13萬落地，上班用，價格已經完全夠了！下面我推薦幾款神車：

一，全球最暢銷的車，豐田卡羅拉

這款車號稱是全球賣得最好的車了，穩定的效能，不俗的動力，外觀上也不落伍。1.2T的排量，116匹的馬力，上班夠用了，下面是卡羅拉的具體引數和價格！

帥照如下，大家覺得咋樣？

當然在國內他還有一個孿生兄弟，那就是廣汽豐田雷凌！價格更厚道一點，感興趣的可以比較一下！

二，大眾的朗逸，中國特工車做得最好的

朗逸，多次登上銷量排行榜的榜首，相信他的實力是不俗的，幾萬輛的銷量是忽悠不來的，相比卡羅拉，很多人覺得外觀上會更加好看！

具體引數如下！

帥照如下！

三，大家也應該想到了，就是日產軒逸

小天籟不是白叫的，移動沙發，各個方面都比較均衡。外觀應該是三款車裡面最帥的了，這幾年日產銷量有所下滑，但是軒逸不受影響。足以證明，其強大的產品力！

具體引數如下！

帥照如下！

日產軒逸。1，比較安靜，發動機聲音小，幾乎聽不到噪音。2，後排空間大，舒適。3，省油耐用。4，座椅跟沙發一樣舒適。5，CVT加速很平穩，沒有頓挫感

預算十萬左右，落地13萬左右，按照你的要求和你自己糾結的選項，毫無疑問，普通家用不需要考慮SUV，原因很簡單，首先城市代步基本路況都非常良好，不需要考慮汽車的透過效能。

其次，在油耗和乘坐的舒適性上轎車更勝一籌。沒必要為後期的使用搭上多餘和浪費的金錢。而說到家用轎車，這個價格，考慮省油又省心，毫無疑問軒逸和卡羅拉首選。

而相對而言，綜合能力上的話卡羅拉更好，如果單純考慮自用，軒逸更值得推薦。第一是因為軒逸座椅的舒適性更強，其二是卡羅拉相對來說更貴，價效比沒有軒逸更值得考慮。

還有就是發動機效能上，軒逸的1.6L自然吸氣發動機搭配CVT會比卡羅拉主推的1.2T配CVT更讓人有信心，動力效能上也更強更穩定。所以十萬級別軒逸確實值得選擇，而這也是你自己心裡想要的答案，放心買吧，沒毛病，家用妥妥的。

預算13萬落地，首先這個價格B級車肯定是不用想了，在合資車中可以選擇的有日產軒逸，大眾朗逸。

日產軒逸和大眾朗逸在中國市場A級轎車中銷量不分伯仲，如果買軒逸，如果13萬落地，建議買經典軒逸，官方指導價129800的那款，配備天窗，速度感應雨刷，皮質座椅，軸距2700毫米，這個空間配置夠用了，馬力126匹，自然吸氣1.6排量的，動力家用夠了，畢竟又不是去賽車。大眾朗逸有1.4T的和1.5L的，本人不建議買1.4T的。因為後期不保值，維修保養費用也較高，那如果買大眾朗逸買哪個配置的呢，本人建議買1.5L的朗逸PLUS，官方指導價139900的，上路13萬不到，外觀也大氣。

近些年國產車發展的也可以，尤其是吉利汽車，而且又收購了沃爾沃，所以選擇吉利帝豪也不錯，帝豪能做到售量前十，可見帝豪的實力不容小視，從老款到新款越來越年輕化的設計，豐富的配置，再加上親民的價格，讓它入圍前十名，說它有超高性價比也不為過。

很多人購車都會擔心自己預算的問題，為了讓13萬花的值，車型就得兼顧空間、品牌、保值率以及動力口碑等多方面，表現相對均衡， 所以我推薦以下兩款，

CS75 PLUS能夠這麼火爆，其實有兩個原因，一是外觀夠亮眼，個性張揚的設計，非常吸引眼球，也對當下年輕消費群體的胃口。而是實力強勁，藍鯨發動機和愛信變速箱的組合，兼顧動力和穩定性表現，在配合做工較為精細的內飾，駕乘質感遠超合資15萬+級別車型。

