六月份高速不可能免了，2月份那時候高速免費很多人說可能免費到六月30號，可是5月6號高速就開始收費了現在不可能再免六月份高速通行費了，而且現在高速通行費也漲了

目前，隨著國內疫情形勢開始明顯緩解、各地生產經營活動加快恢復，道路上的車流量也越來越大。高速公路沿線行駛的車輛也在不斷增加，那麼，高速公路免費通行到什麼時候結束呢？

近日，交通運輸部正式釋出通知：2月17日零時起至疫情防控工作結束，全國收費公路免收車輛通行費。根據最新下發操作指南，目前免費時間暫定至6月30日，後續根據疫情進展進行時間調整。

提前準備好證件

如果看到前方有檢查點，請確保口罩穿戴正確，提前開啟前後排車窗，準備好身份證、駕駛證、行駛證，提前做好上面這三點，可以大幅減少通行時間。

提前關閉空調，減速慢行

提前關閉空調可使身體恢復正常體溫，提高檢測效率，防止誤會。

主動積極配合交警

主動出示身份證、駕駛證、行駛證，配合交警核實車輛和人員資訊，提高通行效率。

若車上人員有發熱等症狀，請及時告知，確保能夠得到及時處理。

溫馨小貼士：車上多備一支筆，可以減少傳遞接觸，加快資訊登記速度哦。

開車防疫5要訣

雖然抗疫的好訊息不斷傳來，但車友們平時還是要多加留意哦，即便自駕出行也要做好防疫措施，做到少出行、避接觸、戴口罩、勤洗手、多消毒，這樣才能保護好自己和身邊的親人哦！

現在返程復工途中車輛多，天氣轉暖，人們容易疲倦睏乏，因此，我們要提醒所有還在復工路上的駕駛人

◆ 開車前一天要保證充足睡眠，勿熬夜。

◆ 長途駕車出行，儘量找一名搭檔，輪流駕駛。

◆ 科學安排行車時間，儘量避免夜間開車，尤其是凌晨時段，白天則要注意避免午後時段。

◆ 注意勞逸結合，白天連續駕駛時長不要超過4小時，之後要選擇安全地帶停車休息至少20分鐘；若有夜間駕駛需求，連續駕駛時長不要超過2小時。

◆ 避免長期保持一個姿勢開車，以免肌肉僵硬誘發疲勞，可在開車時小幅度調整坐姿和深呼吸。

◆ 若行車途中出現疲勞、睏倦症狀，可開窗呼吸新鮮空氣，或飲用咖啡等提神飲料。最穩妥的方法是在安全地帶停車，下車活動腰腿、頸肩等肌肉，待疲勞緩解後再上路

高速公路已經從5月6號開始收費，所以六月也不會免費了，按重大節日免費通行政策因該不包括端午節，所以說六月份六月份不會免費

第一：5月6號高速路免費的時代結束，6月份已經收費了，高速路收錢了。

第二：只有小排量貨車，拉農產品免費，需要提供進貨發貨單，還有給需要給貨車的貨品給檢查。

從理論上來說應該全年高速公路都應該免費通行。因為從國家財經報表來看高速公路收費時間段內比不收費時間段虧損更嚴重，所以從止損角度來應該停止收費。

但是從就業方面講，可以安排很多人就業（包括七大姑八大姨），提供更多崗位。所以應該繼續就收費。再說六月份也沒有大型的節假日，沒有免費的名份，所以六月份高速公路不會免費。

全國高速五一節過完就不免費了？6月份怎麼會免費呢？

老師，你沒看新聞嗎？全國高速都要給錢了？繼續免費，國家也耗不起啊！我們貧下中農很理解。

根據國家重大節假日免收小客車通行收費政策，國家疫情期間為了運輸抗疫物資和刺激經濟增長施高速免費政策，六月份疫情已經結束和沒有重大節假日，所以不免費。

這次疫情控制後企業復工.學校從四月開始也陸續開課。高速公路在五一過後也開始收取過路費，所以六月份高速公路也會正常收取過路費。

今年的春節跟往年很不一樣，以前春節的時候都特別熱鬧，大家都會走街串巷，也會到親戚家去拜年，但是今年一場新冠肺炎的出現，讓大家只能待在家中，不敢隨意出門。而且因為疫情的影響，各行各業的發展也受到了影響，為了能夠讓人們復工的時候減少一些壓力，所以今年的高速公路免費時間也是一再延長。高速免費時間延長到6月底，車主卻笑不出來：真想回到收費的時候。

每次到節假日的時候，國內的高速公路都會實行免費政策，一些7座以下的車型都可以免費上高速。正常來說，春節高速公路免費也就7天的時間而已，但是今年的政策有些不太一樣，高速公路要免費到6月底了。雖然跑高速不用收錢了，但是很多車主依然高興不起來，大家都說寧願回到以前收錢的時候。

