大家好，我是騰仔。 一個專注二手車推薦的騰仔。

這期是網友的問題30以內適合自駕遊的車型？

自駕遊絕對要選擇一輛ＳＵＶ，空間，透過效能是最主要的！因為自駕遊在路開車的頻率比較高，對舒適性這塊也要求也高。

那今天我強烈推薦的是，吉普牧馬人。２０１６年１月上牌的，行駛公里數３萬，進口車

當年落地價格差不多５０萬，４年多時間虧了２０萬，現在二手車行情價２８萬！價效比還是蠻高的。

去自駕遊對車的基本上要求，地盤要高（最小離地間隙２２釐米），透過效能要好，動力夠強勁。牧馬人長是有４米８，高度有１米９，寬度有１米８多　足夠我們自駕遊使用了。

此車搭載的是３．０Ｌ６缸發動機，前置四驅車型，油耗大概１５個左右。最大馬力２４０ｐ，已經絕對足夠我們自駕遊，在難去的路都可以開著它去征服，西藏，新疆都不用慌！

配置這塊也是比較豐富的，多媒體控制，行車顯示屏，車內氛圍燈，鋁合金輪轂，胎壓監測，車上穩定系統，定速巡航，配置比較多，就不一一說明了！

二手車的選擇其實比較新車選擇空間就大，開著它出去自駕遊，你也是大自然一道風景了！完美

不過騰仔在這裡友情提醒，二手車市場比較混亂。很多以次充好的車型比較多，自駕游出門對車況要求比較高，所以選擇二手車的時候，要找懂車的比你把關．以免買到事故車，泡水車，或者大修車！

趣蜂福特全順商旅房車是以福特全順新世代V348打造的一款B型房車，這款房車以福特的整車品質而深受房車玩家的喜愛。江西五十鈴全國售後服務體系提供7X24小時全方位服務，更是將售後服務做到極致。

福特新世代全順秉承歐洲福特血統，全球累計銷量超800萬，福特PUMA發動機、2.2T的排量以及德國GFT 6速變速箱，最高車速145km/h，可以堪稱最佳房車底盤之一。

長×寬×高分別為5995 × 2000 × 2590/2710mm，車長保持在6米以內，核載是6人，總質量3700kg，整備質量3290kg，滿足藍牌C照的駕駛需求，國五標準，C1駕照即可駕駛，享受節假日高速通行免費政策。

