一檔是最慢的，跑100公里不可能慢慢開，得全程地板油；而五檔油門可以不用踩到底，你說哪個費油？

百公里油耗＝總油量÷總路程×100

一檔跑100公里，一種是提高轉速高速跑，一種是增加執行時長均速跑，提高轉速和增加執行時間，這種情況都會增加油耗。

這是個有趣的話題！我感覺這樣跑！車可能是受不了的！用一檔不可能一百公里全程龜速行駛嘛！那樣就算車受得了人也受不了啊！如果按照最經濟的油耗，每小時80公里來跑！那用一檔發動機的轉速肯定比五檔高很多！相對的！油耗可能也會高些！但是一百公里下來！車估計就要進修理廠了！

手動擋掛一檔跑100公里。時速多少？20-30差不多。發動機轉速就1000開轉。5擋時速可達100公里。你拿著1擋跟5擋比100公里。車沒跑垮，你腿要跑斷。跟耗油沒得比。科目三里有考試專案，一檔只能跑200米，超過200米直接不及格。除非你沒學過科目三。問些不離譜的問題

作為駕校教練，我來回答一下這個問題。首先，發動機存在一個經濟轉速區間，汽油機一般在1800～2200轉/分鐘，柴油機一般在1400～1800轉/分鐘，當發動機轉速過高或過低時，燃油消耗量都會上升。1檔用於起步、爬坡等需要牽引力大的時候，燃油消化大，不宜長時間行駛。因此，一檔肯定要比五檔時費油。另外，計算油耗的方法也比較簡單，找一個加油站，加油到跳槍後，把里程計數的小表清零，或記住當時的里程數，行駛一定里程以後，最好多行駛一段時間，把各種路況條件都包括在內，這樣得出的資料比較精準。再回到同一加油站，加油至跳槍，記住加油量（升數），用加油量除以小表清零以後跑出的公里數（或用現在里程錶的總數減去上次加油時的公里數）得出的數字再乘以100，就算出了百公里的油耗。