先說缺點：

1.配置偏低，1.5T頂配沒有自動大燈，沒有前雷達，沒有360度影像。作為車寬超過1.9m的大車，頂配連前雷達、360度影像都沒有也太不應該了，另外連自動大燈這種即好用又沒多少成本的東西都省，也太摳門了。

2.後排座椅舒適性差，首先靠背角度不可調，坐墊稍短且矮，乘坐時大腿支撐不足，不好找到舒服的坐姿，舒適性遠不如雅閣後排。但我車子的後排座椅使用率極低，對我來說無所謂，如果後排經常坐人的話要好好考慮，並不是空間大就一定舒適。

3.城市油耗偏高。我純市區內駕駛，沒有低於過10個油，夏天開空調通常在11個油上下。

4.懸架對大震動處理得較為生硬，遇到減速帶，路面破損的大坑和各種起伏時，懸架顯得很生硬很顛簸，有比較強的彈跳感，在這方面甚至不如凱美瑞，我為這個觀點負責。

5.低速跟車有闖動感。市區擁堵路況，反覆輕踩油門跟車會出現那種動力突然結合的闖動感，如果使用經濟模式，會稍微好一點。除非十分小心緩慢地踩油門，否則這種闖動感無法消除。開了朋友的老款2.5 CVT日產奇峻也有類似的感覺，不知道是否是CVT的通病。

下面說優點

1.隔音優秀。四門雙層玻璃，造就了非常安靜的駕乘感受，跑高速時幾乎聽不到什麼風噪，後排乘客說悄悄話也能聽得一清二楚。但是底盤隔音稍有欠缺，發動機在2500轉以上噪音會比較明顯。總的來說隔音在同級別中依然是優秀水平。

2.底盤調校級操控優秀。前面說了懸架對大震動過濾不太好，但是一般路面的小震動卻過濾得很好。平整的柏油路開起來如絲般順滑，長途跑高速再舒服不過了，而且各種震動都能一次過濾完畢，車身沒有多餘的晃動。操控方面，方向盤虛位小，自己試過在開闊空曠路面緊急變線，車頭指向非常跟手不拖沓。另外在過彎時車身姿態穩健，車身側傾在SUV中非常小，跑山路過彎能給你足夠的信心，不像很多SUV過彎時晃晃悠悠，像開船，冠道就完全沒有這種情況。最後說說過彎極限，試過幾次在立交匝道急彎大油門從60提速到80，沒有出現響胎和推頭的情況，由於膽子小就沒敢再試，給我自己感覺這車的過彎極限還是比較高的。

3.高速油耗低。高速百公里油耗一般在7-7.2升左右，最低開過6.5升，對於這個尺寸的SUV應該算很低了，而且只需要加92號油，不過油箱容量太小，這點比較不滿。

4.前排人機工程優秀。座椅和方向盤調節幅度很大，座椅調到最低後可以找到類似於轎車的坐姿，左右手肘都能找到舒適的地方枕著。之前從東莞連續7個多小時開回南寧，絲毫沒有腰痠背痛。另外前排儲物空間豐富，各種物品不用擔心沒有地方放，多媒體也支援Car Play，聽歌和看導航不再有壓力。

5.內飾做工好，氛圍有豪華感。摸過CRV方向盤上那廉價的按鍵，再來摸摸冠道的Acura同款方向盤，就知道差距在哪了。冠道經常放手的地方都有皮質包裹，內飾軟性材料使用面積還是挺大的，中控臺也有深色木紋飾板裝飾，再加上米白色的氛圍燈，豪華感還是不錯的。

總結：冠道1.5T是一款個性鮮明的車，繼承了本田優秀的機械素質和空間魔術師的傳統。我是一個非常注重駕駛的人，這款車最打動我的就是優秀的操控和良好的隔音。1.5T動力算不上強勁，但真的可以滿足絕大多數人使用了，試駕的時候建議在條件允許的時候試地板油加速，反正當時我就這麼做了。1.5T機油增多的問題沒有遇到過，當然4S店也做了召回處理，目前車子一切正常。非要說些小毛病，就是多媒體偶爾會宕機，可能跟4S加裝的360度影像有關。還有左右車窗升降速度不一樣，差那麼0點幾秒，強迫症的人也許會在意這點。對於這款車，先說這麼多吧，如果大家有什麼想跟我瞭解的儘管問，我儘量解答。

冠道這款車非常好啊，我現在就開這款車，空間是真的非常大呢.我180的個頭坐進駕駛室頭部離駕駛室頂部要有一拳多的距離，後排的空間設計更是不得了，坐進去的時候座椅非常的舒服，軟硬適中.前排座位調整好以後，後排乘客的腿部距離和前排位置達到了3個拳頭的距離，頭部空間高度也高，完全沒有壓抑感.這款車的動力效能也不錯，我買的是370Turbo 9速度豪華版的，它採用了2.0T直噴VTEC渦輪增壓發動機 最大功率200kW6500rpm，滿座行駛的情況下，起步加速完全無壓力，操控一級棒.車子的過彎平穩性和顛簸路段濾震也是相當好.最關鍵的油耗也不大，現在開下來百公里油耗才7-8個點，在大型suv裡面這個油耗的表現已經算很優秀了.聽說冠道在最近的年度JD power汽車報告評比上獲得了SUV排名第一的好成績，說明我的選擇很明智，果然是一部好車.

廣本的汽車無論從質量還是效能和市場反響及使用者口碑向來都是不錯的.所以就冠道這款車而言，在主流的SUV系列裡大家還是非常認可這個品牌的.更是在2020JD power汽車質量報告上榮獲了大型SUV排名第一的榮譽.先來說下這款車的外觀，本田家族式前臉，粗壯的飛翼式鍍鉻飾條貫穿中網，車身側面，溜背式設計，使整車有了轎跑的感覺。車身尾部，兩側尾燈組由鍍鉻飾條連線，雙邊單出共兩個排氣尾喉，頂部設定了擾流板，造型運動氣息十足。冠道車身尺度481619421669，軸距2820，車重1.8噸，空間方面在同級SUV裡也是優勢巨大，寬敞的駕乘空間，舒適的乘坐感及設計巧妙的儲物空間，每個細節都體現著廣本對於這款車的用心設計和處處為用車者著想，所以絕對是一款值得你去選擇的好車.