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近期網上一段盲人攜帶導盲犬乘坐公交車遭到司機拒絕的影片引發熱議,有很多網友就此事譴責乃至謾罵涉事司機,總的來看大多數網友對導盲犬乘坐公共交通工具持支援意見。但是車上的其他乘客中如果有對犬類感到恐懼乃至產生過敏等生理上的疾病該如何解決?牽引繩等器具在擁擠的環境中又是否會危險?是否應該允許導盲犬乘坐公共交通工具?司機的做法是否可以理解? —————— 把問題規範化表述了一下。
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回覆列表
  • 1 # 東方青年團之認識中國

    在安徽合肥,一個女子和朋友前往海底撈吃飯,朋友攜帶的導盲犬被海底撈工作人員拒絕入內,女子稱導盲犬屬於工作犬,且帶有證件,相關規定可以進出公共場合,仍然被拒絕。

    但是根據我國《殘疾人保障法》第五十八條和《無障礙環境建設條例》第十六條規定,盲人攜帶導盲犬出入公共場所,公共場所的工作人員應當按照國家有關規定提供無障礙服務。

    為什麼有國家規定,導盲犬依然無法進入一部分的公共場合?按照當時海底撈的說法,導盲犬進入餐廳後會給其他吃飯的顧客帶來很大的不便,狗毛會影響用餐人士的心情,那問題就來了,海底撈為什麼沒有設立盲人單獨用餐環境?

    這不僅僅是海底撈的設施疏忽,更是整個餐飲行業的疏忽,更是整個社會服務行業的一種疏忽,盲人在社會人群中所佔的比例很小,這也使社會的服務與注意力幾乎將盲人群體所忽略。在歐洲,導盲犬可以帶領盲人出入健全人的場合,並且會得到工作人員的引導和服務,而在我們的身邊卻拒絕導盲犬進入公交與餐廳。

    雖然有國家政策法規的制定,但是在我們的周圍很少見到關於盲人的保護宣傳,宣傳的不到位致使大多數人不瞭解導盲犬和盲人的合法權利,經過相關單位給予證件的導盲犬是不該被禁,他們進入健全人的場合並無不合適,並且經過長時間訓練的導盲犬在公共場合是十分溫順,並沒有發生過傷人事件。

    我們必須加大宣傳力度,讓社會了解到導盲犬和盲人所應該擁有的合法權利,並且能夠得到良好的服務。同時,能夠從教育行業提升學生從小對盲人群體的認知程度,在尊重盲人的前提下,給予一定的幫助。

  • 2 # 稱心的寵物醫生媽媽

    你好,很高興回答你的問題。我覺得帶導盲犬進入公共場合這件事情非常的正常。導盲犬是已經馴化好的,可以幫助盲人進行正常行走生活的好夥伴,是工作犬!嗯,所有的導盲犬都是經過嚴格的訓練。他們的性情很溫順,不會去傷及到其他人。只要不是有人故意去毆打導盲犬,導盲犬是不會反擊其他人的。而導盲犬對於盲人來講就是它的眼睛。如果不允許導盲犬進入公共場合,那麼盲人就沒有辦法進入公共場合。我們講究人人平等。對於盲人他們是殘疾人。我們社會更要給予照顧,而不能欺負或帶有色眼鏡來看待他們。更不應該禁止他們帶導盲犬進出入公共場合。每個人都有出入公共場合的資格。希望大家尊重導盲犬。他們是盲人的眼睛!是人類非常好的朋友!是盲人離不開的家人!!

  • 3 # 永恆的守候18

    很普通的事情!因為狗狗和人們已經經歷了太多!有的一些人對狗狗有偏見所以做出了一些不正當的行為,而狗狗也沒有記仇……

  • 4 # 不如意的驢

    犬分兩種,一種對人有幫助,一種就是流浪狗。說實話不管那種狗其實都是好的,一般能出現在大型場合的狗,都是自己對人有幫助,說到這個事件我也看過,只要對狗進行清洗和相關證明這是可以上車的,其實司機也有些說話過了,也是因為關心到別的乘客,都有各自的錯誤,但是不管怎麼樣導盲犬上車這件事我覺得是可行的,我覺得如果車上的人不去招惹狗,應該是不會出現問題的,但是在這裡我還是要提醒相關部門,應該加強對這些犬發行一些政策,這樣就不會發生這樣的爭執

  • 5 # 我的使用者名稱沒有

    這是個偽命題,因為全國的導盲犬不足200只,這只是以點蓋面用極少數的例子比喻極大多數的例子,只是不守法、不合法養狗人的藉口罷了,用此藉口養狗人達到自我極端的自私自利之心,用以此手段違法遛狗,違害公眾利益。

  • 6 # 豪情萬丈SL

    想想中國有14億人,近兩千萬盲人,卻只有兩百條導盲犬。自己算下吧,遇到導盲犬的比例比中彩票頭獎低太多啦。所以,你說呢?

  • 7 # qinzhenjun7913

    可以,但是必須符合真正的條件。第一必須是盲人自己外出,有其它親人陪伴還需要導盲犬嗎,盲人有殘疾人證。第二導盲犬必須是有國家資質認證的不能是條狗穿件寫著導盲犬三個字就是導盲犬了。看看下面的那些不要臉的養狗人,還在看手機。真是自私,也毀掉了導盲犬的盛譽。

  • 8 # 簡單清白就好

    導盲犬是工作犬,只要是盲人在使用它們進行正常的活動,任何人和機構沒有阻止的理由。儘管我也算怕狗一族,但我也大概知道正經的導盲犬選擇的都是性格溫和穩重的品種,也經過抗干擾的訓練,和一般的家庭寵物不在一個層次上,人們大可不必盲目恐懼。再說盲人也有權利遛彎兒曬太陽逛公園,有了導盲犬就有更大的安全感和尊嚴。如果可以的話,是否能夠由殘聯出面和公交地鐵公司溝通一下,給所有登記的導盲犬也發個公交卡,做的醒目一點兒,讓他們的工作人員能夠方便快捷的辨別出來哪些是導盲犬、可以乘坐公交,哪些則不行。另外我們是否可以參照交強險的方法,給這些工作犬也上個第三方責任險啥的以防萬一。

    總之,辦法是人想出來的,希望我們的社會愛心組織能夠盡心盡力為障礙人士切實解決困難,同時也能為其他單位掃除顧慮,不要高高在上,以為多編一些公益廣告、多解救一些被偷盜虐待的動物就算工作到位了。大多數情況下,人和狗的矛盾歸根結底還是人與人之間的矛盾,反映的還是城市管理沒有做細的問題。

    我認為光指責司機和公交公司是不對的,那樣太片面了,因為公交車是一個相對封閉的環境,公交公司又不知道您帶的狗有沒有及時打疫苗、身上有沒有跳蚤、遇到急剎車或者車禍狗會不會受到驚嚇做出對其他乘客不利的應激反應?誰能拍著胸脯說絕對不會?一旦發生事故,乘客說你公交公司沒有履行安全運營責任,司機冤不冤?

    遇到問題應該積極面對解決,不應該盲目互相指責。現在不是都愛講“雙贏”麼?我覺得“雙贏”不應該是某一方的“躺贏”,也不是大家各退一步無可奈何的妥協,應該是踏踏實實的把麻煩的扣兒一點點解開,這樣才能做到無論是障礙人士還是健康的人,都互愛互敬的、和和氣氣的共同生活在一起。祝我們的社會越來越真正的和諧,人與人之間少一點指責,多一點理解。理解萬歲。

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