你好，對於你的愛車屬於被召回需要注意什麼？我來回答，希望可以幫到你！

汽車被召回一般是因為廠家發現汽車上的有些配件不符合整車的執行條件，會對駕駛汽車帶來安全隱患，所以通知車主召回車輛去當地最近的4S點去更換。

如果你的愛車在召回的車輛中，那麼你一定要儘快的去4S點更換，這樣對你的安全有保障，一定要重視這個安全隱患！

去到4S店後師傅會給你說明這一切情況的更換好了就可以放心開了

大家買車最怕的就是出現質量問題，萬一真出了質量問題，最怕的就是廠家不管不顧，召回制度就是為這種情況打的預防針

今天就跟大家詳細聊聊召回這件事

咱們國家自 2004年實施汽車召回制度以來，汽車召回制度已經歷經 14個年頭，截至2018年上半年，我國實施汽車召回 1657次，涉及車輛6160萬輛。汽車召回數量如此之大，然而消費者對召回瞭解卻知之甚少，今天！小編就帶大家來了解下汽車召回的相關知識。

1 什麼是汽車召回？

汽車產品缺陷是指【由於設計、製造、標識等原因導致的在同一批次、型號或者類別的汽車產品中普遍存在的不符合保障人身、財產安全的國家標準、行業標準的情形或者其他危及人身、財產安全的不合理的危險。】

下面，我們來劃一下重點：危及人身和財產安全、批次性。

這就是判定為缺陷產品的兩個條件：

一是涉及人身或財產安全的產品質量問題，產品是由於產品設計、製造或標識等原因導致，不符合國家強制性安全標準，或者在特定情況下存在不合理的危險；

二是批次性問題，強調問題的普遍存在性，比如在同一批次、型號或者類別的汽車中都存在。

二者缺一不可。

對於缺陷判定的規範也體現了召回實施的目的，就是對缺陷產品的補救措施，透過召回消除隱患，保障安全。

2 我國的汽車召回制度什麼樣？

汽車召回其實並不是個新鮮事物，作為一種政府加強事中事後監管的手段，最早於20世紀60年代出現美國，後逐漸發展成為汽車後市場的國際通行做法。

而這項工作在我們身邊也已經默默進行了好久。

2004年，我國開始實施召回，出臺了《缺陷汽車產品召回管理規定》，2012年，規章上升為行政法規——《缺陷汽車產品召回管理條例》，在法律層級、監管力度、威懾力方面都進一步提高。2016年《缺陷汽車產品召回管理條例實施辦法》正式實施，對條例具體內容進行細化。

3 企業開展召回的流程有哪些?

依照《缺陷汽車產品召回管理條例》及《缺陷汽車產品召回管理條例實施辦法》，召回開展的主體責任是生產者，生產者主動召回的流程有以下幾個步驟：

第一，生產者發現產品存在缺陷，制定召回計劃，並向主管部門備案；

第二，主管部門對備案資訊做形式審查；

第三，生產者釋出召回資訊，實施召回；主管部門對召回實施情況進行監督；

第四，生產者提交召回報告，主管部門對召回效果開展評估。

4 收到召回資訊，我該怎麼辦？

最後，給大家科普下配合召回的流程：

目前，生產者會透過掛號信等方式向召回範圍內車輛的車主寄送《缺陷汽車產品召回通知書》，4S店等銷售服務店會以簡訊、電話等方式通知召回車輛車主。

收到召回資訊，首先要確認車輛的問題嚴重情況，如果是與制動、轉向、安全帶或安全氣囊等主要零部件相關的安全問題，即使車輛目前沒有任何故障，也一定要及時與4S店聯絡，預約召回；如果問題不是很嚴重，也要記得及時聯絡 4S店。召回與安全問題密切相關，記得抽空去實施召回。

如果我們不信買到了被召回的車型，如果接到通知第一時間先到國家市場監督總局網站上看看，情況是否屬實，如果確實有這種情況，那麼我們在看看是什麼問題導致的，瞭解清楚之後在問問4S店一些相關的處理時間和處理流程就可以了。廠商主動召回說明還是負責人的，總比有問題自己有不知道一直開或者花錢去修好。