進口賓士還是不錯的，北京賓士貴的還行，便宜的像a,c是真不行，北京賓士實際產品把控人北汽集團，便宜的質量不行而且還傲嬌，我是賓士我牛

我在2008年就買了賓士S350，到現在還再用著，這都12年了，除了正常保養就換了一塊電瓶，一個雨刷噴水電機，別的都很好啊，不管是駕駛，還是乘坐都很好啊。

我想反問一句，我為什麼要買賓士車？每個人的用車需求都是不一樣的，沒有統一標準。不要拿賓士車當標杆，雖然賓士是汽車的發明者，而且豪華感確實很強，但是和同級別的車相比並沒有什麼太大優勢。現在入門級的賓士價格並不貴，這種車除了有個賓士車標以外，幾乎沒有什麼值得購買的地方。入門級車價雖然不太貴，保養時卻和豪華車一樣貴，價效比太低，如果有錢就直接上S級，那才是真正的大奔。

最後我想說，不管怎麼樣，賓士做為一個百年老廠，是非常值得別的車企所尊重和學習的企業，它的產品力和影響力絕對是世界前列的。

我為什麼不買賓士，因為我每月的工資不夠賓士喝油的！

賓士車好，喜歡嗎？肯定喜歡啊，大名牌，效能好，顯霸氣，開車拉風有派，估計許多的朋友都喜歡。但是除了做買賣的生意人、明星大腕、達官顯貴，買的賓士車的人很少，原因有以以下幾點：

第一、賓士車售價高。一臺賓士車，少則幾十萬，多則上百萬，對於普通的老百姓而言，只能望洋興嘆，每個月低的可憐的工資，除了贍養老人、撫養孩子和家庭零星開支，哪還有錢購買賓士呢?總理李克強在新聞釋出會上說，全國大約還有6億人，每月工資只有1000元，全國總計14億人，多麼大的一個比例啊，買一臺賓士車，從第一步的售價來說，就是一個高消費的奢侈品。

第二、賓士車屬於好車用好油，日常費用高。有個朋友原來做生意，前幾年花了70多萬買了一臺黑色的大賓士，開著上檔次，談生意、或者幫助朋友出個婚慶車等有門面，但是近兩年生意不好了，還是那臺賓士車，日常出行也得好車用好油，據說普通汽油對車的損耗較大，只能花好錢效能好的高號汽油，日常出行也是一筆不小的費用。賓士車的日常用油消耗，對於生意人、明星大腕等有錢人，不在話下，對於工薪層的普通百姓，也是捉襟見肘，還是遠離的好。

第三、賓士車的日常維修保養都是一筆不小的開支。好馬配好鞍，好車也得配好件，賓士車的日常維修保養更是一筆不小的開支，普通的車有個刮碰，修修補補，錢不多，還容易，對於賓士這種明星車來說卻是讓很多心生怯意，掉個漆、換個車燈、哪裡補個小件，動輒上萬，不是小百姓的經濟實力能承受的。再有每個保險費相對普通車也會高的出奇，都需要有心理準備哦，稍有閃失刮碰，一臺普通的二手車就打水漂了。

最後、從實用性來說，適合的就是最好的。從目前來前，全國除了北上廣等沿海發達地區外，許多地區的工資水平並不高，就如總理所言，全國還有6億人每月工資不到1000元，還有許多百姓家裡還沒有存款，買一臺車，量力而行，就像上世紀80年代、90年代的腳踏車、摩托車一樣，都是個代步工具，不要具有攀比心理，適合自已的就是最好的。選擇一臺普通車，出行方便也是不錯的選擇。

總之，經濟基礎決定生活品質！

先說零整比較高，配件換一套，能買很多輛車。簡單說配件很貴！

第二個關於經銷商，比如奧迪、寶馬，每個省都有好多經銷商，無論銷售或是維修保養，你可以貨比三家？

賓士就沒的選，每個省百分之八十、九十，甚至百分之百都是一個老闆開的店，根本就沒有選擇的可能，價格高也得認。

答，我為什麼不買賓士？因為我真的沒有那麼多錢買賓士，我做夢都想買賓士，可惜呀！我還是囊中羞澀買不起呀！只能買輛國產幾萬元的車

一個字：窮

兩個字：沒錢

三個字：買不起

四！個字：囊中羞澀

五個字：賓士不便宜

六個字：沒有碩士學歷

七個字：我已經有寶馬了

現在人們的生活已經發生了非常大的改變，就連非常普通的家庭都已經買起了汽車。汽車在我們生活中的分量已經越來越重了，已經成為了大多數人出行的不二選擇。有了汽車之後我們的生活檔次真的是提高了很多，就算是出遠門也不再那麼的麻煩。現在隨著汽車的不斷普及，有很多人在買車的時候為了突出自己的身份就夠買賓士這種汽車。不過不知道大家有沒有這樣的一種感受，那就是好多有錢人在買車的時候他們從來不考慮這種汽車。

賓士本就是我國的豪華車型的領頭羊為何那些有錢人在買車的時候從來不考慮呢？關於這個問題我們就採訪了很多比較有錢的人，然後根據他們的觀點來給大家解釋一下這種情況。為什麼有錢人不買賓士？過來人透露4個原因，句句大實話。

首先第一點原因，就是現在這個品牌的汽車已經變了性質。之前有錢人買賓士豪華汽車完全是因為自己的經濟能力能夠負擔得起，但是現在已經不一樣了。賓士的形象一年不去一年不是漏油就是斷軸 而售後又是牛的一痞 最近不光發生在國產合資上 連進口的賓士同樣也存在不少問題 而且想要解決問題很難 這也是一點讓大家反感

