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工資什麼的高嗎?
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  • 1 # 人才招聘啟事

    你以為你是做技術的,公司領導把你當做現場民工。

    你以為你代表公司臉面,不過是在被打臉的時候代表一下。

    你以為你是產品銷售環節的重要組成部分,不,你只是合同的一部分。

    你以為你能學到很多東西再去跳槽,不,售後服務的狗牌掛上就再也翻不了身了。

    你以為售後掙錢多,不,那都靠的是吃苦的差旅補助,看看本質的崗位收入,這輩子能漲到哪裡去?

    別跟我提老師傅吃香啊什麼的,拜託大家眼界朝上,售後服務這崗位永遠都在其他人的有色眼鏡底下,誰都看不起。

    然後,公司削減開支,你們是絕對是在開刀序列中名列前茅的。

    我兒子將來敢做售後,看我不打斷他的腿。

    --------------------19.6.7更新

    有的朋友說自己身邊的大拿都是服務上去的,也有朋友說做什麼都一樣,三百六十行行行出狀元。

    然而服務工程師因為所屬部門是費用部門,所以往往最不受待見,工作條件也最艱苦,因為形象相對更不高階。

    想一想同事們用什麼形容你們呢?是不是"辛苦"兩個字最多?有多少人享受過"貢獻"的美譽?

    明明其他崗位空間更大,為什麼非要選擇困難模式呢?

    各位做售後的同胞們

    第一,拓寬視野

    第二,挖掘知識深度

    第三,早些達到本崗位的技能瓶頸,也就是除了熟練度什麼都不會提升的程度。

    這時候果斷調整,售前/銷售/研發,能做什麼轉什麼。

    工作一方面是現在崗位的深挖提升,另一方面是視野擴充讓自己格局更大。除非徹底轉行特殊需求,請都儘量去正規大公司。

    售後工程師是個怎樣的體驗?

    在別人眼裡可能覺得很輕鬆,還可以去很多地方,想去哪兒就去哪兒,到處旅遊,還能天天住賓館,每天都可以見到不一樣的人。當然從表面上看確實是這樣,但是卻不知道工程師其實是個永遠在擦屁股的工作,而且有些還擦不乾淨。是可以去很多地方,卻不知道…常年坐車真的很累,而且有些偏遠的地方你要轉好幾趟車,有時一天的時間就全在坐車了,下了車以後還一點點食慾沒有,就想找個地方歇一歇。不是想去哪兒就去哪兒,而是哪裡需要就去哪兒,旅遊算不上,因為坐一天車根本累的不行,動都不想動。至於住賓館,反正我是一點都不想住,首先這張床都不知道睡過多少人,看著挺乾淨,誰知道上個人走了之後有沒有洗乾淨。最後是每天可以見不一樣的人,但是你每天都不知道下一秒會遇到什麼樣的人,他今天心情好不好,脾氣好不好,遇到什麼的問題,當然前期這樣很鍛鍊人,但是隻能用來鍛鍊人,不適合長期做下去,因為工程師工資不高,在公司也不是個多受重視的崗位,可以考慮做幾年轉銷售,這樣轉銷售還是比較有優勢的

    當然,這只是大部分情況,也有比較叼的。比如我前公司,有個業務集團的售後服務工程師工資就很高,好幾年前工資就是2萬起,而且乾的時間長的工程師還基本都技術移民了。為啥?因為這個業務部門是做飛機零部件的。對的,前公司就是那幾家飛機零部件巨頭之一。

    好,那麼可以分析一下為什麼這種售後服務工程師工資高?首先主要是因為負責維護的產品重要性非常高,產品一旦不能正常執行,可能導致飛機故障甚至失事,造成無法估量的巨大人生安全損失。所以必須給售後人員高待遇,不能讓他們不滿意。其次,能做這個行業的售後技術支援還是有一點門檻的,基本都是國內那幾所航空專業的院校畢業,還能機緣巧合的進到這些公司。從業人員少,供需關係擺在那,收入就不會低。

    所以做售後服務工程師的工作,就要找門檻高的,產品非常複雜且重要性非常高的。要不然就儘量多提升自己早點轉行。

  • 2 # 思考哲理

    銷售是前鋒,衝鋒陷陣,售後工程師是後衛,保衛勝利的果實,只有銷售和售後都做好才能保障企業的良性發展!

