在2019年的東京車展上，本田汽車公司釋出了2020款的本田FIT，也就是第四代本田FIT。據官方介紹低四代本田FIT的變化是更多樣化的外觀、更加流暢的外形、更舒適的座椅、混動系統、更安全的車身結構、更加智慧化的配置。不過對於我們來說這次本田FIT最大的變化是外觀、內飾以及新的動力總成形式，就我個人而言覺得除了外形改動有點失敗之外，其餘的變更點都是很不錯的，GK5超跑的名頭還是保得住的，至於能不能創造銷量神話，還是要看一下價格。

現款FIT

相比現款的本田FIT而言，新款的FIT已經沒有了GK5超跑的那種氣勢，變得更加圓潤，失去了稜角，也失去了攻擊性，不知道新外觀本田的粉絲還能不能接受。但是據官方所說，新的A柱造型讓駕駛視野更加寬廣，車身結構也更加安全。開發了全新的鋁合金雙色輪轂，看起來造型還不錯，像個花瓣一樣。此外新款FIT還加入了雙色車身，有天藍色的車身顏色，對於年輕消費者而言，選擇的顏色搭配更多了。

最後，2020款本田FIT據悉明年3月份開始銷售，中國產化估計要在一年後了。憑藉著萌萌噠的新造型和精緻的內飾，不知道FIT能不能吸引更多的年輕消費者，不過對於喜歡現款FIT的粉絲而言，新款FIT的造型實在讓人提不起精神。

FIT銷量還行，不過談不上銷量神話，當然這個主要是因為這塊市場確實是比較小。現在A級合資車很多都下探到十萬級別了，實在沒多少人會去考慮FIT。畢竟國內這個市場，車還是以家用為主，FIT雖然空間還行，油耗低，但是長得像麵包車。看著就覺得沒啥範。再有就是很多買回去改裝，導致這個車型在很多人心中印象並不好。

新款FIT我覺得更居家了，改裝空間也小一些了，大概本田也覺得現在這個定位不太合適，多了幾種配色，有點想走精品小車路線，但是這個內飾。。。

還是1.5L地球夢的發動機，有這個在，應該是不愁賣的，畢竟本田是買發動機送車嘛。希望新車隔音能提高點。