其次第二點原因，就是這個品牌的汽車後期保養費用真的很貴。汽車買到手之後我們肯定是要定時的對汽車進行保養，只有這樣我們的汽車才能夠行駛很長的一段時間。賓士不僅買的時候非常的昂貴，後期維修費用也是非常的高。對於普通人來說，這種汽車完全就是買得起而開不起。有錢人在買車的時候肯定會考慮很多的方面，對於這麼高的維修保養費用他們真的是覺得有一點浪費。我國的有錢人真的是家裡非常的豐厚，不過在花錢的時候她們也是相當的節省。

然後第三點原因，就是這個品牌的汽車更換零件非常的麻煩。汽車出現了問題之後不僅要花大量的錢去進行維修而且還要等著汽車的零件更換，所以浪費的這段時間對於那些有錢人來說真的是划不來。

問“你為什麼不買賓士”答“我為什麼要買賓士或其他奢侈品豪車”。為了面子買豪車的想法早已經離我遠去了，現在還有一些車需要加價。“加價”，而買了加價車的“土豪”竟然還會到處炫耀。這是什麼鬼？難道不是應該被當“土鱉”宰了而面上無光。竟然還生怕別人不知道似的炫耀！

改革開放初期全國湧現出了大批的土豪。歌廳舞廳如雨後春筍一樣崛起，很多的舞廳因為點歌而出現鬥富的鬧劇。為什麼現在沒人這麼幹了？初期的暴富滿滿的沉澱下來，土豪們成熟了！其實我們的汽車消費也是如此。汽車的本質，就是實用。他和50年代的腳踏車70年代的彩電一樣。沒什麼不同，他就是個生活用品。

如果你買一臺大奔不影響自己的生活質量，疫情期間看到自己的愛車3個月都無法使用，使用期間磕磕碰碰而沒什麼肉疼的。這個檔次的車就是適合你的生活用品。

不為幼稚的虛榮買單，是一個人成熟的標誌。

我沒有看下面的答案，但是可以猜到這個問題的答案：60%的燻弟會告訴你因為買不起，哈哈~而剩下的40%一部分告訴你買寶馬了，另一部分肯定說是沒看得上賓士！

其實大多數國人還存在以車的品牌定身份的觀念，很多人買車為了面子而不是因為實用！就我個人而言，使勁咬咬牙（咬出血）的話，還能承受個賓士的價格，但是個人覺得不實用，保養又貴。

因此我認為從自己的實際需要買車才是合理的，不要為了追求面子，盲目的消費！

我不買賓士的原因有很多，主要原因是買不起，沒錢，窮，得還貸款，工資低，想每月多吃頓肉，想能買件衣服。何必為了買個賓士把自己搞得這麼累！

本人才買的奧迪！選了奧迪有幾個方面的原因。

第一點 家裡人比較多同等價位奧迪空間選擇更大

第二點據朋友說入門級賓士不大行，小毛病多，賓士維修費用比奧迪偏高 品牌比它硬一點！

第三點哈哈哈 相中的賓士錢不夠

首先不買賓士不是因為窮，而是覺得沒必要買。賓士車也有三四十萬的，相信許多人能買起的，起碼付個首付是沒問題的。在我們國家，說起豪車，那肯定是抹不開BBA，也是賓士、寶馬、奧迪，奧迪一直以來是官車的形象，開寶馬，坐賓士，可見在老百姓心目中，豪車就是這三了。隨著我們國家經濟的發展，老百姓手裡也有錢了，越來越多的家庭都能買得起賓士寶馬了，至於說為什麼本人沒有買，我覺得沒有必要，開著我的小破車挺好。不光買的時候貴，後期的油耗高，保養貴，出了問題修修更貴，再者說了，18年出的漏油事件，更讓我忘而卻步。還有本人只是一個上班族，又不是老闆，談客戶的時候充充門面，漲漲面子，對事業有所幫助。綜上所述，就是本人不買賓士的原因。

我為什麼不買賓士？哈哈，還是因為窮啊，去年一直在看凱迪拉克ct6，又去看了看林肯大陸，大概都在三十多，A6暫時沒怎麼看，不喜歡寶馬內飾，賓士試駕了一下E260，1.5t輕混感覺也還行，動力達不到那種隨叫隨到的，但是不猛開車也無所謂，喜歡2.0t的258馬力，動力澎湃，內飾豪華程度相當高，但是裸車前段時間做活動可以到40多點，估計45差不多能落地，要是凱迪拉克40左右領先運動就落地了，有時候想想，差五萬，開著出門這感覺多少也不一樣，回老家一進村這感覺，這酸爽…

買賓士還是S級的，進口的賓士，或者是梅賽德斯賓士。至於國產的賓士，只能“呵呵呵”。合資車就選奧迪，選奧迪就A6L。

一身本事使七分

留下三分給子孫

一身本事用十分

日後兒孫不如這就是不買賓士的原因

歸根結底

沒錢

最開始目標不是很遙不可及 無奈還是窮！捨不得買！賓士cl系列。白色最愛。還有那個懷檔 不知道笨女司機能不能行。

我不買賓士除了qiong，還因為最近賓士負面新聞太多，西安賓士女坐引擎蓋上哭，賓士車各種欺詐和質量問題看的心慌慌。所以看車的時候基本沒考慮過賓士車，還有就是年紀也還沒到賓士的年齡，基本上目前的喜歡的車型是寶馬X5。

這只是一方面，還有就是個人精神方面的認知不同，有多少有錢人就開個十來萬的車，追求的東西不一樣而已，不必在意表面的東西。

質量不行，價格高，毛病多，賣家衡，出現問題喜歡推卸責任，店大欺客，後期保養貴，要不是需要裝逼估計都沒有人去買