駕駛區佈局依舊採用了原車佈局，只是在色彩上做了改造，原本黑色的佈局做了彩色處理，配上仿桃木水轉印，讓整個駕駛區顯得更加時尚有朝氣。

業內領先的趣蜂標準48V電路系統，採用新能源汽車標準的高階48V鋰電系統，配備趣蜂專用的房車充電系統，讓這款趣蜂全順商旅房車真正可以做到不插電。

趣蜂全順B型房車全新打造商旅風格內飾，全車軟包，酷炫氛圍燈光系統，抽拉式卡座沙發，自由變換，商旅皆宜。

前部抽拉式卡座沙發，尾部雙人大床，可供6人乘坐，4人輕鬆休息，創全順B型房車之最。

拼床之後的效果

對坐沙發下面的紅酒櫃

趣蜂福特全順商旅房車，專為商旅人士打造，無論是內飾風格，選材用料，還是結構佈局，無不凸顯奢華商旅氛圍。

獨特擴充套件式洗手間、尾部抽拉式灶臺、床底超大後備箱，趣蜂全順B型房車每處空間都充分利用，保證房車出行的輕鬆自在。

你自己喜歡什麼車都不知道嗎，現在自駕遊遊開發的景區路況幾乎都好，除非你走那些未開發的景區，中國各地區現在路況都還好，人家去西藏qq車都去

我買的這個家用型SUV2018款4月上市的老款1.5T瑞虎8七座次頂配，坐全家6個人開空調出遊爬山也能滿足家用要求。現在2019款1.6T的動力有5座6座7座可選，8到13萬祼車價。虎8有4700長，裝人後底盤離地都200mm高，上馬路沿子比MPV輕鬆多了，虎8不大不小剛合適，再長的SUV停車會車都不方便，像開船一樣，再小的SUV三排七座又太擠，好在瑞虎8還配有360度全景俯視功能，透過中控實體按鍵停車時可在第一時間調取車身四周障礙物畫面，比按鍵在方向盤左下角的其他車型按鍵順手。七座二排和三排放倒後1.98米長，鋪上墊子躺睡兩個1米8高的人親測沒問題，最重要的是二排放倒與三排放倒連線處沒臺階！大床全平！有些車6座第二排中間空位當過道，但二三排打倒後這個位置就一個洞，不方便睡覺！2018老款第二排可以按4-2-4比例分三段放倒(2019款1.6T減配第二排坐椅只能46比例分左右兩段打倒），老款虎8第二排只中間一塊背椅放倒後第二排左右兩個座位的人還可透過放倒的中間那段座椅的背面當桌子，轉身與第三排的人在長途中打牌。二排三排放倒後車內容積1930升，虎8給你最大空間，車裡做特殊活動都行！行李也裝得最多，親測放過3個大腳踏車。7座中全家6人坐6個座位，剩下第三排左側最後一個座位打倒還可放行李上去。5座和7座版第二排座椅都可前後來回移動26公分，虎8第二排地面全平，而傳褀GS8中間還有10公分高地臺。關鍵虎8第二排和第三排坐椅背靠還可以調後躺的角度，來個葛優躺！相當於七個座位都可以獨立地調節前後躺的角度。不僅第二排有空調出風口，第三排左右兩側都有空調出風口，夏天製冷冬天加熱出風每排的人感受都很舒服。2019款增加了第一排扶手箱內空調出風口，把飲料關在扶手箱內夏天可以喝冰鎮飲料，冬天可以喝加熱牛奶。第一排主副駕兩個座椅冬天有電加熱功能，暖屁股很爽！第三排座椅離地很高有30公分高，且前端是向上抬起，對大腿支撐也很好，坐感比只有19公分高的GS8和22公分高的漢蘭達舒服多了，第三排背靠還支援調節後斜躺角度，第三排左右兩側還有音響，坐第三排的人耳朵兩側聽歌看電影聲音就在身邊環繞，有影院級的感受，此款全車前中後部共8個喇叭，老款虎8第一排有兩個USB介面加一個點菸器介面，第二排配2個USB充電介面，第三排左側一個12V點菸介面可插USB轉接頭為手機充電，這樣全車每排人的手機在長途中都可充電。虎8前臉大嘴大氣，後尾LED燈帶點亮後的貫穿式尾燈很好看，夜間識別度高。車聯網功能:可以透過手機網路遠端啟動發動機，夏天提前啟動空調，遠端手機地圖上監控車停在哪裡了，在商場地下車位按方向和距離提示尋車很快。9寸大屏下有360全景實體按鍵，空調開關實體按鍵，導航實體按鍵，隨時可以語音喊出隨身碟存的歌曲名字或網路上的歌名來播放歌曲，有實體按鍵比唐+榮威RX5Max+科賽的觸控大螢幕找圖示點選方便快捷，便於開車時盲操，行車安全有保障。最重要的是車機帶WIFI功能，可以蹭手機無限流量使車機上網，老款虎8車機root後可像安卓手機一樣車上安任何軟體，車上中控屏就可以上網聽酷狗音樂，聽考拉實時新聞，安愛奇藝看網上電影，安電視TV看網路電視，車機蹭網後也可讓導航隨時升級最新地圖。虎8儀表盤上一直顯日期和時間及車外溫度，比其他車儀表盤介面只顯單一的時間方便。定速巡航的按鈕整合在方向盤左側按健上，方便高速路上操作！2019款升級為自適應巡航了還多了主動剎車功能。虎8高強度框架車身，才1.54噸輕量化自重，省油！車輕動力推重比就正常！沒有傳說中的小馬拉大車的感腳！

老款的1.5T家用上下班和旅遊自駕開了兩年多動力也夠用了，燃燒率極高的發動機也是奇瑞自主研發的，油耗也較低，變速箱奇瑞也有自主權，採購上不受制於人，此老款雙離合變速箱在虎7和觀致已用多年，老款虎8乾式6速雙離合都很多車主都跑了十幾萬公里了，更別說新款虎8的7速溼式雙離合了。奇瑞大車企三大件質量還是穩定！家用7座兼有時裝貨你就買虎8，車都是消耗品，開幾年國7國8的車又上市了，國6車又轉手難賣了，燃油車談何保值？國產手機國產家電市場這麼大的佔有率都離不開國人的支援！大家都不開國產車怎麼知道國產車的毛病？怎麼反饋給廠家？國產車怎麼能夠不斷改進提升呢？開個虎8等個10年後全國私家車普及新能源車各小區車位都設充電樁了，那時燃油車估計都不再生產了，全換充電車了。還是那句話，每款車都有缺點，沒有最好的車子，只有最適合自己的車。合資車降價也有國產車崛起的功勞，根據需求和有限的家用車預算來購車，沒毛病！總之，要6座7座家用低油耗大空間只燒92號油的車你可選虎8，只想買5座還是選AT變速箱的其他SUV吧，因為我以前開5座AT變速箱轎車5年，在市區跟車慢行頓挫情況也有，但機率比瑞虎8少，順暢很多。總之虎8每月很旺的銷量也能說明總體還是很好！