現如今SUV車型種類繁多，但是銷量最高的始終是哈弗H6，這一方面是有口碑和情懷加分，最重要的還是車型實力出色。哈弗H6能夠蟬聯多年的銷量冠軍，靠的就是空間、配置、動力和穩定性多方面帶來的均衡表現。

朗逸不錯，我同事17款的，各方面都還可以，主要是特別省油。落地應該13萬多點

新款卡羅拉也挺好，銷量好，但是身邊沒有人開。

本田的車也不錯，就是低價位的車隔音都太好。

國產車推薦比亞迪宋和榮威新款rx5

看你年齡 興趣 家庭等等

1、軒逸 中規中矩 省心放心

2、思域 領

這個價格的車子你很多，但上一班代步家用，那首先考慮豐田卡羅拉，世界銷冠。目前全新卡羅拉的安全效能也是同級車中最高的，安全系統全系標配。而且油耗低，故障率低，這個最重要。其次也可以看看日產軒逸，空間大，舒適型好。

你預算13落地，上班用，轎車，有什麼推薦的？這個價位的轎車還是比較多的，這個價位轎車型是家用主力車型，有速騰，寶來，朗逸，軒逸，卡羅拉等等，今天給你介紹一款大眾的朗逸plus車，

它現在一直銷量第一，這個車從經濟實用上，還是可以的，看看它的技術引數車身4670/1806/1474（mm）軸距2688（mm）行李箱容積（L）510/發動機搭載有1.5EA211全鋁環保電控多點噴射汽油發動機馬力116工況油耗百公里5.6升和1.4TEA211全鋁環保TSI渦輪增壓汽油直噴發動機馬力150工況油耗百公里5.4升變速箱有五速手動/六速手自一體/DSG七速雙離合技術引數，發動機搭載有1.4TEA211全鋁環保TSI渦輪增壓汽油直噴發動機/馬力150/工況油耗百公里5.6—5.4（升）變速箱有五速手動/六速手自一體/DSG七速雙離合/原地起步連續換擋加速時間（s0-100km/h ）11.7—14（秒）簡單介紹一下，個人意見僅供參考，謝謝。

預算13萬落地，這個價位的轎車可選的還是比較多的，上班代步的話還是以省心實用為主要出發點，從合資車裡面考慮，有德系大眾和日系兩大門派，本人更傾向於日系車，畢竟CVT無級變速比這個價位的雙離合故障率低的多(大眾車神輕噴），而且目前日系車的安全配置已不同以往，代表性的車型有軒逸、卡羅拉、雷凌等。

雖然日產軒逸空間大乘坐舒適，一汽豐田卡羅拉作為銷冠一直都是A級車的標杆，但是本人還是強烈建議購買廣汽豐田雷凌！相比軒逸來講雷凌的後獨懸讓舒適性更上一個檔次，相比較卡羅拉來講，新款雷凌價效比更高。但是13萬落地只能選擇2019雷凌1.2T進取版，個人建議選擇2019雷凌1.2T豪華版，落地價格13.5萬，豪華版絕對不會讓你失望，將是你的不二選擇，稍微超出預算但也在可接受範圍。

個人推薦一汽大眾寶來，全新寶來MQB打造和朗逸PULS一個級別，不過價格比朗逸偏低，配置比朗逸豐富。可以去看看實車，年輕人開特漂亮。

有這個預算能有個很好的選擇了，我推薦日產14代新軒逸，該車車身尺寸為4641×1815×1447mm，軸距達2712mm，比現款車型增長12mm，讓車身顯得更加修長進一步提升運動型，視覺衝擊力相當大。動力方面與現款車一樣，搭載一臺1.6L自然吸氣發動機，最大功率126馬力，最大扭矩為168牛米，相比拉羅拉和朗逸也毫不遜色。內飾方面，新款軒逸內飾配色更加豐富，使用了三幅式運動方向盤，匹配了一臺大屏導航，年輕時尚範十足，一點也不顯得單一。 空間方面一直是日產汽車的優勢所在，對於滿足日常生活所需完全足夠。

