個家庭，上億張吃飯的嘴。解決了擺地攤的問題，就是在促進就業、帶動基層經濟的發展。

很多人有這樣的擔心，一旦城市允許擺地攤，會不會帶來更多的問題，比如影響交通、對市容市貌造成破壞等等。

或許這些問題以前的確存在，但只要對地攤進行合理規劃，一切都是能解決的！政府積極引導、合理規劃，制定地攤經營的基本準則

1、劃定擺地攤的區域和範圍，不得佔道經營。現如今，在城市步行區、夜市、非主幹道，劃出幾百米區域，允許擺地攤。這樣一來，不存在亂擺地攤的情況，自然不會影響到交通秩序的！

2、確定環境負責制。地攤，尤其是一些小吃攤，最大的問題就是汙染環境，且極易形成垃圾。此時，可與攤主簽訂責任書，離開時需清理垃圾。另外，還應安排專門環衛工人，負責收集垃圾、及時清運，這樣就不會造成環境的汙染，也不會影響市容市貌！ 3、制定出相關的政策，進行有序的管理和引導，將原本流動的地攤固定化，這樣既能促進就業，也可刺激當地經濟發展，還能增加城市煙火氣和人情味，豈不是一舉多得的好事麼！ 總之，城市管理者，要學會變動，為地攤經濟的發展，提供更多的便利。而只要進行有序的管理，小地攤又怎麼可能會影響到城市交通秩序呢！

合理引導很重要，同時也應制定適合的行業規範！總之，管理是一門學問，如何管理一個平臺考驗著每個領導的水平與能力！

規劃了區域的話就不會影響交通了，還要規定攤主擺攤區域的衛生需要攤主處理好，特別是做小吃類的，畢竟環境好了，別人看著也有食慾，對自己的攤子也是有好處的

擺攤雖然可以解決一部分人的就業問題，但是擺攤也確實有可能會影響交通，同時也會帶來一定的環境衛生問題，所以在擺攤賺錢的同時，攤主也要注意對周圍環境的影響，儘量做到不影響到周圍的環境。

擺攤要做到不要影響交通，首先不能在主幹道上擺攤，其次就是擺攤要有秩序，不能擺的歪歪扭扭，影響汽車或者行人通行，只有這樣才能讓越來越多的人來到地攤前，否則交通不好，大家也想來逛地攤也比較困難。

擺攤要做好衛生，同時做好垃圾清理工作。攤主確實非常辛苦，擺攤過程中難免會產生一些垃圾，此時需要攤主處理好這些垃圾，同時也要負責攤位周圍的環境衛生。只有環境衛生做到位，才會有更多的顧客光臨，否則環境髒亂差，也不會有人到地攤上買東西。

擺攤還要注意控制噪音汙染。有的攤主用擴音器來吸引大家的關注，這會給周圍的住戶帶來比較嚴重的噪音汙染，而且地攤收攤比較晚，如果一直給周圍住戶帶來噪音汙染，估計也會引起一些爭執，所以擺攤不僅要保持環境衛生，也要注意噪音汙染。

隨著地攤經濟的發展，很多攤主的素質都有很大的提升，不僅會處理自己攤位的垃圾，而且還會打掃攤位周圍的垃圾，再加上相關部門對地攤的規劃，地毯也不會對交通造成太大的影響，所以擺地攤也成為很多人的一種選擇。在這裡希望每個攤主都可以做一個有素質的攤主，在擺攤的同時儘量不要影響周圍的環境，這樣才能讓地攤擺的更長。