談到自駕遊，你總會想要開什麼車好，那麼，如果去長途旅行開什麼樣的車自駕遊最適合?自駕遊是個讓人羨慕嫉妒恨，但又充滿驚喜的事情!那就聽接下來，為您介紹4款，適合長途旅行的車。

沃爾沃V60

廠商指導價：30.99-63.69萬

對比國內現有的旅行車款，V60無疑是最新也是最漂亮的一款，和價位接近的大眾旅行車相比，在品牌上要更高階一些，顯然更符合時尚和品味的訴求，更符合年輕人的口味。從外形尺寸上來看，又要比更高階的賓士C級旅行車大一些。綜合來看V60的定位確實相當討巧。

沃爾沃V60給我留下的印象可以總結為以下幾個詞：漂亮、好開、不貴。它開起來和普通轎車沒有區別，甚至我們可以指望著在它身上找到那麼點兒駕駛樂趣。靈活多變的行李空間讓它有著轎車無法比擬的實用性。當然車無完車，它的透過效能不如SUV，乘坐空間也不及MPV，但它代表了一種全新的生活方式，如果你樂於接受這種生活，何嘗不能考慮一下呢。

道奇酷威

廠商指導價：27.49-37.29萬

酷威的造型已經很多年沒有大變化了，依然是典型的美式SUV的粗獷線條，沒有太多的勾勒。外部配置方面，前後大燈僅使用了鹵素光源，沒有日間行車燈，也沒有大燈清洗裝置。不過配有後視鏡電動摺疊以及後視鏡加熱的功能。

道奇酷威作為一款美式SUV，純進口車的身份一直是品質的象徵。增加了柴油版本，對於消費者來說無疑是又多了一種選擇。而作為一款主打7座SUV的車型來說，2890mm的軸距也是力壓各路競爭對手，第三排空間表現在同級別車型中實屬優秀，好像它就是為旅行而生！

斯巴魯傲虎

廠商指導價：28.98-35.98萬

因為基於力獅而打造，所以傲虎看起來更像一臺跨界的旅行車，而之後的幾代傲虎也基本延續這樣的風格。要知道，跨界車也是近幾年才流行起來的，近乎跨界車鼻祖的傲虎，更是屬於斯巴魯這個小眾品牌中的小眾車型。

近似旅行車的“低矮”車身，加上斯巴魯看家法寶水平對置發動機和全時四驅，使得傲虎操控感尤為與眾不同，即使高速過彎，傲虎的側傾依舊能得到很好抑制，如果不是偏高的坐姿，恍惚間你甚至會以為自己這是在駕駛一臺主打操控的中級車。

有著與SUV不盡相同的另類外觀，迥異於傳統日系的簡約內飾設計，加上一貫出色的操控效能，造就了這臺個性十足且與眾不同的傲虎。如果消費者鍾情於車輛在公路上的精準操控，同時偶爾又希望去野外撒把野，而在日常家用時又希望擁有寬大的乘坐和儲物空間，那麼這臺全新傲虎確實是個很好的選擇。

本田奧德賽

廠商指導價：22.98-35.48萬

新奧德賽摒棄先前家用小巧的造型設計，外觀更大氣商務，流暢的線條與輪轂的造型可以看出保留了本田家族一貫的運動風格。成功的轉型給予了新奧德賽外觀上很好表現，雖然不能說是MPV中最優秀的，但我敢肯定名列前茅。

作為一個二胎家庭，一輛5座車早已經不能滿足日常使用需求了，後排座基本就是兩個孩子的專屬地盤，如果再有更多的人出門只能再開一輛了。全新一代奧德賽擺脫了多功能轎車的影子，將以MPV身份全新亮相，同時在很多方面都進行了全新改善，可以滿足很多家庭旅行和商用的使用乘坐需求。

30萬買什麼車最適合自駕遊。

我剛剛自駕游回來，30萬以內車選擇超級多，

旅行車，進口的大眾蔚攬，沃爾沃v60啊，這都是完美的選擇，

人多需要mpv的話，本田奧德賽，艾力紳，別克gl8這30之內都輕鬆拿下。

suv的話30以內的車開著都比較累，因為車大。跑長途風燥啊，坐姿啊。不太好推薦，

現在越來越多的人喜歡帶著家人朋友自駕去旅遊，所以SUV會成為很多人的首先。選擇什麼樣型別的SUV需要根據實際的路面狀況選擇不同的車型。如果是去西藏、青海、新疆等高原地區、這些地區通常在自駕的時候會遇到很多狀況，所以就會比較建議選擇硬派越野車。而如果是城市道路居多，可以選擇城市型越野車。在這裡為您推薦兩款30萬以內的SUV車型。