油耗表現也頗為出色，是個代步好車

朗逸和卡羅拉吧，看你對德系和日系的偏好了，兩款都口碑都比較不錯，都是改款了，外觀也比以前強。上班開，省心省油，這兩款都能滿足你

這個問題相信也是普遍百姓購車遇到的情況。因為10~15萬元是國內家用車主流的購車預算。

選擇家用轎車，不難太“偏科”，要具有較均衡的表現

日常上下班通勤，是家用車最重要的功能之一。車型的品質穩定可靠性、燃油經濟性、空間實用性等都需要很好的兼顧到。不求每項都很出類拔萃，但求各方面都不能有太大的短板。

文豐君推薦：一汽豐田-卡羅拉

2019款 1.2T S-CVT GL先鋒版（指導價11.98萬元）

13萬元可以選擇的轎車很多。結合終端優惠，除了卡羅拉雷凌，還可以選到別克英朗、日產軒逸、本田凌派等。

推薦TNGA平臺的卡羅拉。因為這個平臺的車型在中保研碰撞測試中均獲得了優秀的成績。

至於為什麼推薦卡羅拉的1.2T入門版本，是因為出至TNGA平臺後全系標配了8個安全氣囊，而卡羅拉更是比雷凌增加了車道偏離、車道保持輔助、主動剎車系統等主動安全配置。雖然從指導價來看，同樣是入門版的卡羅拉比雷凌貴上4000元，但個人認為這些配置是值得的。

至於英朗、軒逸、凌派，在相同價格的版本上，主被動安全配置都十分一般，甚至還有隻配備前排兩個氣囊的情況，這都2020年了，主被動安全性還這麼不重視。因此這些車型故不作推薦。當然了，一輛車的優劣，並不只限於安全配置上。

卡羅拉1.2T入門版雖然是最低配車型，但並不缺少實用性的配置。比如自動駐車、上坡輔助、後視鏡加熱、車內PM2.5過濾裝置等。具體就來看看卡羅拉在其它方面的表現吧。

空間

卡羅拉的乘坐空間算不上很富餘，但也算中規中矩。其2700mm的軸距，對於後排的空間還是有所保證的。

動態駕駛乘坐感受

這款入門版本是1.2T渦輪增壓發動機匹配CVT變速箱。實際開起來動力輸出很線性，完全沒有渦輪增壓那種突兀的介入感。變速箱換擋很平順，動力在起步初段很靈敏，加上輕盈的方向盤手感。整體駕駛起來，很輕鬆靈活，十分適合在市區駕駛。卡羅拉的特點是給不了你什麼驚喜，但是卻能讓絕大多數人接受。自從採用了豐田TNGA平臺後，卡羅拉的底盤表現比上一代提升很多。其結構是四輪獨立懸架，總體是初段柔軟，中後段顯韌性，具有一定的行駛質感。只是經過一些減速帶時，後排還是感覺到偏硬了些。在NVH方面，主觀感受是不及自家雙擎車型的。但在同級對手中，也屬於中等偏上的水準。

燃油經濟性

卡羅拉在工信部綜合油耗是5.5L/100km，可以使用燃油92號汽油。實際經大部分的車友反饋，實際的平均油耗在7L/100km左右。這樣的油耗成績值得肯定。在後期保養方面，保養週期是10000公里或6個月一次，每次常規保養是在500元左右，這樣的費用幅度，相比同級對手，並不算貴。

品質可靠性、車輛保值率

豐田的卡羅拉，作為全球緊湊型轎車的標杆。其中最讓人看中的就是品質的耐久可靠性。透過這麼多年的技術積累及口碑沉澱，相信這方面不會讓人失望的。

而另一個國人比較看重的車輛保值率。豐田卡羅拉更是以高保值率為著稱，實力毋容置疑。

小結

綜上所述，卡羅拉在各方面都能很好的兼顧到，很適合上下班、接送、購物等場景。非常符合家庭用車的定位，在用車養車方面有著相對較低的費用及較高的保值率，能讓車主更感到更省心貼心。因此值得推薦。

