回覆列表
  • 1 # 老侯解車

    柴油車日常使用,與汽油車相比,有什麼感受?我們以某一同時搭載汽油機和柴油機的SUV為例,來說說二者駕駛感受上的區別。

    1、與汽油車型相比,柴油車型真是太省油了。在城區行駛,汽油車型百公里油耗至少十二三個,柴油車型百公里油耗只有八九個。高速行駛差的也不少,柴油車型最低可以達到百公里六個油,對於這麼大的車型來說,簡直有點恐怖了。在續航能力上,汽油車型一般五六百公里就要加油了,柴油車型可以堅持到八九百公里,最長的續航能力可以超過一千公里,簡直就是省油神器。

    2、與汽油車型相比,柴油車型的低速扭矩是真大。在起步時,輕輕的點一下油門,汽車就竄出去了,即使不踩油門,怠速也可以讓汽車平穩起步。在行駛中發動機轉速很少超過兩千轉,儀表盤上的最大轉速也只有四千多。而汽油車型低扭不足,在起步時必須踩油門才行,在行駛中想要超車、加速等,就要把發動機踩到很高的轉速才行,儀表盤上的最大轉速一般都超過六千轉。

    3、與汽油車型相比,柴油車型在爬坡、越野等特殊場地環境下,要比汽油車型從容得多。這主要是因為柴油機低速扭矩大,後勁足,扭矩平臺寬。而汽油機只要在比較高的轉速時才能發出較大的功率和扭矩,並且最大扭矩平臺轉速區域比較窄,在越野時比較吃力。

    4、與汽油車型相比,柴油車型發動機的最大功率沒有汽油車型大,汽車的最高車速也沒有汽油車型高。柴油車型發動機很難超過四千轉,這在很大程度上限值了汽車的最高車速。

    5、與汽油車型相比,柴油車型的發動機噪音還是比較大的。即使做了比較好的隔音,在車內還是很明顯的聽到發動機的轟鳴聲。而汽油車型如果不看發動機轉速錶,有時你都在懷疑發動機是否在運轉。

    6、與汽油車型相比,柴油車型的養護成本是比較高的。柴油機精密度更高,發動機負荷更大,使用的機油品質也要求較高。一般柴油機油的價格是同級別汽油機油的1.5~2倍,而換油週期卻要減少一半。這其中一個很重要的原因是國內的柴油品質較差,柴油中的含硫量較高,雜質也較多,更容易汙染機油。

    7、與汽油車型相比,柴油車型的維修成本也會更高。柴油發動機精密度高,結構更復雜,故障率也比汽油車型更高。而售後的備件價格,柴油車型也比汽油車型更高。並且會維修柴油車型的修理店不多,很多時候你都必須去4s店修理,維修費用可以修到你肉痛。

    8、與汽油車型相比,柴油車型在北方的冬季很容易遇到啟動困難的故障,並且很難治理。經常會遇到氣溫過低,發動機壓縮不足,柴油難以壓燃的現象。雖然現在的車上都有加熱裝置,但是使用之後電瓶電量降低,起動機反而電力不足了。所以,在北方個人是不建議使用柴油車的。

    綜合來看,柴油車型比 汽油車型優勢更大,油耗也更低。所以在歐洲很多家用小轎車都是柴油的。但是在中國柴油車還不是很普及,除了一些卡車以及工程機械外,家用車很少有應用柴油機的。其中的原因,除了中國的柴油品質外,還有柴油在中國屬於重要的戰略物質,國家是強制儲備的。如果發生了意外,柴油優先供應給國家使用,老百姓就要往後靠一靠了。

  • 2 # sd天蠍

    比較高階一點的柴油車,國內比較常見的是大眾Touareg,路虎。我之前有一輛12款的Touareg,開了六年。非常好開,在車內基本上聽不到發動機的聲音,稍微有一點點噠噠的響聲,40邁以上直接感受不到發動機的聲音,跑高速非常爽,130以上提速也非常快。市內油耗10升左右,高速不到7升。

    但是,有但是了。

    對柴油比較挑剔,那輛車我出手的時候跑了24萬多,之所以出手,是有一次回老家在縣城沒找到車用柴油,在一個地方加油站加了50塊錢的普柴,剛跑了30多公里,也就是剛上高速就感覺車的聲音不對,到最近的服務區加滿油又跑了400多公里,發動機聲音越來越大。最後檢查結果是油泵,油嘴,高壓軌都不行了,4s要十來萬。感覺太黑了,在一熟人那花三萬多換了一套拆機件,但總感覺聲音和以前不一樣,沒了以前的清脆感。越開越夠,越開越煩,最後就出了。

    3年多過去了還是對那輛車念念不忘,總是留戀柴油發動機感覺,不管怎麼急加油都不會有汽油發動機的那種嘶吼,柴油發動機急加油那種低沉的大扭矩讓人感覺很爽。以致現在老想再入手一臺柴油車。只要不亂加油,一定要加車用柴油,常換柴油濾芯,應該是沒問題的。我在大連博世服務中心校油嘴的時候(噴油系統是博世的)一位師傅告訴我說是一輛柴油路虎跑了50多萬公里,發動機沒一點問題,也是加了一次不好的柴油在那清洗。柴油發動機比汽油機耐用多了。

  • 3 # 且行且珍惜274135262

    首先柴油車比汽油車重,主要是柴油發動機缸體鑄鐵比汽油機重太多,駕駛很沉穩。低速區間提速快,推背感實打實的。高速再提速不如汽油車了。另外就是省油,2噸多的車長途各種路況下來也就不到8個油。冷車咔噠聲音有,熱車了小很多,坐車裡基本感覺不到。保養費比汽油車高,3.0T發動機8升機油,更換下來過2000塊,配件也貴,機油格什麼的都比汽油機貴。但少了火花塞等保養和更換。總體來說中大型車柴油車駕駛樂趣高於汽油車。

  • 4 # 面板黑卻還細嫩

    省油。

    勁兒大,尤其是上坡或者擺脫困境。

    省事兒,是因為它的結構不一樣,比如沒有火花塞。

  • 中秋節和大豐收的關聯?
  • 老年代步車比電動汽車續航還遠這是為什麼?