硬派SUV

福特撼路者（28.58-38.48）

硬派SUV首先還是要看它的懸架，和許多城市SUV不同的是，撼路者前懸架採用的是雙叉臂獨立懸架、後懸架採用的是多連桿整體橋式懸架。可以說這樣的懸架是硬派越野的標配。

撼路者尺寸4892*1862*1837，軸距2850mm。可根據需要選擇5座或7座車型。在空間上應該是不成問題的。

新款2020款撼路者採用的是2.3T發動機，匹配10AT變速箱，馬力達到了275馬力，可以說無論在動力還是油耗經濟性方面都比舊款2.0T、6AT提升了不少。

城市SUV

雪佛蘭開拓者（25.99-32.99）

和硬派SUV不同，開拓者前懸架是主流的麥弗遜獨立懸架、後懸架則是同級少有的五連桿獨立懸架、開拓者與凱迪拉克XT6和別克昂科旗都是屬於通用的C1平臺。

開拓者尺寸4999*1953*1727、軸距2863mm。全車都配有7座車型。由於開拓者剛剛上市，優惠空間不大、但相信不久就會有比較大的優惠空間。

開拓者的發動機和變速箱和XT6、昂科旗相同，都是採用的2.0T、9AT組合、馬力達到237馬力，這樣的動力應付城市道路沒有任何的問題，可根據自己的需要選擇不同的駕駛模式，如運動、標準和舒適模式。

總結：

自駕遊三十萬內價格我選擇長城覽眾房車c7

很多人都說，玩房車的黃金數字就是兩人一車，頂多偶爾帶上孩子孫子近處跑跑，價格也不需要太貴，配置可以自己添，東西多了既貴還不實用，所以30萬以內，基礎設施齊全的房車，是最適合作為自己的第一輛房車的。另外，如果出行頻率低、單次出行時間在一個月以內，推薦購買B型車，出行頻率高、單次時間在2-3個月，推薦購買C型車。今天我就為大家介紹1款三十萬元以內的高性價比房車，希望對各位想買房車的朋友有所幫助。

C型車.覽眾房車

覽眾C7房車（標配售價28.88萬）作為一款單排皮卡房車，覽眾C7後部的生活空間就會更大一些，額頭的超大雙人床，下部的對坐沙發拼床，尾部的單人床，足以滿足一家出行。同時，柴油四驅動力十足，輕鬆行駛在多種路況。

自駕遊肯定要開著舒服.輕鬆.適合多種路況！推薦第一款車：新款JEEP指南者不錯23.59～27.89萬

高配配有導航不走冤枉了路

2.4+CVT 一個不錯的組合

8升多一點/百公里的油耗真的可以打滿分

新款有著大切諾基相似的外形

硬漢的外形，安逸的駕駛感受，有一定的越野能力，這就是對指南者的評價。 推薦第二款車：廣汽豐田漢蘭達也是不錯的選擇。23.88-32.88萬區間，2.0T動力，還有四驅版本售價在27.98萬，染有經濟性好，離地間隙也不錯。外形、空間也沒得說。改裝床車空間也夠用。這就是我對漢蘭達的評價。 推薦第三款車：東風日產途達2.5L自然吸氣，動力強勁，發動機可靠性高，故障率低。售價16.58-27.58萬區間。此車底盤是在納瓦拉基礎上改造過來的，承載性強，空間也大於上邊兩款車，在乘坐舒適性上，低於上兩款車型。此車整體效能可與普拉多有一比拼。這就是我對途達的評價。

不抄網上說的，我就說我自己的車，和我自己的長途自駕感受，福特撼路者，硬派越野，有大梁，有低速四驅，後差速鎖，不極限越野的情況下，到哪裡都很有安全感，我開著我的撼路者新疆內蒙古自駕一大圈（可以點選頭像看我遊記），任何路況都難不倒我，長途自駕心裡很踏實，除了在外面野，平時在城市代步，舒適度也很不錯，包括主動安全，前預碰撞系統，主動輔助剎車，盲區監測，道路保持輔助，自動泊車，電動尾門，油耗市區大概11~13個，對於這麼大的車來說，我是挺滿意的。您可以參考一下