這個車型是當時的熱銷車型，發動機和變速箱問題沒有，技術成熟，價格也非常有吸引力，如果不是問題車，可以再砍砍價，對於新手來說是不錯的代步車。

看年份和價格是可以入手了.看你照片前面大燈換過不知道是什麼原因導致更換的.發動機怎麼樣.變速箱換擋是否順.踩著剎車D檔到N檔到R檔是否有頓挫感.這個很關鍵.二手車價格到是可以.就看車況怎麼樣.這個年份的車只要大架沒什麼問題發動機變速箱沒什麼問題可以買.強制險本身是隨車走的.資料是否齊全！

是不是之前給大家分享過，2007年伊蘭特，行駛了15萬公里，至今沒有問題，之前由於車輛開車入水，發動機稍微頂了一下缸體，花5000元更換活塞後，現在該車輛依然正常服役，按照我這個用車標準，題主的車輛如果沒有出現過的大的故障，車輛本身的質量完全不用擔心，保守估計，題主繼續沿用5年，不需要大修，常規保養即可。

從產品價效比來說，伊蘭特再牛叉也要面臨貶值這一說法，10年伊蘭特，至今10年，按照現在年貶值率10%的說法，豈不是人家應該白送您？這種說法真的有點兒荒謬了，其實，車輛前5年貶值率達10%，確實是這樣，但是5年以後的車輛，貶值率就偏向於均衡了。對於10萬公里里程的伊蘭特，10年車齡，1.6L自動擋，該車輛值這個價格，沒有任何毛病。

不過有一點需要搞清楚，現在國家法規已經升級國6，而這款伊蘭特應該是國4的標準吧，車輛開到5年雖然沒有質量問題，但是每年進行一次車檢，您的愛車不一定能夠順利透過。

建議你還是不要買，現代伊蘭特在當年確實非常火，可此車畢竟已10年了，車的很多部件已經老化，買回來整天都修車了，而且環保也不達標。從2017開始現代的所有車系在國內銷量都不行，保值率直線下降。勸你多考慮一下。

二手車這東西還是要看具體的車況，一車一價，你說的這輛伊蘭特畢竟10年車齡了，打算入手的話需要做一個全套的檢查，該換的換該修的修，這樣一套走下來也是一筆開支，特別是輪胎，一定要做好檢查。如果真是車況特別好，不需要其他整備的話，這個價格還算是可以吧，畢竟還含著保險。拿來練手代步還是很不錯的，老款伊蘭特，保有量大，配件便宜，也很穩定，可靠。