    對於銷售而講,千萬不能銷售結束就不做售後了,其一對客戶不負責任,其二是對公司不負責任。其實售後服務才是真正的銷售開始,維護好一個客戶,是維護信譽的最大保障,隨著客戶的發展,客戶會長期重複選購機器或裝置,客戶也會轉介紹很多的客戶,維護好客戶會得到更大的銷量!

    所有良性發展的企業都會非常重視售後服務,所以售後工程師是一家銷售裝置或機器的企業重要組成部分,千萬不能不重視!

  • 3 # 閱讀昇華心靈

    最先了解產品缺陷的,一定是售後服務工程師,我曾經做了幾年的電子產品的售後服務,全國各地跑來跑去,對當時的我們售後服務人員來說,就是相當於滅火隊,有時出去一趟在一家單位就呆上一個月。問題解決不了就沒有辦法回來,還有時會跟當地的技術監督部門打交道,比如說為某單位出樣機,要過本地技術監督部門這關,我們就是把關員,這時更少不了酒桌上的應酬。當時我們老闆對售後服務很重視,收入趕不上產品開發工程師,但還算可以吧,唯一一點就是遠離家人,這一點是比較殘酷的吧,所以後來我就改行了。說實在的,透過售後這幾年,讓我接觸了太多的老闆,跟他們打交道多了也開拓了自己的視野,為以後的發展打下了堅實的基礎。當你吃苦吃到一定多的時候,你就會發現,你現在很幸福。這是一種心態,也算是一種活法吧。知足常樂吧。

  • 4 # 嶺南摩星居士

    做售後服務工程師是什麼體驗?

    我做過網路的售後服務工程師,我來說下我的工作體驗:

    所謂網路售後服務工程師就是,當你給客戶裝了個寬頻,然後客戶突然上不了網的時候,你就會接到客戶的電話,然後你就要去到客戶那裡幫客戶解決。

    我當時是長城的售後服務工程師,負責的是某個片區的售後問題。記得有一次,有個電商老闆就給我打電話說上不了網叫我過來修下,我就過去了,結果去到那個小區,那裡的保安他死活不讓我進,說沒有得到業主的電話是不會讓我進的,而當時的業主也不知道他們的小區物業的電話,是以光進這個小區就等了我半個多小時才進去,後面去到了業主家裡幫忙檢測,後來沒有檢測出問題,我就猜想應該是交換機那裡出了問題,於是我就去到了交換機那裡,然後把別人的槽口和他的對接了下,結果可以了之後,剛準備撤又接到了另外一戶業主打來的電話,說網路出了問題,我一聽地址居然是同一個小區的,然後就想到了會不會時剛才那根線,不想回去之後,果不其然,後來我又回到交換機的位置,重新把之前那個業主的網線拔下來,再把這個業主的線換上,完了,之前那個業主又來電話了,問怎麼又沒網了,我一陣心虛,趕緊說,正在弄,馬上搞好。那邊業主就反問我,不是搞了嗎,我說出了點問題,回來接著搞。後來,我就換了個網線頭,結果還是沒用,而交換機的線槽只還有一個空著沒插的。是以我只能把

    原有的交換機上的線槽通通的拔了下來一個個試,因為此,我的手機就被打爆了。後來檢測完畢趕緊叫同事送來另外一個交換機才瞭解此事。後來,每當想到這個是是就覺得過癮,好笑。

    總之,做售後服務工程師最怕的就是接到客戶的投訴,然後問題一時也解決不了就會顯得被動,屆時就會遭公司領導的罵,說我們幹什麼吃的,這點事情都幹不了,下次再有這種事,直接扣工資。

  • 5 # 網路新安全

    不同的售後工程師體驗不同的!說下我自己10年網路裝置售後體會,2015年離職時年薪在28萬,感覺不低但可能全年365天*24小時處於待命狀態!精神高度集中,一聽電話聲心跳就會加速,所以都調成震動,時刻拿在手裡!脾氣要好,否則可能被投訴;很少有機會帶家人出去玩,最多逛逛超市商場,去外地旅遊很難,請假不易!凌晨以後被叫起來處理問題很正常!

    目前以轉運系統運維及軟體產品售後,清閒了許多!

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