本田的車只要你喜歡就可以買，不會有買錯的。

第一點：日系車空間利用率高，整體空間還可以；

第二點：繽智外觀時尚，如果買1.5T的那就動力更爽了；

第三點：國人最看重的保值[捂臉]是真的保值。

所以本田的車，就沒有買錯的。

廣汽本田繽智是一款非常熱門的合資小型SUV，由於上市時間比較早搶佔了先機，而且自身確實有著很多讓人喜歡的地方，所以銷量很不錯，下面我就說說2020款繽智的優缺點，清楚了這些再買也不遲，希望紅濤的回答，能夠給朋友們帶來一些幫助。

首先繽智的外觀時尚、個性，確實挺好看的，非常符合年輕人的審美，整車個頭雖然不太大，可車身緊湊、比例協調，前臉U字形的格柵，搭配上寬大的鍍鉻與左右大燈連在一起，視覺效果很不錯，而低配車型為普通鹵素大燈，好在配備了透鏡，看著還是比較有神的，中高配擁有羽翼狀全LED大燈，照明更給力。

後門把手被隱藏在了車窗上，看起來很有自己的特點，而尾部比較飽滿，狼牙式尾燈內部融入了LED光源，點亮後是很漂亮的，而且1.5T車型還採用了雙邊兩出式排氣。

繽智的空間表現雖然無法和更高級別的SUV相提並論，但在小型SUV中屬於上等水平，坐進後排無論頭頂還有腿部，都不會有擁擠和壓抑，而且還有靈活多變的魔術座椅，不過後排要是坐滿3個成年人的話，橫向空間略顯不足，但小型SUV基本上都這樣。

繽智在動力方面也很讓人滿意，搭載了地球夢科技的1.5L自然吸氣還有1.5T渦輪增壓兩款發動機，最大功率為131馬力還有177馬力，1.5L車型雖然算不上動力充沛，但加速感受還是挺輕快的，要比其它品牌的1.5L動力都要好一些，要說出色還是1.5T車型，爆發力非常強，要只是在市區內代步，1.5L完全足夠，1.5T到了高速超車時才能發揮出它真正的實力。

看到這裡是不是感覺繽智很棒，但它的缺點也是很明顯的，比如底盤方面，底盤懸架調校的太硬了，雖然能夠對車身起到不錯的支撐，但過減速帶和坑窪道路時，顛簸感很明顯，屬於那種生硬的感覺，再有就是噪音控制一般，市區內低速巡航還行，到了一定車速，什麼風噪、胎噪以及發動機的聲音都能輕鬆傳進車內，最後就是配置一般，雖然達不到買發動機送車的程度，可真心比同價位的其它SUV功能偏少一些，就是夠用的水平。

至於價格方面，2020款本田繽智的售價區間為12.78-17.68萬元，現在4S店內有著大概5000元左右的優惠，地區不同，優惠力度有差異，實際成交價放在合資品牌中還算適中，但要是和我們國產SUV相比，就沒有價效比可言，如果只是家用代步的需求，繽智還是值得買的，只要你能接受它的缺點就行，因為繽智後期使用過中比較省心，大毛病沒有，小問題也很少，並且比較省油。

本田繽智作為廣汽本田在消費市場上的主力車型之一，預算10-15萬的朋友應該都有看過它。本田繽智的特點就是在兼具家用的同時又能凸顯些運動屬性。好看、好開是很多消費者對繽智的印象，2020款繽智已經正式上市了，自動擋車型入門門檻降低，配置水平上也做了些許調整，作為這個價位最穩妥的選擇。

本田繽智的消費群體定位偏向都市的年輕消費者，無論是外形還是配色都儘量貼近如今的流行元素，和以往的年度改款車型相同，2020款繽智在外形、內裝以及動力方面都沒有太大變化，新車共推出7款配置車型，價格區間為12.78-17.68萬元，亮點是新增了指導價為13.38萬元的1.5L CVT精英版，這也表示繽智自動擋車型入門門檻進一步降低（比老款自動擋最低配便宜5千元），這對消費者來說確實是個實惠。

2020款繽智依舊是有1.5L和1.5T兩種動力車型共消費者選擇，引數也和老款車型保持一致。外形方面，U字型前臉＋橫向鍍鉻飾條，配合保險槓兩側的LED日間行車燈，這也是目前家族最新的前臉樣式風格；配置上，新車全系標配大尺寸的17英寸輪圈、LED日間行車燈、發動機啟停系統，其中1.5L CVT車型還全系搭載國內消費者最喜歡的全景天窗。

2020款繽智做到了入門門檻更低，配置更全面，給消費者帶來了更多的實惠。作為這級別的代表車型，繽智為啥銷量這麼好，很大原因在於它深挖高離地間隙和大輪圈兩方面，使得它視覺上顯大，對比同級別車型都更有優勢。此外，繽智出色的耐久性和保值率也是很多朋友選擇它的原因，或許您早已把它納入備選清單，但按照需求選哪款最合適也同樣重要。綜合來說其實繽智是一款值得購買的車型。