彩蛋

卡羅拉在全國各地都有優惠的幅度，以廣東為例，普遍都有1萬元左右的優惠幅度。

附上購車的預估費用，僅供參考。

一 買車主要是以三大件為主

1 發動機

2 變速箱

3 底盤

一般十三萬左右落地轎車的話也是緊湊級別的車子。

一 以下是我個人觀點

1看好品牌

2看車子的三大總成

3 再看配置

4然後看外觀

個人觀點二

車子黃金組合，自吸發動機➕AT變速箱➕多連桿底盤獨立懸掛，買車三大總成最為重要，其他都是次要的，買車大家都肯定會買省油小毛病少，不把自己丟在半路上，或一個不懂修車的變成一個修車的人吧！

二 上班族十三萬左右落地個人推薦以下轎車

四十歲以下的年輕人首選推薦

1 馬自達昂克賽拉1.5自吸發動機➕6AT變速箱➕多連桿獨立懸掛，十三萬左右在同級別轎車裡面也算是佼佼者.

2 東風 思域1.5T發動機➕CVT變速箱加多連桿獨立懸掛

3 一汽豐田卡羅拉1.2T發動機加CVT變速箱➕E型多連桿獨立懸掛

4 廣汽豐田雷凌1.2T發動機➕CVT變速箱

5 上汽大眾朗逸1.5自吸發動機➕六速手自一體變速箱，朗逸適合大叔駕馭

以上車型都比較適合預算十三萬左右的轎車，適合城市上班 代步 家用，本人九零後首推昂克賽拉，或思域和卡羅拉，大叔推薦朗逸或日產的軒逸。

謝謝邀請，我來回答一下這個問題，13萬的預算這個選擇性太多了，如今汽車工業已經相當成熟了，首先明確兩點，第一這個價位追求動力是不現實的了，第二肯定是家用經濟型轎車！我個人建議不要買帶渦輪增壓的，因為這個預算也就是一些1.2t上不了1.4t的，因為渦輪增壓發動機沒有自然吸氣發動機成熟，我個人推薦一款車就北京現代名圖！這款車我本人也有一輛，去年十月份買的！19款紀念版1.8L自然吸氣，動力來說已經相當足夠！這款車定級為b級車，空間大，外觀也不錯！目前我已經行駛1公里了，沒有任何問題！優點就是省油平均油耗在7個油！高速在5.6個油！發動機和變速箱的調效也不錯，換擋不錯非常柔順！非常不錯的！價效比也是非常高的！這個車的缺點，第一就是底盤硬，車漆薄！

這個預算範圍內可以選的車子有很多，尤其是現在車子大多都在降價，因為可以涵蓋主流的合資車型；例如日系的軒逸、卡羅拉；德系的朗逸、寶來；還有美系車英朗、福克斯等。其實選車沒那麼複雜，在買車前都會有一個偏好，有些人就是不愛日系車，覺得“皮”薄、有些則不喜歡大眾的套娃設計；還有些覺得美系車做工糙，所以選車前看自己的需求。

豐田卡羅拉(指導價:11.98-15.98萬) 全球佔有率都極高。作為開不壞的豐田極具代表性的一款車型,可謂是家喻戶曉無人不知啊。

2.

日產軒逸(經典款軒逸)(指導價:9.98-14.30萬) 後排空間大,適合居家出行。目前分經典款和新款,經典款目前12萬左右落地。

普通家用不需要考慮SUV，原因很簡單，首先城市代步基本路況都非常良好，不需要考慮汽車的透過效能。其次，在油耗和乘坐的舒適性上轎車更勝一籌。沒必要為後期的使用搭上多餘和浪費的金錢。而說到家用轎車，這個價格，考慮省油又省心，毫無疑問軒逸和卡羅拉首選而相對而言，綜合能力上的話卡羅拉更好，如果單純考慮自用，軒逸更值得推薦。第一是因為軒逸座椅的舒適性更強，其二是卡羅拉相對來說更貴，價效比沒有軒逸更值得考慮。

13W的預算，我建議現代名圖，13W應該能拿下。

當然有人會噴現代車，我自己也是一個現代，3年跑了9W公里，就正常保養，沒有任何問題。但是韓系車不保值是真的，看你怎麼抉擇。

卡羅拉 耐操 保養便宜 保值率高 後期換車可以要個好的置換價格 銷量說明一切 其他的都是虛的 車是易耗品 這錢應該花在刀刃上