有些人就是不自覺，開放擺攤了，製造一堆垃圾在地上，很是反感，本來路就窄，讓擺了，就文明點擺吧，非要把垃圾散落的到處都是，走路都得小心腳下

必須的。我在臺北呆了半個月，住在士林夜市旁邊，他們大概下午四五點出攤位，推車出來。晚上華燈初上的時候就是人滿為患，各種小吃。

但是你會發現，垃圾桶很少，基本上每個路口有，而不是隨處可見。

偶然早上外出吃個早飯，你會發現前一天晚上的繁華已經歸於平靜，街道是乾淨的，你看不到垃圾，看不到油汙，街道衝過水。

臺灣的垃圾分類做得很好，平日裡，馬路上都看不到果皮箱。

這一點值得我們好好學習。

我們的垃圾分類才剛剛開始。

臺灣的垃圾分類已經深入骨髓，成為習慣。

擺攤是社會現實中很普遍的現象，不論是在城區還是鄉鎮，都可以看到在路邊賣小百貨賣畜禽魚、蔬菜水果類的攤點，

首先要明白一個問題，擺攤對農民與消費者有什麼好處？

擺攤經營售賣人們日常所需的生活消費產品，是人們為了生活形成的一種非常便捷的銷售方式，可以把自家的農付產品以實惠的價格，

第一時間推銷給社會大眾消費者，降低減少了中間商在流通環節增加的費用成本，讓消費者享受到優惠實在的產品價格節省了不少的經濟開支。

擺攤不防礙道路交通秩序更不能汙染環境？

現在的城鄉街道，城管部門都在實行人性化管理，對進入城區、鄉鎮售賣農付產品的農民

都會告知說明擺攤地塊及要求

可以進入農貿市場或小街道擺攤，也可以在其他車流少的地方擺攤，對車流來往較大的路段邊是不能設點擺攤的，產生的廢果、紙袋垃圾都是最後必須要丟入垃圾桶內，

另外介紹本地的擺攤實際情況

在我們隴川縣隴把鎮，從每年的12月至來年的4、5月份，枇杷成熟上市的季節，不少的果農都會去章盈公路邊擺攤售賣枇杷

在取得交管巡警人員同意後，果農都是在公路排水溝外擺攤，枇杷成熟高峰期擺攤的有幾十個人，來買枇杷的有過往的當地或處縣人，

都是車停下買了就走對交通也沒太大影響，也有水果商販來收購批發的，對產生的爛果雜物垃圾，傍晚時果農都會拿到

身後10多米遠的烤煙房旁邊處理掉，

這樣的擺攤零售方式極大的方便了消費者，又讓農產品賣出了好價格，對幫助果農解決農產品售賣問題起到很大的作用

擺攤的確是能解決一部分人的就業問題，但是的確不應該破壞環境，也不能影響交通，那樣的話反而會造成一個城市的負擔，所以應該規劃好再讓擺攤，不然的話，創城怎麼弄啊？

你遺漏了最重要的問題！那就是電喇叭叫賣噪音擾民問題，可能大部分人都認為擺攤電喇叭叫賣是理所應當有這樣的思維方式才導致電喇叭叫賣成為一種風俗！我在和電喇叭叫賣噪音擾民問題上鬥爭4年中感悟出來的，絕大多數人認為擺攤不電喇叭叫賣那就是不讓擺攤，這樣的理念佔據著很多人的心裡！

第一次聽說擺個攤能破壞環境？那老百姓放屁還需要在褲子上加一個過濾器嗎？還是單號女人放屁？雙號男人放屁？公務員放屁不分單雙號任意放屁？

擺攤是國家經濟裡不可缺少的一部分，他在國家的經濟佔比可能微乎其微，但是，擺攤的作用卻是至關重要。

為什麼在現實生活裡，哪有那麼多高大上的工作，也不是每個人都可以去工廠，去上班，我生活在一個三四線城市，城市裡有很多的工作，並不是每個工作，任何人都可以上手，工廠的工資不高，但是有一定的技術含量，老闆不會僱傭一個沒有一技之長的人。來白白養著一個人。

有的人說，你可以賣東西，做銷售，本人就是一個嘴比較笨的人，說實話，現在可以找到媳婦都超常發揮。

每個人都有一定的缺陷，所以，社會上會一部分人不適合工廠，單位，好的單位一般人也進不了，壞的地方又沒有人去，所以，很多人只能市面上遊蕩。高不成低不就。

印象最深的時候，2000年以前，我們當地搞改制，很多的工廠破產，我家裡人就有失業的，國家培訓在上崗，但是，很多人年紀一大把，學點習學不進去，到新的單位，不適應，待遇也沒有他們原來工廠的工廠工人高，於是不想受氣，就自己擺攤，有體面的工作，誰願意出門擺攤。

都是不得已，當時我們當地的夜市，生意非常好，可以說，當時夜市的攤位一位難求，無論是夜市還是早市，都不可避免的會影響城市的交通，擺攤難免東一頭，西一頭的阻擋交通，對於城市來說肯定有很大的隱患，城市不得不用很大的力氣來整理亂象，但是，也沒有辦法，為什麼裡面有很多人都是下崗職工，

所以很多的時候，政府會讓人管理，有時候為了表面功夫，會禁止擺攤，但是現在有了網購以後，夜市早市，現在只能是大爺大媽的專屬，年輕人，都從網上購物，夜市在也不會一位難求，網購說事實上的確影響一部分的人就業，但也把物品價格給打了下來。

以前，到處都是擺攤的，的的確確影響市容市貌，現在城市在發展，現在不再是沒收擺攤工具，堵不如疏，給擺攤劃定區域，讓他們可以正常經營，你還怕他們會影響交通馬。