道聽途說

眼見為實

作為汽車行業的人來告訴你

共享汽車賺錢的是排程 挪車的

洗車基本都是外包給一個小店

即便是有洗車員的崗位工資也不會超過三到四千元

基本年輕人不會幹洗車這個事兒

上了年齡的洗車基本都是底薪一到2⃣️千元左右外加洗車提成一到兩塊錢一臺的比例

所以共享汽車月薪七八千的洗車員是不太可能

當今社會、一切看市場、看是否被需要、和需的程度、個人因為有可能、需求變化是不可固定的、所以、人員工資也是同樣

聽說的事太多了，還是腳踏實地做點自己能做的事情。眼見為實，踏實工作，就像拉麵師傅一樣，拉一碗麵條，掙一碗麵條的工資！

很榮幸能回答這個問題！

我相信有洗車員的工資是八幹！只是這樣的結算的月工資8千的貨幣單位，指的是越南盾、還是日元、還是泰株？

如果是人民幣八千的話，我感覺可能性真的不大！為何？作為共享汽車公司來講，一般都有一些外在合作的洗車店，經濟實惠又省事，節約了很多人工成本和管理的成本，他們有什麼理由花8000去僱傭一群沒多少技術含量的洗車工？

洗車工這個行業，很多人都懂得，年輕人不願意幹，中老年人倒是願意幹，但工資真的不高，最多2000-3000這個工資價位，已經快頂天了，但是我們不排除有些高消費大城市的部分洗車工工資5到6千的，但是洗車工工資到8千人民幣的，幾乎可以說機率為0！

拿聯動雲來說，洗車是純計件的，我們這是八塊錢洗一輛，一天下來可以洗20-30輛左右，勤快點一個月可以拿7000多，除去燃油費，充電費，伙食等一個月下來可能剩下3-4千

我認為這個不太可能，咱們可以算算看看。因為我從事過洗車的工作，一個月工資是2200，當然沒有假期，下雨就是休息日。

一 如果是自己承包，那麼前期的裝置投入就是一筆不小的數目。哪怕是蒸汽機去洗，那麼這個裝置就得幾千。還得有車，必須是打車。普通的皮卡我感覺都拉不下。一個人乾的話，洗一個車最少也得四十分鐘吧。內飾也得擦擦。那洗20輛車就是800分鐘，十幾個小時，還不算你在路上的時間。如果是兩個人的話，時間減半也得八個小時。洗30輛，一車15塊錢算。《超過15還不如去洗車店了，計程車洗車就10塊錢》。15×30=450，兩個人分也就能6000塊錢。再除去油錢等費用，能剩下三千塊錢就不錯了。

如果你用自來水，再買大桶，超級大的那個，就更費錢了。

二 如果是給公司打工，共享汽車公司配備各種裝置。只要自己去洗就行。那一輛車的單價肯定不會超過10塊錢，為了安全著想，最少得兩個人一起。可能效率沒有那麼高，洗四十輛一天。《且不計較能有多少輛共享汽車》，按八塊算就是320，兩人分就是160塊錢。除去吃喝還能剩多少？我就不相信如果你休息一天，公司還能給你錢。

這我算的都是最高收入，這樣的工作一般都是不著急的活，退休工人，或者老年人才願意幹。我的估算一個月能掙3500塊錢，就頂天了。就是共享電動車的員工，就是換電瓶，一個月才5500塊錢，幾乎每天都是忙到很晚。因為天天都有活，而且每次出門換電瓶都是兩個人一起，一個開車，一個換。

而且這個共享汽車不是特別方便，都有指定停車處，那個停車處可能離你要去的地方都有一段距離。

我就是在聯動雲共享汽車公司幹整備技師，就是對車輛進行清潔。前面10臺是保底要求，沒錢的，後邊一臺車10塊，但公司抽查不乾淨是要扣10臺的錢，月入8千看你乾的時長了，車子油費工具這邊是公司提供。