其實大家之所以笑不出來，主要就是因為大家擔心疫情會不會延續到六月份還不結束。很多人一開始都抱著特別樂觀的心態，覺得到5月份以前肯定就結束了，但是高速公路免費暫定到6月底，大家就會感覺心裡有一些著急和恐慌。

其實大家也不必為此而感到恐慌，因為在我們的努力之下，現在疫情也已經逐步得到控制，很多地方的確診病例都已經清零了，相信再過不了多久，我們就可以看到以前那種熱鬧的場面了，大家也可以高興地手拉手走上街頭。而高速公路免費到6月底，也是因為這一次疫情影響到了大家的收入，相關部門想要給大家減輕一些壓力。

以前我們跑高速的時候，總是覺得高速公路收費太多了，這次高速公路免費，也算是給大家帶來了一些經濟福利。這對於近段時間需要經常跑高速的車主來說，也算是一個非常友好的行為了。只是大家在跑高速的時候，也一定要做好自我保護，畢竟現在還沒有到鬆懈的時候，開車也一定要戴好口罩，不要給工作人員添麻煩。

自疫情起，國務院就釋出了全國的高速公路免收車輛通行費的通知，截止到現在，也維持了數月，5月6日就算徹底結束了，所以6月份是收費的。

而隨著經濟活動的開展，復工復產等全部啟動，企業也要生存，路上車也多了，再要求免費高速公路公司也受不了（雖然大部分都是政府補貼的，但也是企業，還多是上市企業）。你要知道免一個高速費用，會連帶空中貨運、鐵路貨運都受影響（高速免費就都走高速了），這些企業誰來拯救呢？

所以在4月底的時候出了新的通知，高速在5月6日凌晨開始收費。所以6月份沒有免費，要免費可能要到端午節假期那幾天了。

高速免費時間不到6月份，恢復收費時間從2020年5月6日零時起生效。原先從春節高速免費延續到5月份，高速公路都是免收取高速費的，主要也會為了抗疫促進社會經濟的發展。現在疫情得到有效控制，國家開始慢慢恢復正軌，全國收費公路經國務院同意，從5月6日零時起恢復收費。現在的高速公路是沒有省界收費站，而且通行費的收費標準也是按5元的倍數取整收費的。其實最快速透過高速公路就應該按照ETC，不僅在高速費用上有打折，而且透過快速，減少人工收費，從人力物力財力上都是有利於經常行駛高速的車主。

一、節假日高速免費政策規定2020

高速免費通行時間，共20天，

春節期間共7天，從大年三十開始

清明節期間：共3天;

勞動節期間：共3天;

國慶節期間：共7天。

另外，元旦，端午節，中秋節高速公路不免費通行。

二、節假日高速免費政策主要特點

主體基本相同

現已出臺的高速公路節假日免費地方細則，幾乎統一延用了交通部緊急通知的標準。所有省市均明確免費通行的車輛範圍為行駛在收費公路的7座以下(含7座)載客車輛，以行駛證為準。在收費管理方面，對於免費通行的小型客車，原則上在入口發放通行卡，在出口時收卡免費放行。

此外，在現已出臺的大部分地區實施細則中，基本採取按“出站時間”這一時間點計算是否享受免費的最後時間點。其中，四川省的方案特別規定，普通公路以車輛透過收費站收費車道的時間為準，高速公路以車輛駛離出口收費車道的時間為準。

交通部在統一研究部署後，下發緊急通知，提高了各地細則的出臺效率。他認為，這些“統一”有利於車主的跨省出行。而在具體實施操作上，通知又以“建議”的方式照顧了各地的差異，為保障交通暢通的靈活性提供了保證。

部分細節因地制宜

例如，在通行車輛標準上，河北省明確規定免費日期間行駛普通公路的摩托車將繼續執行該省原有免費規定。四川省細則強調以行駛證為準，如行駛證為8座的豐-田越野車、行駛證為小型貨車的帶尾箱皮卡車等都不屬免徵範圍

根據交通運輸部下發的操作指南，目前全國收費公路的免費時間暫定至6月30日，後續根據疫情進展進行時間調整。

　　實施範圍

　　（一）時間範圍：免收通行費時段從2020年2月17日00:00開始，至國務院批准的疫情防控工作結束時間為終止時間（簡稱免通結束時間，系統引數現階段暫時設定為6月30日24:00） 。以車輛駛離高速公路出口收費車道時的聯網收費系統時間為準。

　　（二）免費物件：行駛收費公路的所有客車、貨車、專項作業車、包括允許在普通收費公路上行駛的摩托車。

　　（三）免費方式：免費期間，車道應保持欄杆常開，快速放行通行的車輛