在疫情期間不同的城市採取了不同的政策，但都沒有說2020年取消老年人免費乘坐公交車，個別用補貼代替老年卡免費乘坐的城市除外。

以小編所在的重慶為例，在疫情發生後，節後上班第一個工作日早高峰期，重慶主城有近30%的人使用老年免費卡，為了疫情防控的需要，2月6日，重慶城市交通開發投資（集團）有限公司釋出《關於疫情期間主城區老年人公交免費卡暫停使用的通告》，從2020年2月8日起，對主城區老年人公交免費卡暫停使用。當時說結束疫情風險等級一級響應就恢

復使用，但由於防控疫情的需要一直沒有恢復。

4月21日，重慶交通開投集團釋出《關於主城公交老年卡調整使用的通告》，對主城區公交老年卡使用時段、每月免費乘車次數進行調整 ，自4月22日起，主城區公交老年卡在雙休日及法定節假日，全天免費使用；工作日早高峰7:30至9:00需購票乘車，其他時段可免費使用。並將老年人免費卡的次數從75次調整到100次。

現在重慶主城區老年卡在工作日的7：30-9：00是不能使用的，要乘車需要投幣乘車，但有些不自覺的老年人在這個時間段乘車上車並不買票，司機叫其買票，直接說自己是老年人，有老年卡，要不就說自己全是100的，沒零錢，司機往往怕耽誤大家的時間，也只有啟動車子走了。但大多數老年還是好的，沒必要的事情都會等到9點後出門，有不少老年人就在公交站 等到9點後在上車。

免費老年卡是一項惠民政策，肯定不會取消，只是各地方執行政策不一樣而已。

聽誰說的，老年免費乘車不會因為極少部分人反對而取消，中華民族優良傳統也不會因為有幾個不屑子孫厭惡就不要了。

不會取消的，沒有官方的訊息。

老年人免費乘車卡，是國家對城鄉老年人的對特殊照顧和關愛，中國是個尊老愛老的民族，以後對老年人的福利應更加完善，不會取消的。

人人都有老，不要看到老年人免費乘車心裡就不平衡。老年人享受國家的福利政策，是應該的，做為中國的老年人是幸福自豪的。

我是老年人，我覺得取了老年卡好。兩方面: 一是，個別老年人的行為確實過分，年輕人看不慣，我們老年人也看不慣；二是，有些人覺著老年人佔了國家便宜，他們心裡不平衡，所以就利用各種方式汙化和詆譭老年人，這樣我們一些老實守規的老年人，覺得挺冤枉的。所以，我覺得取消老年卡好，這樣網上針對老年人的反感評論，也相對能少點了。

老年乘車卡不會取消的，由於城市的公共交通是公益事業性質，相關部門會給予一定的政策性補貼，要給補貼就要有依據！所以就產生了老年乘車卡，每個老年乘車卡乘車時都要刷卡記錄，記錄一次給一次補貼，是按刷卡次數給補貼的！另外，城市交通高峰時人多，平峰時人很少，也鼓勵老年人平峰期座車！公交公司也多點收入！不會取消！

取消老年卡高峰時期該擠還是擠，問題在於人多車少，有一些人就錯誤認為取消老年卡就不擁擠了。

想取消老年卡發補貼是不現實的。給老年人補發交通補貼是需要有強大的財政支援的。發老年卡是不需要真金白銀的從財政支出。現實是因為發放了老年卡公交車並沒有在高峰時期明顯的增加車格和車次。所以大家感到車擁擠。解決問題的關鍵在於政府增加運力和車次。

北京地鐵沒有老年卡照樣上車把人擠成照片。公交車有老年卡陶然亭公園每次上車都有好多晨練的老人上車，90%的時候上車都有座。

為什麼要取消，無非是說老人們跟上班族一同坐車了。你知道在你小的時候你的父母曾經帶你一起乘車，現在的老人們當時也為你的父母讓過坐位。我們為什麼不想辦法錯峰出行，政府逐步加大高峰時段公交車的密度……。社會需要愛心老人需要呵護！

老人，年輕時，為國家，40 50 60 ，後的人，為建設新中國出了力，現在老了，應該享受囯家，地方， 福利，年輕人，想想，老人也不易，