318川藏線，一條鑲嵌於橫斷山脈與青藏高原的3D夢幻之路，能自駕其間，是所有國人一生的夢想，但也是揮之不去的夢魘。因為，不是你有個啥車，都能在它上面馳騁的，寶駿730？歇菜吧，就你那小身板，想都不要想。

最彪悍的悍馬最不信邪，一馬當先去了，結果在海拔5130米的東達山趴窩了，因為它說，我不能呼吸了。

賓士烏尼莫克U5000、賓士G63、路虎、蘭德酷路澤、酷路澤、日產途樂Jeep牧馬人、切諾基、三菱帕傑羅……也都跟著去了，結果，他們根本還沒到走到東達山，要麼在金沙江被沖走了，要麼被瀾滄江阻斷了，要麼被怒江拍暈了，有的甚至面對奔湧的雅礱江、大渡河，簡直不敢邁步……

這些汽車江湖前浪們想征服318川藏線，個個都死在沙灘上，你個寶駿730後浪，還想搬起石頭打天不成？

哎，編不下去了……

車友們，大家來接著編，看看能不能把題主的寶駿730嚇得來不敢上318？

前幾年在修路時我們一萬多的二手長安麵包車，滿載七人行李鍋碗滿滿一車川藏進，青藏出，在過老虎嘴修路路段離合器燒，修車去了一千，只要是一般國產車國道上都能搞定，你的寶駿730已經算不錯的車了，關健是不要開太快，不要隨意開出路肩就行，還有山路開車技術要達標，去之前抽空練練就行，去了就知道震撼，但並沒有想像的那麼可怕。

只要您有駕駛山路，冰雪路經驗，走正常公路，車沒問題。但最好避開雨季和冰雪季，秋季去最保險。318線上跑的麵包車，五菱宏光多的是。

男人都會有一個想走就走的自駕夢。川藏線318的確直得走一次，走過一次你還會想走第二次。我就是這樣，三月份走的318現在以經又在路上了。你不用擔心什麼車能走什麼車不能走，只要是效能一切正常的機動車都能走。

我2017年去的西藏，青進川出走318，就是修路不好走，有的地段路壞了世不修，紮了一個胎。318國道沒有想像中的美麗，真正西藏的硬景就是湖水，高山雪山並不是獨有。當然九寨黃龍的水除外。應該走一次青藏公路，青藏公路是世界上最高的公路，海撥4500米以上的公路不少於600公里，5000米的公路不少於50公里，值得走一趟。