廣汽本田旗下小型SUV繽智一直是年輕市場當中的熱門選擇。中期改款的繽智，最大的亮點就是換裝了地球夢繫列的1.5T發動機了，雖然比雅閣上的1.5T發動機輸出要略低一些，但對於繽智來說也綽綽有餘了，並符合國六排放標準，競爭力進一步得到提升。外觀方面，繽智前臉採用了寬大的亮面鍍鉻飾條替代老款的小型鍍鉻條，前大燈內部造型也進行了調整。側身整體造型則和現款車型沒有變化，下方黑色塑膠小包圍護板面積縮減，更有設計感。同時大燈造型也有所改變，更加精緻，加上220TURBO（1.5T）車型配有的條狀LED霧燈，頗有高階感，點亮後視覺效果更加不錯。

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內飾方面，新款繽智的設計維持了現款的整體輪廓，並無改變，這一點無傷大雅，因為現款的內飾已經足夠好用。另外，本次實拍的車型採用了黑紅搭配的內飾顏色，比現款的黑色、黑白、黑棕三種顏色要更顯得有活力一些。

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關於配置，繽智全系標配了胎壓報警、倒車影像、上坡輔助、自動駐車、多功能方向盤、車內PM2.5過濾裝置、日間行車燈、8英寸中控屏、語音識別等功能。不過，繽智的整體價格偏高，想要獲得更豐富的配置需要增加預算。

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乘坐空間方面，身高176cm的體驗者坐進前排座椅，頭部空間剩餘1拳頭1指。保持前排座椅不變，該體驗者坐進後排座椅，頭部空間還剩1拳，腿部空間剩餘2拳。

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動力方面，繽智搭載的是1.5T渦輪增壓和1.5L自然吸氣發動機，其中1.5T發動機最大功率為130kW，最大扭矩為220Nm，1.5L發動機最大功率為96kW，最大扭矩為155Nm。傳動方面將繼續匹配6速手動和CVT無級變速箱，兩種動力均滿足了最新的國VI排放標準。

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車型小結：改款後的繽智顏值更高更顯年輕活力，尤其是新增的車身顏色以及內飾色調搭配，都是為滿足年輕人口味而專門打造。且換裝了1.5T發動機，動力更充沛之餘，配置也隨之提升。整體來看，繽智的實力不容小覷，每個月的銷量榜單就是最好的證明。

我還是挺喜歡這次改版後的新繽智的，為什麼這麼說呢？因為2020款新繽智全系標配更大尺寸的17寸輪輞、提升燃油經濟性的發動機節能自動啟停系統、LED日行燈；1.5L CVT版本也全系搭載豪華全景天窗，同級車型中採光面積最大，讓自然光可以充斥車內每一寸空間，可以說非常酷炫了，另外在科技配置方面，2020款新繽智也毫不吝嗇，高配車型搭載了一整套Honda SENSING安全超感智慧駕駛輔助系統，包含車道偏移抑制系統、車道保持輔助、交通標識智慧識別、碰撞緩解制動系統。

內飾和做工方面，很細緻也很舒適，各個功能區域排布合理，常用的功能按鍵依舊是觸手可及。車內的座椅坐上去也很柔軟舒服，操控盤使用起來也很順手。感覺2020款新繽智的內飾設計還是走的實用簡約風格，至於做工方面的話，我覺得豪華感和科技感都很強，現款繽智大家應該都瞭解了很多吧，本身做工就很精緻，這次2020款新繽智當然在這方面的表現也很突出。

如果你想現在換一輛價效比高，而且內部舒適，開起來省油的SUV，到底有沒有這麼一款車符合我們上述要求呢？本田繽智相信是很多人都在考慮的車型，那麼本田繽智有沒有網上說得那麼好呢？下面就讓我們一起來看下一位老司機是怎麼說的，相信對你有一定的幫助！

本田繽智首先有個好的外觀，這就成功了一半，另一半是出色的配置和油耗的經濟突出性。外觀該車的車身線條十分緊湊，且融入了轎跑車的元素，後側門把手採用隱藏式設計，既時尚也使側面更為簡潔。繽智尾部輪廓較為飽滿，後擾流板與小虎牙尾燈搭配在一起，突顯運動氣息。

內飾年青人的愛，不僅舒適也顯得更有檔次。至於空間就更不用說了，4.3米的車長營造了4.7米的乘坐表現。配置不管從哪方面看，繽智都是目前這個級別中最值得推薦的車型。最小離地約18CM,總體越野效能還算可以。

動力其搭載的是1.8L i-VTEC自然吸氣發動機，最大輸出功率為136馬力6500rpm，峰值扭矩為169牛/米4300rpm。傳動系統匹配6速手動或CVT變速箱。此外，該車的頂配版還將配備四驅系統。也是夠了。

油耗非常省油的了，目前3420平均6.7，真能省很大的一筆開支，這一點小鬼子還是比較老實。其實舒適不舒適是自己的心情，暈車的人坐寶馬奔施不如坐拖拉機，我真的遇到過。缺點是噪音要減掉最好，再就是減震，不是不能接受，但實話實說。要算不足了。